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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 1200 Forty-Eight: Harley liegen geblieben

XL 1200 Forty-Eight: Harley liegen geblieben

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XL 1200 Forty-Eight: Harley liegen geblieben

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Schmiddle ist offline Schmiddle · 85 Posts seit 28.01.2016
aus Spraitbach
fährt: Forty-Eight
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aus Spraitbach

fährt: Forty-Eight
Neuer Beitrag 18.07.2016 17:53
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Ich hoffe ihr könnt mir helfen , Harley Forty Eight Baujahr 2014
bin heute Mittag los gefahren, plötzlich leuchtet die Batterie Leuchte auf, kurz an die Tankstelle zum tanken und dann ging sie nicht mehr an.
Dann haben wir die überbrückt und ich wollte heim fahren, sie stotterte nur noch und zog nichts mehr, Motor Leuchte ging an aber wieder aus und abs blieb an, an einer Kreuzung ging sie aus und ich musste mich abholen lassen.
kein zucken und kein surren mehr.
hoffe um Rat?!?

danke im Voraus 
Schmiddle 

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Chess ist offline Chess · 580 Posts seit 14.06.2016
fährt: Night Train + Dyna-Glide
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580 Posts seit 14.06.2016
fährt: Night Train + Dyna-Glide
Neuer Beitrag 18.07.2016 17:57
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Als erstes. schau dir deine kerzen an, dann den luftfilter !

__________________
Ich bin NICHT schwul; und das ist auch gut so !

Schimmy ist offline Schimmy · 9596 Posts seit 15.10.2015
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Schimmy ist offline Schimmy
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9596 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 18.07.2016 18:12
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Zitat von Chess
Als erstes. schau dir deine kerzen an, dann den luftfilter !

???? Baby

Moinsen,

Das alles deutet auf einen ELEKTRISCHEN FEHLER hin... nix mit Kerzen / LuFi. Erste Verdächtige wären:

- Batterie (defekt, Batteriekabel lose) ; also mal Spannung messen. Wenn 12V oder weniger,an´s Ladegerät mit dem Dingen
  und bei der Gelegenheit checken, ob die dicken Kabel sowohl an der Batterie, als auch am Motorgehäuse (Masse) richtig befestigt sind.

- LiMa-Regler ; solltest Du Dein Bike wieder zum Leben erwecken können, mal bei 2000 u/min messen, welche Spannung an der Batterie
  ankommt (sollte wenigstens 14,4V sein).

- Die Lichtmaschine selbst .

Greetz   Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

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Marco321 ist offline Marco321 · 3734 Posts seit 13.08.2012
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fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl
Marco321 ist offline Marco321
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aus Mahlow

fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl
Homepage von Marco321
Neuer Beitrag 18.07.2016 19:57
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und Fehlercode auslesen falls der Tacho noch geht

​​​​​​Fehler- und Diagnosecodes auslesen und entschlüsseln ab 2006

__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

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Schmiddle ist offline Schmiddle · 85 Posts seit 28.01.2016
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Neuer Beitrag 18.07.2016 20:43
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Also die Batterie war komplett leer , hab sie ans Ladegerät gehängt und Test das morgen mit der Lichtmaschine .

fehlercodes sind :

c0562

p0131
p0151
p0562

b2151
b2156
b2161
b2271

ich weiß dass ein paar von den Rücklichtern ohne Wiederstand sind .
denke aber nicht das von dem mein ganzes Motorrad abstürzt ?

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KMWTeam ist offline KMWTeam · 1207 Posts seit 09.07.2015
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fährt: Forty Eight HCC Cancun Blue Flake
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fährt: Forty Eight HCC Cancun Blue Flake
Neuer Beitrag 18.07.2016 20:55
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Erstmal Batterie laden. Alle Codes löschen und dann nochmal schauen wie sie läuft und ob die Codes wiederkommen.

