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Vance&Hines mit E-Nummer (Thor System)

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Vance&Hines mit E-Nummer (Thor System)

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HeikoJ ist offline HeikoJ · 1622 Posts seit 18.11.2014
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Neuer Beitrag 18.06.2019 21:31
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zum zitierten Beitrag Zitat von Seemer2ship
die V&H Anlagen demnächst beim KBA durchzukriegen



... das wäre die weltweit erste Anlage mit einer E1 Kennung, na da bin ich gespannt

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Die Wörter stehen alle im Duden, ich habe sie nur in eine andere Reihenfolge gebracht ...
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Middach ist offline Middach · 699 Posts seit 20.04.2017
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Neuer Beitrag 19.06.2019 06:47
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zum zitierten Beitrag Zitat von Seemer2ship


Hier nur ein paar "Argumente" der "Gegenseite" (POL):   Kripo, Staatsanwaltschaft, Durchsuchung (bekommen am 26.05. während der Kontrolle durch den kontrollierenden Beamten)


Durchsuchung, bei dir oder bei FMC? Hausdurchsuchung?

Oder wie ist das gemeint?
 

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Seemer2ship ist offline Seemer2ship · 221 Posts seit 18.07.2013
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Neuer Beitrag 19.06.2019 13:19
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beim FMC.

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Middach ist offline Middach · 699 Posts seit 20.04.2017
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Neuer Beitrag 20.06.2019 07:46
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Na das ist mal hart.

Ich hab auch eine Anlage von denen dran, aber beim Tüv gabs keine Probleme....

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Avatar von Schnatrick
Schnatrick ist offline Schnatrick · 80 Posts seit 30.07.2015
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Neuer Beitrag 22.06.2019 18:01
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zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoJ
zum zitierten Beitrag Zitat von Seemer2ship
die V&H Anlagen demnächst beim KBA durchzukriegen



... das wäre die weltweit erste Anlage mit einer E1 Kennung, na da bin ich gespannt



Dazu mal die aktuelle Aussage von FMC aus dem FB-Forum:

"FMC ist derzeit der einzige Hersteller von Auspuffanlagen für Harley-Davidson und Indian, der seine Auspuffanlagen ausschließlich in Deutschland bei dem renomierten Prüflabor Fakt Motion und beim KBA testen und homologieren lässt. Deswegen tragen die neuen Typschilder das Länderkürzel "E 1" und die Typregisternummer des KBA. Die Auspuffanlagen ( Euro 4) sind somit geprüft nach aktueller Rechtsverordnung 168/2014 der EU, somit auch überall in diesen Ländern gültig. Die Prüfung in Deutschland gilt als die strengste derzeit. Die neuen Plaketten sind entsprechend den Vorgaben der Rechtsverordnung beschriftet, zusätzlich zu den Marken und Vertiebsnamen THORCAT und der Seriennummer. Gutachten gibt es künftig keine mehr mit, da sie auf dem KBA Typnummern-Server hinterlegt sind. Gleiches gilt dann auch für die neuen Euro 3 und künftigen Euro 5 Typgenehmigungen. Das alles hat nichts mehr mit den alten, rumänischen Gutachten zu tun und ersetzt diese vollständig. Die ersten mit den neuen Typgenehmigungen werden nun die Sportster XL 883 und 1200 sein."

Avatar von Scareya
Scareya ist offline Scareya · 476 Posts seit 24.10.2010
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Avatar von Scareya
aus Bad Kreuznach

fährt: Rocker C
Neuer Beitrag 24.06.2019 07:36
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schnatrick
Dazu mal die aktuelle Aussage von FMC aus dem FB-Forum: [...]


Das klingt ja ganz vielversprechend. Na, dann lehne ich mich mal zurück und warte ab. Wäre trotzdem spannend zu erfahren, was da genau hinter den Kulissen mit der rumänischen Zulassung gelaufen ist.

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Ghostbuster_67 ist offline Ghostbuster_67 · 164 Posts seit 09.08.2017
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Ghostbuster_67 ist offline Ghostbuster_67
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164 Posts seit 09.08.2017 aus Hamburg

fährt: Forty eight
Neuer Beitrag 04.07.2019 17:38
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zum zitierten Beitrag Zitat von Scareya
zum zitierten Beitrag Zitat von Schnatrick
Dazu mal die aktuelle Aussage von FMC aus dem FB-Forum: [...]


