Hallo,

wie schon bei der Sissybar beschrieben habe ich nun auch schon einige Stunden zur Info der vorverlegten verbracht und noch nicht DIE Antwort gefunden.
Original Lösung für die 2010er SB ist wie ich gesehen habe, diese Anlage
http://shop.thunderbike.de/H-D-Original-...chrom-oxid.html

Bei der muss der Primärdeckel und Kasten komplett weg um den Schalthebel der Mittelraste zu entfernen - richtig ?

Alternativ kann soweit ich das gelesen habe auch diese Anlage
http://shop.thunderbike.de/H-D-Original-...lage-chrom.html

verbaut werden. Bei der bleibt die Welle der Mittelraste und wird mit Halteblech fixiert und Deckel abgedeckt. Vorteil weniger Aufwand und Rückbau auf Mittelraste möglich.

Variante 3 wäre wieder die Anlage
http://shop.thunderbike.de/H-D-Original-...chrom-oxid.html

aber dann die Welle der Mittelraste einfach absägen und rausziehen.

Hab ich das richtig zusammengefasst ?????

An Variante 2 gefällt mir, dass es weniger Aufwand ist und die Anlage wieder zurück gebaut werden kann (man weiß ja nie was kommt).

Bitte um Meinungen und Hinweise ggf. auch Korrekturen falls ich die falschen Anlagen gewählt habe.


uuuuuuups, habe gerade gesehen, dass bei beiden anlagen von thunderbike die Abdeckungen und fixierplatten fuer die Mittelrasten dabei sind. Ich meine bei denen im Harley Zubehörkatalog ist das nicht so.

Frank

Die Anlage bis BJ. 05 wurde mir z.B. von meinem empfohlen, eben genau aus dem Grund, dass die Schaltwelle drin bleibt.
Zweiter "Vorteil" ist, dass die Schaltstange tiefer und horizontaler über dem Primärkasten liegt.

Bei mir wurde die Variante an die 2012er gebaut, sollte also auch an die 2010er passen.

Bitteschön ....

Frag mich mal was Leichteres.

Hat mein vor der Übergabe montiert und ich habe nicht gefragt.

Es musste jedenfalls nichts vom Primär geöffnet oder abgebaut werden, die mittlere Schaltwelle wird nach hinten durchgeschoben, dort mit einem speziellen Halteblech fixiert und vorn kommt ein Blindstofen rein. Also vermute ich mal, dass der hintere Schalthebel original ist. Das Halteblech sieht man übrigens rechts zwischen Schaltstange und Primärgehäuse.

Ach so :

Die Schaltwege sind hierdurch auch etwas kürzer, als mit der Anlage ab '06 - meinte mein .
Müsste auch richtig sein, wenn der hintere Schalthebel kürzer ist.

Super !!!
Ihr habt mir geholfen, werd die Anlage von Thunderbike bestellen. Muss nur noch überlegen ob Chrom oder schwarz 

jemand erfahrung mit den hier : https://www.ebay.com/itm/163208346952?fb...9WCFU7LEJE5fKTs ?

hast du die schon gekauft und eingebaut ?