Solange sich die Kisten wie geschnitten Brot verkaufen und nichts ernstes passiert, werden es die Händler auch nicht ändern. Mal davon abgesehen, kaufst Du ja auch nicht alle 2 Jahre eine neue Harley

BTT: Leichtes vibrieren ist leider doch noch da. Diesmal aber nicht in Kurven sondern beim Geradeausfahren bei knapp 40-44 km/h (Geschwindigkeitsabhängig, kein Unterschied ob beim Beschleunigen oder im Schiebebetrieb) 

Werde jetzt nochmal prüfen lassen, ob der Reifen richtig gewuchtet ist (ME888 Weiswand). 

Langsam beschleicht mich aber das Gefühl, dass es was anderes sein muss. Werde auch mal Bremse und Achse prüfen. Berichte dann wieder. 

Eine kleine bleibende Unwucht ist möglich, ansonsten, wie Black Pearl schon geschrieben hatte: Lenkkopflager prüfen. 

Also ich hatte ne Iron und jetzt ne Dyna
die Michelin Scorcher Reifen machen Bei Kurvenfahrten genau das
Vibrieren und ein Surren inkl Gefühl das mir gleich der Reifen wegrutscht ( bei Nässe = Good Luck Reifen) 

meine Vermutung....
irgendwann wollte Michelin die Scorcher alle im Atlantik versenken , da fragten Sie noch die MoCo 
hey braucht ihr Billigstreifen die absolute Holzbibersche...e sind ?
wir schreiben auch Harley Davidson drauf, weil sonst können die gar nix außer 15000 km halten und grip haben sie erst bei einem Ami mit 240 Kilo Lebendgewicht
MoCo darauf > na klar her damit für die nächsten 20 Jahre


wenn du dir aus getrocknetem Kameldung und Holzspänen unter 500 grad mit ner Packung Präser dir nen Reifen schnitzt und vulkanisierst, hält der Besser als der Scorcher

Ich schwöre auf Avon Cobra
lg OsO

hm...was fürn Mist...eventuell nicht richtig gerade ausgerichtet Dein Rad???
Genug Gewichter drauf..?

Tu das und aufpassen beim fahren...falls noch unterwegs bist damit...

Ich fahre Avon Cobra. Bei diesen Reifen ist es auch so, dass der Reifendruck unbedingt der sein sollte, welcher von Avon vorgegeben ist (2,5 / 2,8 ) ansonsten fährt sich der Bock auch nicht wie er sollte / könnte. 

Meiner Meinung nach kannst du im Zweifelsfall auch versuchen ein klein wenig über die Vorgaben raus zu gehen um zu sehen ob sich das Fahrverhalten dann bessert (natürlich auf eigene Gefahr -  ich bin kein Reifentechniker und übernehme keine Haftung für deine Experimente). 

niterider : es handelt sich wahrscheinlich um ein Pneumant-Lizenzprodukt vom Bruderstaat Nordkorea...