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RR Öltemperaturmesser

Swallow ist offline Swallow · 150 Posts seit 08.02.2008
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Neuer Beitrag 11.10.2008 21:43
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Hallo,

ich habe mir den RR (Rieß) Öltemperaturmesser bestellt.

Der Öltemperaturmesser wird anstelle des Peilstabes

eingesetzt/ - geschraubt.

Habe nun festgestellt das der Temperaturmesser länger

als der Peilstab ist.

Hat jemand von euch auch den RR oder kann mir jemand

sagen, ob es ruhig ein wenig länger sein darf smile

Hatte ihn für die NRS geordert und bin ein wenig irritiert.

Danke vorab

Holger

Dolph ist offline Dolph · 608 Posts seit 06.11.2010
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Neuer Beitrag 15.04.2012 18:19
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Ich habe mir auch aus dem originalen Zubehörprogramm vom Freundlichen so einen Öltemperaturmesser zugelegt ! Wie sollte denn die Temperatur sein?? verwirrt

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blackwilli ist offline blackwilli · seit
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Neuer Beitrag 15.04.2012 19:06
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Zitat von Swallow
... oder kann mir jemand sagen, ob es ruhig ein wenig länger sein darf smile

Schau einfach mal mit einer Taschenlampe in den Einfüllstutzen.
Bei vielen Moppeds müssen die so kurz sein, da direkt darunter schon die Motorteile "laufen".
Bei unserer Zephyr ist der Meßstab nur etwa 1,5 cm (!) lang, da gleich darunter der Zahnkranz für den Anlasser läuft !

Die Temperatur misst er trotzdem richtig, da er ja beim Motolauf das ganze Spritzöl ab bekommt.

P.S.:

Sorry, habe wohl zu schnell gelesen.
Du hältst ihn für zu lang, als zu kurz.
Trotzdem, gilt das Gleiche : Reinschauen und vorsichtshalber nachmessen, ob irgenetwas im "Weg" ist. Augenzwinkern

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turbo ist offline turbo · 7396 Posts seit 15.06.2009
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Neuer Beitrag 15.04.2012 19:34
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wichtig ist doch, das die markierungen von der auflagefläche oben genau so weit weit entfernt sind wie beim original. Ein paar mm länger ist wurscht. Der stab geht in den ölsumpf und wird schon platz haben. Merkst du doch beim reindrehen

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Dolph ist offline Dolph · 608 Posts seit 06.11.2010
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Neuer Beitrag 15.04.2012 19:43
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Temperatur ??? verwirrt

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Neuer Beitrag 15.04.2012 19:45
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anstelle der normalen verschraubung sitzt ein thermometer.... das man sinnigerweise während der fahrt nicht sehen kann
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Neuer Beitrag 15.04.2012 19:52
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Solch eins hatte ich von Lois gehabt und nach kurzer Zeit wieder zurück gebracht, da es die Flüssigkeit in der Anzeige verlor. Ansonsten eine feine Sache, nur taugten die alle dort nichts.
Mal sehen ob deins besser ist, was ich hoffe, dann würde ich mir gerne wieder eins nehmen. Wo hast Du das her und berichte mal ob die Luftblase nach gewisser Zeit größer wird.

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Gruß
Achim

 

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Neuer Beitrag 15.04.2012 20:20
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hab ohne flüssigkeit.

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Dolph ist offline Dolph · 608 Posts seit 06.11.2010
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Neuer Beitrag 15.04.2012 20:25
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Turbo!! Ich hab das gleiche Thermometer wie du und ich wollte mal hören was das bei dir anzeigt bzw wie hoch darf die Öltemperatur sein!?!?

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Neuer Beitrag 15.04.2012 20:31
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ist mir völlig schnurz. Ich seh es ja nicht beim fahren. War schon drin als ich das bike gekauft habe. Aber eigentlich sollte eine öltemperatur die 160 grad marke nicht unbedingt erreichen. Der peilstab ist übrigens völliger schrott. Da siehst du beim frischen öl gar nichts. dran.
Ich hab mir noch einen plastikstab mit dran gemacht (aus nem auto) sonst ist das völlig sinnlos das teil.

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Dolph ist offline Dolph · 608 Posts seit 06.11.2010
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Neuer Beitrag 15.04.2012 20:44
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zeigt bei mir 160 F an also ca 70°C bei 1h fahren! Also OK! Sieht aber besser aus als das Plastikgedöns!! Freude

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Supercharger ist offline Supercharger · 228 Posts seit 13.01.2010
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Neuer Beitrag 16.04.2012 00:42
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Das Peilstab-Ölthermometer gibt es orig. für die V-Rod bei Polo (orig.von Rueger;schweizer Firma) und kostet 69€. Sollte man mit einer gekröpften kleinen Schnabel- oder Sprengringzange (in den eingelassenen Schrauben) festziehen! Über Sinn(und Unsinn) muß man nicht diskutieren.Sieht halt schön aus. Beim Fahren nicht zu sehen;evtl. mal an der Ampel. rotes Gesicht

Gruß Supercharger