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Vance & Hines mit E-Nummer (Thor System)

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Rallemann · 1095 Posts seit 24.07.2014

fährt: Slim S, 48 special

Rallemann

Langes Mitglied

1095 Posts seit 24.07.2014

fährt: Slim S, 48 special

11.11.2016 22:32

@Andre: Wenn einem aber ab 100Km/h völlig die Puste ausgeht, ist das auch nichts Augenzwinkern

Durch das grosse Volumen der True Duals scheint sich das Verteilungsproblem aber zu "verlaufen".

Andre877 · 50 Posts seit 01.02.2016

aus Delbrück
fährt: Softail Slim S Vivid Black & Vespa VBB, vorher : Forty Eight

Andre877

Mitglied

50 Posts seit 01.02.2016

aus Delbrück

fährt: Softail Slim S Vivid Black & Vespa VBB, vorher : Forty Eight

11.11.2016 23:00

@Rallemann du bist hier wirklich einer der richtigen Experten. Lese ja viel mit.Danke für deine Hilfe!!

Andre877 · 50 Posts seit 01.02.2016

aus Delbrück
fährt: Softail Slim S Vivid Black & Vespa VBB, vorher : Forty Eight

Andre877

Mitglied

50 Posts seit 01.02.2016

aus Delbrück

fährt: Softail Slim S Vivid Black & Vespa VBB, vorher : Forty Eight

11.11.2016 23:07

@jax, ja es hat nen Grund warum es verbaut ist. Aber das Fass mache ich in diesem Forum nicht auf! Für technische Fragen bevorzuge ich das Vespaforum, dass ist professioneller als dieses.

Vielleicht will Rallemann dir aber helfen , er fährt öfter über 100kmh als ich Augenzwinkern

FELLFROSCH · 201 Posts seit 19.10.2016

aus WESTERWALD
fährt: HARLEY

FELLFROSCH

Langes Mitglied

201 Posts seit 19.10.2016

aus WESTERWALD

fährt: HARLEY

12.11.2016 17:10

zum zitierten Beitrag Zitat von Rallemann
@Andre: Wenn einem aber ab 100Km/h völlig die Puste ausgeht, ist das auch nichts
Durch das grosse Volumen der True Duals scheint sich das Verteilungsproblem aber zu "verlaufen".

So isses! Zehntausende Harleys fahren mit zwei einzelnen Rohren rum... und es fuktioniert. Der Harley V-Motor mit 45° Zylinderwinkel hat von Natur aus ungleiche Zündabstände. Wenn Zylinder 1 gefeuert hat, dauert es 45°+360°=405° Kurbelwinkel, bis der 2. Zylinder feuert, dann nach 360°-45°=315° kommt wieder der 1. Zylinder dran. Bei dieser unsymetrischen Zündfolge funktioniert das Interferenzrohr bei Harley nicht wie bei einem 45 Grad V Motor oder einem Motor mit symetrischem Zündversatz , wo es neben der Abgasverteilung auch noch einen gewissen Aufladeeffekt bzw. eine Leistungsverbesserung bringt, wen ndie Abgasanlage dafür konzipiert ist. Kennt man ja auch von vielen anderen V Motorn, die mit einem H Rohr oder X Pipe besser laufen als ohne. Also, bei Harley hat es eher eine untergeordnete Rolle der besseren Gasentsorgung. smile

__________________
--- Fragt einfach nur den, der es bessser weis! ---

De Ole · 93 Posts seit 16.06.2016

aus Gronau (Westfalen)
fährt: Fourty Eight

De Ole

Mitglied

93 Posts seit 16.06.2016

aus Gronau (Westfalen)

fährt: Fourty Eight

16.11.2016 13:02

Moin

Könnte mal jemand Fotos von der Genehmigungsplakette und der ABE/EG Zulassung machen?!

