hier , zufällig gerade gefunden - vielleicht hilfts

immerhin sieht man da die grundverschaltung des starter und des System Relais

@HeikoJ:
Die Spule habe ich an den Lötstellen gemessen, an denen der Spulendraht angelötet ist, also nicht unten an den Kontakten.

@Kay_Doubleyou:
den Spannungsregler wechsle ich auf Verdacht. Konnte in der Bucht einen günstig schießen. Wieder eine mögliche Fehlerquelle ausgeschlossen.

@NT-Tom: Danke für die Links und die Schaltpläne

Viel mehr werde ich wohl nicht mehr machen können:
- Batterielade/-erhaltung entfernt
- Batteriekontakte werden angezogen, mit Batteriefett geschmiert
- Kontaktstellen am Sicherungskasten mit WD40 gereinigt und eingelassen
- Spannungsregler erneuert
- Starter- und Killschalter ebenfalls mit WD40 behandelt.
- Ersatzrelais gekauft und am Mopped verstaut