Frage: Gibt es ein Werkstandhandbuch original von HD für Softail Evo Modelle in deutsch? Wenn ja, wo krieg ick so was her? Wenn nein, gibt's ne gute Alternative?

Danke für den Tip, allerdings gibt es dort die Werkstatthandbücher erst ab Bj. 2002. Mal vom Motor abgesehen, könnte man das Manual für Evos verwenden? Mir gehts konkret um Elektrik und Tank Ab- und Anbau.

Super, vielen Dank Tom! Dat hilft mir schon. Da ick selbst den Tank noch nie abmontiert hab, bin ick en bissl vorsichtig. Hab gedacht ick krieg den Lenkerwechsel so hin. Aber die Kabel müssen halt wieder in den Lenker, und um da richtig dran zukommen muss der Tank runter. Vielleicht reicht auch nur eine Hälfte. Schaun we ma. 

oh mann

für  den lenkerwechsel muss nichtmal der tank ( die tankhälften ) runter

es reicht die beiden tankhälften - abzuklappen - gar ohne die blöden benzinschläuche abzunehmen und dem gesiffe mit benzin

die beiden stecker aus den beiden lenkerkabeln gehen am lenkkopf rechts und links unter die tankseiten 

dort die stecker ziehen - kabelfarben belegung notieren - kontakte der lenkerkabel sauber auspinnen

( dafür gibts hier mehrere anleitungen , auch für lenkerkabel - siehe FAQ oder mal suchen funktion nutzen )

sieher hier

Anleitung: Kabel in den Lenker (mit Bildern)


mal sehen ob ich mich kurzfassen kann

tank möglichst leerfahren - tacho dash zentrale mutter lösen - tacho auf seite legen ( lappen drunter ) - schwarzen flaschen stecker mit 3 roten kabeln vom zündchloss abziehen , 3 poligen deutssch stecker tachosignal ziehen - tacho dash abnehmen

dash tankabdeckung zwischen den tankhälften abnehmen , mehrere pappendeckel unter die tankböden legen - sonst gibts kratzer am tankboden am hupenhalter - oberer entlüftungs - ausgleich benzinschlauch an einer seite lösen

hintere 2 schrauben der tanklaschen richtung sitz abschrauben , obere tanklaschen am lenkkopf abschrauben , ggf vibrationsgummis entfernen - vordere untere tanklaschenschrauben nur leicht! lösen

nun können die beiden tankhälften vorsichtig ausseinandergeklappt werden - das reicht , um an die beiden stecker für den lenker kurz hinter tank vorderseite re und li am rahmen heranzukommen

dann wie oben schon geschrieben - kontakte auspinnen - kabel aus dem lenker ziehen - gute gelegenheit bei neuem lenker , wenn möglich , die kabel im lenker zu verlegen

sollten die kabel verlängert werden müssen - so gibt es auch dafür fertige kabelsätze mit passenden kontakten

auch darüber gibts wieder einige threads mit beschreibungen für diese arbeit - suchen funktion nutzen



leider passt das alles eigentlich nicht ganz in diesen  werkstatthandbuch thread

Ich häng mich mal ran, hab das Reparaturhandbuch bereits, also das für knapp 30€. Alles steht da jedoch auch nicht drin. Auf der hier so oft angepriesenen Seite fehlt jedoch mein Modell, fahre ne 2001er Vergaser Twin Cam. Oder nimmt man da einfach ein WHB ab 2002?
DAnke für Tipps

Nimm das 2002er, ist das gleiche. Habe ich auch so gemacht und bis jetzt keine Unterschiede festgestellt..

Moin, Leuts
habe gerade eben das Werkstatthandbuch für die Breakout runtergeladen und nach erster Sichtung bin ich schon zufrieden. Vor allem auch die Stromaufnahmen, der Blinker etc. sind angegeben. (wichtig für Umbauten). Also für 39.-€ mehr als ok.......
Wünsch Euch was..... Long

Ich habe das WHB für Harley Softail 15 in deutsch vorliegen.
Wenn jemand Interesse hat bitte per PN .

Grüße