Was ich so sehe haben alle was mit Low voltage oder Blinker/canbus zu tun.

Dann hier nochmal melden. 2te Batterie die auf jeden Fall funktioniert als Vergleichsbatterie zur Hand haben könnte dann noch helfen.

Beste Grüße

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Schmiddle ist offline Schmiddle · 85 Posts seit 28.01.2016
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fährt: Forty-Eight
Neuer Beitrag 18.07.2016 21:02
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Werd ich machen , denke dass es die Lichtmaschine oder der Regler ist .
hab sie letzte Woche mal geladen und dann war heute Ende Gelände .
danke für die schnellen Antworten 

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George ist offline George · 22959 Posts seit 23.07.2007
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fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 18.07.2016 21:58
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Ich denke mal, dass die Batterie einfach hin ist.
Lima/Regler würde mich bei dem Bj. schon wundern.

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KMWTeam ist offline KMWTeam · 1207 Posts seit 09.07.2015
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Neuer Beitrag 18.07.2016 22:30
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Da schließe ich mich an Augenzwinkern

Beste Grüße

Marcus ist offline Marcus · 1303 Posts seit 25.11.2015
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fährt: kleines schwarzes
Neuer Beitrag 18.07.2016 23:07
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Von nem Bekannten weiß ich, das es bei seiner 12er 72 mal ein Rückrufaktion wegen defekten Reglern gab, solle bei ner 14er aber eigentlich durch sein.
Zudem wäre es nicht die erste Sportster deren Akku nach zwei Jahren schon das zeitliche segnet.
Wenn die Anschlüsse am Akku und Rahmen fest sind würde ich eher diesen tauschen als Generator und/oder Regler.

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Gruß Marcus

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George ist offline George · 22959 Posts seit 23.07.2007
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Neuer Beitrag 18.07.2016 23:10
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Zitat von Marcus
Wenn die Anschlüsse am Akku und Rahmen fest sind

Guter Hinweis, hätte ich fast vergessen. Check als allererstes mal die Batterieanschlüsse. Alles fest? Dann schau dir das Massekabel noch mal genauer an, auch die Verbindungam zum Rahmen.
Wärst nicht der Erste, denen die Vibrationen das Dingen abgerüttelt haben.

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Schmiddle ist offline Schmiddle · 85 Posts seit 28.01.2016
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Neuer Beitrag 19.07.2016 06:30
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sobald ich von der Arbeit zuhause bin schaue ich nach.

Wenn z.B. ein Kabel von den Blinker hinten durch geschäuert wäre und an den Rahmen kommt, könnte das auch solche Probleme auslösen?

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Marcus ist offline Marcus · 1303 Posts seit 25.11.2015
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fährt: kleines schwarzes
Neuer Beitrag 19.07.2016 06:37
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Nee, da brennt nur die Sicherung durch.

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Gruß Marcus

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Schmiddle ist offline Schmiddle · 85 Posts seit 28.01.2016
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fährt: Forty-Eight
Neuer Beitrag 19.07.2016 06:40
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Alles klar , habe gestern Abend schon nach den Anschlüssen geschaut, aber nur direkt an der Batterie.

Werde dann die anderen Verbingungen heute mittag anschauen.
Habe die Batterie jetzt über Nacht geladen und heute morgen war sie dann auch voll.
Falls Sie heute mittag anläuft prüfe ich dann gleich mal die Spannung bei 2000 u/min

Bekommt man auf die Batterie Garantie?

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Leider Geil !

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zena ist offline zena · 590 Posts seit 02.01.2011
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fährt: Heritage Softail
Neuer Beitrag 19.07.2016 06:57
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Es gab für die Sportster Modelle mal einen Rückruf wegen den Reglern. Die wurden getauscht. Aber das sollte so Bj. 2012/2013 gewesen sein.Es gab hier dazu auch Infos, kannst ja mal suchen ob davon deiner noch betroffen war.

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Gruß, zena

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