Gruß Ole

__________________
Wer f****n will, muss freundlich sein!

robdas · 77 Posts seit 23.08.2016

fährt: Iron 883

robdas

Mitglied

77 Posts seit 23.08.2016
fährt: Iron 883

16.11.2016 13:04

Videos ick broch Videos mit Iron großes Grinsen

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silent grey · seit

silent grey

Ehemaliges Mitglied

16.11.2016 13:58

zum zitierten Beitrag Zitat von De Ole
Moin

Könnte mal jemand Fotos von der Genehmigungsplakette und der ABE/EG Zulassung machen?!

Gruß Ole

Hi,

Seite 4, etwa in der Mitte

Vance & Hines mit E-Nummer (Thor System)

Gruß, silent

De Ole · 93 Posts seit 16.06.2016

aus Gronau (Westfalen)
fährt: Fourty Eight

De Ole

Mitglied

93 Posts seit 16.06.2016

aus Gronau (Westfalen)

fährt: Fourty Eight

16.11.2016 14:19

zum zitierten Beitrag Zitat von silent grey

zum zitierten Beitrag Zitat von De Ole
Moin

Könnte mal jemand Fotos von der Genehmigungsplakette und der ABE/EG Zulassung machen?!

Gruß Ole

Hi,

Seite 4, etwa in der Mitte

Vance & Hines mit E-Nummer (Thor System)

Gruß, silent

Mmmhh. Ok. Aber erkennen kann mann nicht wirklich was.... Und nur
e19 reicht nicht!

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Moppedfahrer · 51 Posts seit 06.10.2015

fährt: FLSS

Moppedfahrer

Mitglied

51 Posts seit 06.10.2015

fährt: FLSS

16.11.2016 15:45

Soooo, jetzt habe ich aufgerüstet:

V & H Super Radius mit Thor-System. Das Mopped war auch zum Mappen auf dem Prüfstand. Es hat rund 3 PS und ein wenig Drehmoment verloren. Beim Fahren merkt man davon nichts. Im Gegenteil: Es läuft erheblich besser, das Ruckeln ist weg, es zieht aus niedriger Drehzahl sauber hoch. Es gibt allerdings in schmalen Drehzahlbereichen leichte Vibrationen. Das stört aber nicht weiter (es sind halt "good vibrations"). Insgesamt hat sich die Investition gelohnt: toller Sound, klasse Optik, super Fahren. Ich bin rundherum zufrieden. Wenn jetzt noch besseres Wetter wäre....

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Offene Schnürsenkel sind nicht gut für die Zähne!

De Ole · 93 Posts seit 16.06.2016

aus Gronau (Westfalen)
fährt: Fourty Eight

De Ole

Mitglied

93 Posts seit 16.06.2016

aus Gronau (Westfalen)

fährt: Fourty Eight

16.11.2016 17:42

zum zitierten Beitrag Zitat von Moppedfahrer
Soooo, jetzt habe ich aufgerüstet:

V & H Super Radius mit Thor-System. Das Mopped war auch zum Mappen auf dem Prüfstand. Es hat rund 3 PS und ein wenig Drehmoment verloren. Beim Fahren merkt man davon nichts. Im Gegenteil: Es läuft erheblich besser, das Ruckeln ist weg, es zieht aus niedriger Drehzahl sauber hoch. Es gibt allerdings in schmalen Drehzahlbereichen leichte Vibrationen. Das stört aber nicht weiter (es sind halt "good vibrations"). Insgesamt hat sich die Investition gelohnt: toller Sound, klasse Optik, super Fahren. Ich bin rundherum zufrieden. Wenn jetzt noch besseres Wetter wäre....

Glückwunsch

Dann mach doch bitte mal foto von der ABE

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FELLFROSCH · 201 Posts seit 19.10.2016

aus WESTERWALD
fährt: HARLEY

FELLFROSCH

Langes Mitglied

201 Posts seit 19.10.2016

aus WESTERWALD

fährt: HARLEY

16.11.2016 19:14

zum zitierten Beitrag Zitat von De Ole

zum zitierten Beitrag Zitat von Moppedfahrer
Soooo, jetzt habe ich aufgerüstet:

V & H Super Radius mit Thor-System. Das Mopped war auch zum Mappen auf dem Prüfstand. Es hat rund 3 PS und ein wenig Drehmoment verloren. Beim Fahren merkt man davon nichts. Im Gegenteil: Es läuft erheblich besser, das Ruckeln ist weg, es zieht aus niedriger Drehzahl sauber hoch. Es gibt allerdings in schmalen Drehzahlbereichen leichte Vibrationen. Das stört aber nicht weiter (es sind halt "good vibrations"). Insgesamt hat sich die Investition gelohnt: toller Sound, klasse Optik, super Fahren. Ich bin rundherum zufrieden. Wenn jetzt noch besseres Wetter wäre....

