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Alle XL 1200: Öl im Ansaugtrakt??

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Alle XL 1200: Öl im Ansaugtrakt??

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Chriss. · 130 Posts seit 27.01.2016

fährt: Sportster 48

Chriss.

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fährt: Sportster 48

12.07.2016 20:13

Grüße,
habe gerade mit großen Fragenzeichen Festellen müssen, dass ich doch eine erheblich Menge Öl im Ansaugtrakt habe.

Ich muss dazu sagen das ich einen anderen Luftfilter verbaut habe, von Thunderbike.

Ist das normal??? Dachte eigentlich das es nur zum "Druckausgleich" die Schrauben gäbe.

Danke schon mal im Voraus Freude

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Gruß

chriss.

rabbitmike · 745 Posts seit 20.08.2012

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fährt: Sporty 883 Superlow 2015

rabbitmike

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12.07.2016 21:03

Das kommt durch die Motorentlüftung, war bei den Modellen von 2004-2007 ein Hausgemachtes Problem. Bei mir ist/war es nur bei höheren Drehzahlen, so ab 110 km/h auf der Autobahn.

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Gruß
Mike

Wer langsam fährt, wird länger gesehen! cool

Chriss. · 130 Posts seit 27.01.2016

fährt: Sportster 48

Chriss.

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fährt: Sportster 48

12.07.2016 21:08

Muss dazu sagen, dass es eine recht frische 48 ist - Baujahr 2015. Also sollte das Problem nicht mehr auftreten??

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Gruß

chriss.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Chriss. am 12.07.2016 21:17.

XL883 · 1058 Posts seit 15.07.2012

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fährt: XL883 Bj. 2000 / Moto Guzzi V7 Sport Bj.1973 NSU OSL 251 Bj. 1951

XL883

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12.07.2016 21:31

Hallo Chriss, hab mir gerade mal das Foto angesehen. An den Gewinden der Motorentlüftung
hängen noch jede Menge Metallspäne. Wenn sich sowas ablöst und in den Motor kommt,
kann das böse enden. Die Stellen sollten sorgfältig entgratet werden.

Gruß Matthias

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883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe smile

https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8

Chriss. · 130 Posts seit 27.01.2016

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Chriss.

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12.07.2016 21:40

Hi Mathias,
Danke sehr aufmerksam! smile

Es sind allerdings keine Späne, das täuscht auf dem Bild. Die Gewinde sind nur nicht sehr gut geschnitten und das Aluminium hat sich an den Enden etwas verformt (nach außen gewölbt)

Die Qualität ist an manchen Stellen nicht der oberkracher, leider.

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Gruß

chriss.

XL883 · 1058 Posts seit 15.07.2012

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12.07.2016 21:44

Hallo Chriss, das die Späne "noch " fest hängen , ist mir klar, das kann sich aber sehr schnell ändern.

Gruß Matthias

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883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe smile

https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8

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rabbitmike · 745 Posts seit 20.08.2012

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rabbitmike

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12.07.2016 22:47

Dann müsste ja noch Garantie draus sein, oder?

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Gruß
Mike

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Chiller · 64 Posts seit 13.08.2015

fährt: Sportster 48

Chiller

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64 Posts seit 13.08.2015
fährt: Sportster 48

13.07.2016 06:41

Hast die Maschine bei Thunderbike geholt? Ein Kollege hatte vor 2 Wochen sich dort eine 48 gekauft und bei dem war es noch heftiger da ist das Öl richtig aus dem Luftfilter rausgetropft, kurzer Blick in den Öl-Tank und siehe da randvoll... Baby

deshalb würde ich da mal gucken...ansonsten bisschen Öl da am Luftfilter ist eigentlich nicht schlimm.

Palpatine · 1768 Posts seit 02.02.2013

aus Schleswig Holstein
fährt: Fat Lux FLSTN 2012 mit Jekill & Hyde

Palpatine

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aus Schleswig Holstein

fährt: Fat Lux FLSTN 2012 mit Jekill & Hyde

13.07.2016 06:53

Moin

Das is doch normal das da etwas oel im Ansaugtrakt ist ,das ist bei meiner Softail auch so ,

raustropfen sollte da allerdings nix ,mußt halt den Oelstand prüfen ,da darf nicht zuviel Oel im Oeltank sein ,

Oel immer im warm gefahrenen Zustand messen ,wenn sie länger steht ,sieht das immer so aus als

ob zu wenig Oel drin wäre,ist aber nich so Augenzwinkern

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binford2002 · 123 Posts seit 29.06.2010

fährt: Sportster forty eight (48)

binford2002

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123 Posts seit 29.06.2010
fährt: Sportster forty eight (48)

13.07.2016 09:06

Das über die Kopfentlüftung Öl bzw Öldunst mit kommt ist völlig normal und muss auch so sein. Bei offenen Lufitfiltern kann nach längerer Fahrt auch Öl raus tropfen. Auch normal. Wenn der Ölstand allerdings sehr hoch ist, kann es auch vorkommen das "mehr" über die Entlüftung mitgerissen wird. Das gibt Schweinkram, kratzt den Motor aber überhaupt nicht. Lappen in die Hosentasche und hin und wieder die Rotznasen abwischen

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