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Forum » Allgemein » Allgemein: Motorräder » Vance&Hines mit E-Nummer (Thor System)

Vance&Hines mit E-Nummer (Thor System)

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Vance&Hines mit E-Nummer (Thor System)

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jax74 ist offline jax74 · 290 Posts seit 25.02.2015
fährt: 99er FLHR, 72er FX
jax74 ist offline jax74
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star2star2star2star2star2
290 Posts seit 25.02.2015
fährt: 99er FLHR, 72er FX
Neuer Beitrag 24.09.2016 22:32
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Breakout

__________________
we don't care how they do it in japan

bensch80 ist offline bensch80 · 26 Posts seit 12.09.2016
fährt: Sportster XL1200CB (2017)
bensch80 ist offline bensch80
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star2
26 Posts seit 12.09.2016
fährt: Sportster XL1200CB (2017)
Neuer Beitrag 24.09.2016 22:38
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Danke

Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk


__________________
don´t dream your life - live your dream

Markus_112 ist offline Markus_112 · seit
Markus_112 ist offline Markus_112
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 24.09.2016 22:55
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Sorry. Genau die Breakout ist gemeint...

TC-110 ist offline TC-110 · 528 Posts seit 29.06.2016
aus Westerwald Dernbacher-Dreieck
fährt: FLSS mit V&H Big Shots + RSV Mille R ´05
TC-110 ist offline TC-110
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
528 Posts seit 29.06.2016 aus Westerwald Dernbacher-Dreieck

fährt: FLSS mit V&H Big Shots + RSV Mille R ´05
Neuer Beitrag 25.09.2016 01:30
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...der fmc shop ist ja gleich bei mir umme Ecke, da fahre ich mal gucken.

Für die Slim gibt es lt. HP die Thor I oder die Twin Slash mit ABE.


Michael

__________________
bollert im Westerwald

Lufi ist offline Lufi · 16 Posts seit 12.07.2016
fährt: Heritage
Lufi ist offline Lufi
Neues Mitglied
star2
16 Posts seit 12.07.2016
fährt: Heritage
Neuer Beitrag 25.09.2016 12:37
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Hallo hat jemand die Longshots Thor auf ner Heritage ab Bj 2007 verbaut . 
Der Klang würde mich interessieren . Bei You Tube hab ich noch nichts gefunden.

gruss Uwe 

HappyLowman ist offline HappyLowman · 25 Posts seit 15.09.2016
aus Wadgassen
fährt: Dyna Wide Glide
HappyLowman ist offline HappyLowman
Neues Mitglied
star2
25 Posts seit 15.09.2016 aus Wadgassen

fährt: Dyna Wide Glide
Neuer Beitrag 30.09.2016 15:54
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Hallo, 
habe eine 48 und vor ein paar Wochen die V&H ShortShots montiert.
Fand den Sound einfach nur richtig brutal geil großes Grinsen
Hab mir dann aber gedacht das ich mal die dazugehörigen db-Killer kaufe und mal teste. Bin von den Dinger total begeistert!!! 
Der Sound trotz db-Killer ist kaum leiser aber dafür richtig dumpf, noch dumpfer als vorher.
Da das Teil aber keinen Kat hat, musste ich nach einer anderen Alternative suchen und bin somit auf die Thor gestoßen.
Ohne Kat fahren wird in DE leider sehr teuer + ein Verfahren wegen Steuerhinterziehung wird eingeleitet und es gibt nen Eintrag im Führungszeugnis, gilt nämlich als Straftat.

Habe jetz mal eine Anfrage an FMC gesendet, was Preis des Umbaus, Sound und der ganze Kram betrifft.
Sobald ich eine Antwort bekomme, werde ich mein Wissen mit euch teilen.


MfG 
Bildanhänge:
Attachment 243954
Attachment 243955

__________________
2 Räder sind schwer zu trennen! böse großes Grinsen
 

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carlos.D ist offline carlos.D · 835 Posts seit 29.06.2013
aus Wien
fährt: Cross Bones
carlos.D ist offline carlos.D
Langes Mitglied
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835 Posts seit 29.06.2013 aus Wien

fährt: Cross Bones
Neuer Beitrag 30.09.2016 17:25
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Gelöscht

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Schuld haben immer nur die Anderen Zunge raus
Keine Hand zum Gruße.
Alles, was Spaß macht, ist entweder Verboten, oder macht Dick.

Avatar von Asgar
Asgar ist offline Asgar · 1676 Posts seit 18.04.2015
fährt: Dampfer
Asgar ist offline Asgar
Langes Mitglied
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1676 Posts seit 18.04.2015
Avatar von Asgar

fährt: Dampfer
Neuer Beitrag 30.09.2016 21:42
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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Asgar am 03.11.2016 01:29.