Glückwunsch

Dann mach doch bitte mal foto von der ABE

Wozu brauchst Du ein Foto davon? Kauf dir eine, dan haste eine ... FMC untersagt ausdrücklich das veröffentlichen von Licenceplate und ABE in Foren wie man weis.

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FELLFROSCH · 201 Posts seit 19.10.2016

aus WESTERWALD
fährt: HARLEY

FELLFROSCH

Langes Mitglied

201 Posts seit 19.10.2016

aus WESTERWALD

fährt: HARLEY

16.11.2016 19:22

zum zitierten Beitrag Zitat von Moppedfahrer
Soooo, jetzt habe ich aufgerüstet:

V & H Super Radius mit Thor-System. Das Mopped war auch zum Mappen auf dem Prüfstand. Es hat rund 3 PS und ein wenig Drehmoment verloren. Beim Fahren merkt man davon nichts. Im Gegenteil: Es läuft erheblich besser, das Ruckeln ist weg, es zieht aus niedriger Drehzahl sauber hoch. Es gibt allerdings in schmalen Drehzahlbereichen leichte Vibrationen. Das stört aber nicht weiter (es sind halt "good vibrations"). Insgesamt hat sich die Investition gelohnt: toller Sound, klasse Optik, super Fahren. Ich bin rundherum zufrieden. Wenn jetzt noch besseres Wetter wäre....

Hast Du vom Leistungsprüfstand das Protokoll? Das wäre interessant zu sehen...

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Slim S-hady · 51 Posts seit 04.05.2016

fährt: Slim S

Slim S-hady

Mitglied

51 Posts seit 04.05.2016

fährt: Slim S

16.11.2016 19:48

@De Ole

'Dann mach doch bitte mal foto von der ABE smile

'

Fahre lieber weiter ohne EG-BE herum, ist definitiv preiswerter als dein Vorhaben.

Wer zur Täuschung im Rechtsverkehr eine unechte Urkunde herstellt, eine echte Urkunde verfälscht oder eine unechte oder verfälschte Urkunde gebraucht, wird mit Freiheitsstrafe bis zu fünf Jahren oder mit Geldstrafe bestraft.

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

De Ole · 93 Posts seit 16.06.2016

aus Gronau (Westfalen)
fährt: Fourty Eight

De Ole

Mitglied

93 Posts seit 16.06.2016

aus Gronau (Westfalen)

fährt: Fourty Eight

16.11.2016 19:55

zum zitierten Beitrag Zitat von Slim S-hady
@De Ole

'Dann mach doch bitte mal foto von der ABE '

Fahre lieber weiter ohne EG-BE herum, ist definitiv preiswerter als dein Vorhaben.

Wer zur Täuschung im Rechtsverkehr eine unechte Urkunde herstellt, eine echte Urkunde verfälscht oder eine unechte oder verfälschte Urkunde gebraucht, wird mit Freiheitsstrafe bis zu fünf Jahren oder mit Geldstrafe bestraft.

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

Hääää...was ist das denn für eine Unterstellung!!!! Gehts noch!!!!
Wollte nur ein bisschen forschen!!! Mehr nicht!!!!
FMC untersagt das......grübel....

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FELLFROSCH · 201 Posts seit 19.10.2016

aus WESTERWALD
fährt: HARLEY

FELLFROSCH

Langes Mitglied

201 Posts seit 19.10.2016

aus WESTERWALD

fährt: HARLEY

16.11.2016 20:06

Das war keine Unterstellung... lediglich ein informativer Hinweis zur Sache Augenzwinkern

Ansonsten hat Slim S-hady recht...

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