Das klingt ja ganz vielversprechend. Na, dann lehne ich mich mal zurück und warte ab. Wäre trotzdem spannend zu erfahren, was da genau hinter den Kulissen mit der rumänischen Zulassung gelaufen ist.


Würde mich auch interessieren,  hab Anfang dieses Jahres mir dort eine freedom performance mit e19 Kennung (Rumänische) gekauft, komme gerade aus meiner Werkstatt (Reifenwechsel) und die jungs sagten mir meine Anlage wäre "illegal"......
Es sollen wohl schon hier in HH Anlagen (Thor E19) beschlagnahmt worden sein....spannendes Thema, wie ich finde....

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LRalf ist offline LRalf · 7 Posts seit 31.10.2018
fährt: Low Rider
LRalf ist offline LRalf
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7 Posts seit 31.10.2018
fährt: Low Rider
Neuer Beitrag 05.07.2019 10:07
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Hallo zusammen,

ich lese hier schon länger mit - ist mein erster Post. Ich komme vom Niederrhein und fahre eine 2015er Low Rider mit V&H big shot von FMC.
Ich hab auch schon deswegen rumtelefoniert. Beim KBA liegen keine Informationen vor, da die Anlage in Rumänien abgenommen wurde. Der Mensch beim KBA war sehr nett (fährt selbst Motorrad) und sagte mir, er sähe keinen Grund warum die E-Nummer gefaked sein soll. Ich habe auch mit dem Chef von FMC gesprochen, der mir versichert hat, dass alles legal wäre. Fast alle Zubehöranlagen sind im Ausland zertifiziert. Der Mensch beim KBA sagte mir auch, er könne sich nicht vorstellen, dass die Polizei andere Informationen hätte. Ein Reifenhändler/Werkstatt wahrscheinlcih dann auch nicht.
Probleme mit der Lautstärke kann man mit allen Zubehöranlagen bekommen - zu laut ist auch illegal. Die Klappenanlagen haben die ja auch auf dem Kieker.

Gruß
Ralf

 

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von LRalf am 05.07.2019 11:00.

Müslimen ist offline Müslimen · 5310 Posts seit 29.10.2012
fährt: softail slim
Müslimen ist offline Müslimen
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5310 Posts seit 29.10.2012
fährt: softail slim
Neuer Beitrag 05.07.2019 11:20
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Ich frage mich nur, warum Stellfrosch sich nicht mal äussert.Denn der müsste ja mehr dazu sagen können,er sitzt ja an der Quelle.

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Typisch,dat do mich nit kenns,ich benn dä Müslimen.

HeikoJ ist offline HeikoJ · 1622 Posts seit 18.11.2014
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Neuer Beitrag 05.07.2019 11:29
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schnatrick
Rechtsverordnung 168/2014



Richtig wäre 168/2013, wohl ein Typo :-)

Für die Anlagen ab Euro 4 geht das mit der Genehmigung VO 168/2013, weil Zubehöranlagen mit in dieser VO berücksichtigt sind. Bis Euro 3 ist für Zubehöranlagen ausschließlich die ECE R92 zuständig, diese VO ist in Deutschland nicht anerkannt, deshalb kann/konnte in Deutschland nicht danach geprüft und zugelassen werden.

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Peekay ist offline Peekay · 83 Posts seit 06.10.2015
aus Leverkusen
fährt: Fat Bob
Peekay ist offline Peekay
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83 Posts seit 06.10.2015 aus Leverkusen

fährt: Fat Bob
Neuer Beitrag 05.07.2019 18:49
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Fuck, ich war eben knapp davor, eine über EBay Kleinanzeigen für meine Fat Bob zu kaufen. Wollte mich hier nur noch etwas einlesen von wegen Leistungsverlust und so. Und jetzt das... Baby

Batzewirt ist offline Batzewirt · 2 Posts seit 19.06.2019
fährt: Harley Fatboy
Batzewirt ist offline Batzewirt
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2 Posts seit 19.06.2019
fährt: Harley Fatboy
Neuer Beitrag 05.07.2019 22:41
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Hier mal meine Erfahrung mit FMC und Thorcat:

Ich habe mir eine gebrauchte Big Radius mit Thorcat- System gekauft. Leider hatte der Verkäufer die EG-ABE nicht mehr.
Diese wollte ich mir bei FMC nachbestellen, nachdem ich die ID-Karte und den Fahrzeugschein gemailt habe, kam die Antwort man benötige noch die Seriennr, des Systems.
Die sendete ich am darauf folgendem Tag...seitdem nichts mehr gehört, auch auf zig Anfragen hin keine Antwort mehr.
Vor einiger Zeit konnte man unter "Service" noch Ersatz für verlorengegangene Unterlagen ( Id-Karte, ABE oder Plakette ) für 25 Euro nachbestellen...das wird nun auch nicht mehr angeboten.
Irgend etwas stinkt hier doch zum Himmel...
Vielleicht wäre es ja mal ganz nett, wenn das Mitglied "Fellfrosch" der ja wohl wie ich hier raus lesen konnte der Sohn des Inhabers von FMC ist eine Stellungnahme abgibt damit die tausende von Harley-Fahrern die eine solche Anlage mit E-19 EG-ABE bei FMC für teures Geld gekauft haben mal Klarheit bekommen. 
Ich finde es äußerst unfair wenn man seine Kunden hier einfach im Regen stehen lässt....
 

LRalf ist offline LRalf · 7 Posts seit 31.10.2018
fährt: Low Rider
LRalf ist offline LRalf
Neues Mitglied
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7 Posts seit 31.10.2018
fährt: Low Rider
Neuer Beitrag 06.07.2019 13:39
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zum zitierten Beitrag Zitat von Batzewirt
Hier mal meine Erfahrung mit FMC und Thorcat:

Ich habe mir eine gebrauchte Big Radius mit Thorcat- System gekauft. Leider hatte der Verkäufer die EG-ABE nicht mehr.
Diese wollte ich mir bei FMC nachbestellen, nachdem ich die ID-Karte und den Fahrzeugschein gemailt habe, kam die Antwort man benötige noch die Seriennr, des Systems.
Die sendete ich am darauf folgendem Tag...seitdem nichts mehr gehört, auch auf zig Anfragen hin keine Antwort mehr.
Vor einiger Zeit konnte man unter "Service" noch Ersatz für verlorengegangene Unterlagen ( Id-Karte, ABE oder Plakette ) für 25 Euro nachbestellen...das wird nun auch nicht mehr angeboten.
Irgend etwas stinkt hier doch zum Himmel...
Vielleicht wäre es ja mal ganz nett, wenn das Mitglied "Fellfrosch" der ja wohl wie ich hier raus lesen konnte der Sohn des Inhabers von FMC ist eine Stellungnahme abgibt damit die tausende von Harley-Fahrern die eine solche Anlage mit E-19 EG-ABE bei FMC für teures Geld gekauft haben mal Klarheit bekommen. 
Ich finde es äußerst unfair wenn man seine Kunden hier einfach im Regen stehen lässt....



Einfach mal anrufen.

CharlieLima82 ist offline CharlieLima82 · 28 Posts seit 08.08.2017
aus Bottrop
fährt: Dyna Street Bob
CharlieLima82 ist offline CharlieLima82
Neues Mitglied
star2
28 Posts seit 08.08.2017 aus Bottrop

fährt: Dyna Street Bob
Neuer Beitrag 14.07.2019 11:09
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Ich habe mal eben die Nummer geprüft, bin auch davon betroffen. Die Anlage sollte zwar sowieso runter, dennoch ist die ganze Geschichte mehr als ärgerlich. Mal schauen wie sich das noch entwickelt...

__________________
Autoverkäufer verkaufen Autos, Versicherungsvertreter Versicherungen. Und Volksvertreter?
 

Avatar von PaulHD48
PaulHD48 ist offline PaulHD48 · 174 Posts seit 24.05.2013
aus Steigra
fährt: Street Bob 2015
PaulHD48 ist offline PaulHD48
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
174 Posts seit 24.05.2013
Avatar von PaulHD48
aus Steigra

fährt: Street Bob 2015
Neuer Beitrag 14.07.2019 19:50
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Solltest du deine Anlage neu bei fmc gekauft haben, hast du doch sicher Anspruch auf kostenlose Nachbesserung oder Schadenersatz. 
das solltest du mal abklären. Vielleicht bekommst du die neue e1- Plakette und kannst dann deine Anlage noch gut verkaufen. Sonst musst du beim Verkauf, auf die quasi nicht vorhandene abe hinweisen.
dann gibt's natürlich nicht mehr viel Kohle.

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