Rallemann ist offline Rallemann · 1053 Posts seit 24.07.2014
aus Westerwald
fährt: Slim S, 48 special
Rallemann ist offline Rallemann
Langes Mitglied
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1053 Posts seit 24.07.2014 aus Westerwald

fährt: Slim S, 48 special
Neuer Beitrag 03.10.2016 09:45
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So kurze Rückmeldung->
Ich habe jetzt seit 1 Woche eine FMC Thor 1 = V&H Big Shot Staggered mit EG-Zulassung (Dämpfereinschub mit Metall-Kat) an meiner CVO PS BO.
Der sound ist mit den "normalen" Endkappen schon sehr gut und auch ordentlich von der Lautstärke her.
Wenn man die normalen Thor-Endkappen gegen die ursprünglich normalen V&H-Endkappen austauscht, erhält man einen richtig schön bassigen sound.
Kurzum eine wirklich tolle Sache, da 
1. Bezahlbar (1300€ für die Komplettanlage mit EG-Zulassung).
2. Super sound (Hauptanliegen)
3. Super Optik (eine filigrane und leichte Anlage, die trotzdem einen bassigen Klang liefert, eigtl. unfassbar!).
Ich fand die V&H-Anlagen optisch schon immer toll, allerdings wollte ich schon gerne eine Zulassung haben, falls man mal zum TÜV muss.
4. Keinen Leistungsverlust bzw. Leistungsgewinn, da die beiden Krümmer über eine H-förmige "power chamber" miteinander verbunden sind und so die unterschiedlich starken Abgasströmungen durch die unterschiedlich langen Krümmer ausgeglichen werden. 
Dieses System gibt es auch schon bei den Original-Puffen der 110er-SE-Motoren bei HD selber.
5. Das Thor-System ist leicht entfernbar, sofern mam es mal richtig laut haben will, wobei die Lautstärke mit den originalen V&H-Endkappen schon mehr als ausreichend laut und dumpf-bassig ist. 
6. Technik ist nicht so aufwendig und damit so anfällig wie bei den Klappenanlagen, keine Elektronik inkl. Steuergerät und Motoren, keine Klappen.
 

Schwarzmetall ist offline Schwarzmetall · seit
Schwarzmetall ist offline Schwarzmetall
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 03.10.2016 18:35
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zum zitierten Beitrag Zitat von Rallemann
So kurze Rückmeldung->
Ich habe jetzt seit 1 Woche eine FMC Thor 1 = V&H Big Shot Staggered mit EG-Zulassung (Dämpfereinschub mit Metall-Kat) an meiner CVO PS BO.
Der sound ist mit den "normalen" Endkappen schon sehr gut und auch ordentlich von der Lautstärke her.
Wenn man die normalen Thor-Endkappen gegen die ursprünglich normalen V&H-Endkappen austauscht, erhält man einen richtig schön bassigen sound.
Kurzum eine wirklich tolle Sache, da 
1. Bezahlbar (1300€ für die Komplettanlage mit EG-Zulassung).
2. Super sound (Hauptanliegen)
3. Super Optik (eine filigrane und leichte Anlage, die trotzdem einen bassigen Klang liefert, eigtl. unfassbar!).
Ich fand die V&H-Anlagen optisch schon immer toll, allerdings wollte ich schon gerne eine Zulassung haben, falls man mal zum TÜV muss.
4. Keinen Leistungsverlust bzw. Leistungsgewinn, da die beiden Krümmer über eine H-förmige "power chamber" miteinander verbunden sind und so die unterschiedlich starken Abgasströmungen durch die unterschiedlich langen Krümmer ausgeglichen werden. 
Dieses System gibt es auch schon bei den Original-Puffen der 110er-SE-Motoren bei HD selber.
5. Das Thor-System ist leicht entfernbar, sofern mam es mal richtig laut haben will, wobei die Lautstärke mit den originalen V&H-Endkappen schon mehr als ausreichend laut und dumpf-bassig ist. 
6. Technik ist nicht so aufwendig und damit so anfällig wie bei den Klappenanlagen, keine Elektronik inkl. Steuergerät und Motoren, keine Klappen.


oh Mann...jetzt bin ich echt angefixt. Nicht, dass ich mit der MCJ nicht zufrieden wäre, aber optisch kann die natürlich nicht mithalten, insbesondere mit den Big Shots long...mal sehen...
 

fcstp ist offline fcstp · 259 Posts seit 24.02.2016
fährt: keins
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fährt: keins
Neuer Beitrag 03.10.2016 21:48
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Hat irgendeiner nähe Duisburg short shots 
mit Thor? Muss mir das mal unbedingt anhören.
bin eigentlich mit den quiete buffles zufrieden aber falls beim selben Sound legal geht warum nicht.

Rallemann ist offline Rallemann · 1053 Posts seit 24.07.2014
aus Westerwald
fährt: Slim S, 48 special
Rallemann ist offline Rallemann
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1053 Posts seit 24.07.2014 aus Westerwald

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Neuer Beitrag 03.10.2016 21:51
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https://m.youtube.com/watch?v=0tckghLTktE

https://m.youtube.com/watch?v=XBETE6qEPy4

Live hört sich das noch viel bassiger an.
Ist wirklich super, und ich kenne fast alle Anlagen, J&H, KT, Miller, Penzl usw..

fcstp ist offline fcstp · 259 Posts seit 24.02.2016
fährt: keins
fcstp ist offline fcstp
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259 Posts seit 24.02.2016
fährt: keins
Neuer Beitrag 03.10.2016 21:58
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Videos habe ich schon gesehen aber muss unbedingt mal live hören großes Grinsen

Rallemann ist offline Rallemann · 1053 Posts seit 24.07.2014
aus Westerwald
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Rallemann ist offline Rallemann
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1053 Posts seit 24.07.2014 aus Westerwald

fährt: Slim S, 48 special
Neuer Beitrag 03.10.2016 22:07
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Wo wohnst Du denn?

Kannst gerne bei mir probehören!

fcstp ist offline fcstp · 259 Posts seit 24.02.2016
fährt: keins
fcstp ist offline fcstp
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259 Posts seit 24.02.2016
fährt: keins
Neuer Beitrag 04.10.2016 02:19
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Hab ich doch schon geschrieben großes Grinsen
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