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Alle Tourer: Street Glide (Ultra) 2025 und 12 V Dose

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Alle Tourer: Street Glide (Ultra) 2025 und 12 V Dose

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Calisota · 109 Posts seit 01.08.2018

aus Berlin
fährt: Electra Glide Ultra Limited (FLHTK)

Calisota

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27.06.2025 16:07

Hallo, ich habe eine Street Glide Ultra bestellt, jedoch als Nachfolgerin meiner Ultra Limited vermisse ich die beiden 12 V Dosen im Tour Pack und am Batwing. Diese möchte ich gerne vom Händler einbauen lassen. Allerdings hörte ich, dass es dabei Probleme geben soll - dass der Bordcomputer Fehlermeldungen bringt, wenn ein weiterer Stromanschluss gelegt wird. Hat jemand Erfahrungen mit Einbau von 12V an Street Glide (Ultra) / Road Glide ab Baujahr 2024?
Danke für jeden Tipp.

Schimmy · 11843 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

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27.06.2025 16:53

Moinsen @Calisota ,

Es kommt ganz darauf an, was Du damit vorhast. Unter der Sitzbank Deiner Neuerwerbung gibt es (lt. Leitungsplan)
DREI Anschlussmöglichkeiten für zusätzliche elektrische Verbraucher (siehe Bild):

1. Der "Rear P&A Connector" Nr. 9
2. Die beiden "Heated Gear" Connectoren Nr. 10 und 11

OB und WAS Du eventuell an Kabeln/Steckern usw. benötigst, musst Du Deinen smile

fragen, da ich darüber keine Infos habe.
Was ich Dir aber sagen kann ist, dass der maximale Strom insgesamt nicht höher als 15A sein darf, denn sonst meldet das
BCM einen Fehler und unterbricht den Stromkreis. Augenzwinkern

Alternative wäre vielleicht so etwas HIER.....

Greetz Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

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Moos · 14683 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

~~ MOD ~~

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27.06.2025 17:00

Wurde die in der Fairing auch schon weggespart? Gab doch immer Stecker für zusätzliche Verbraucher, sind die auch weg? Direkt von der Batterie sollte dann doch auch ohne Prob gehen.

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Börnie · 2124 Posts seit 12.04.2015

fährt: Road King Special 114 + Fat Bob DC 103

Börnie

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fährt: Road King Special 114 + Fat Bob DC 103

27.06.2025 17:10

Noch eine gute Möglichkeit :

https://www.cls-evo.de/CLS-Connect/128.00010

Gruss, Börnie

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Schimmy · 11843 Posts seit 15.10.2015

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27.06.2025 17:29

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Wurde die in der Fairing auch schon weggespart? Gab doch immer Stecker für zusätzliche Verbraucher, sind die auch weg? Direkt von der Batterie sollte dann doch auch ohne Prob gehen.

Also gem. Parts Finder ist in der Fairing noch eine Steckverbindung dafür vorhanden ; ich kann diese nur auf dem Leitungsplan
nicht einwandfrei identifizieren..... unglücklich

GReetz Jo

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Calisota · 109 Posts seit 01.08.2018

aus Berlin
fährt: Electra Glide Ultra Limited (FLHTK)

Calisota

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28.06.2025 18:47

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Es kommt ganz darauf an, was Du damit vorhast

Vielen Dank für deine Antwort. Ich hatte bei der Ultra vorne über 12V mein Handy angeschlossen und im Koffer gelegentlich meine Powerbank oder Zweithandy nachgeladen.

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Calisota · 109 Posts seit 01.08.2018

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28.06.2025 18:48

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Wurde die in der Fairing auch schon weggespart? Gab doch immer Stecker für zusätzliche Verbraucher, sind die auch weg?

Ja, bei den neuen Street Glides seit 2024 sind die vorne nun weg. Es gibt in der Schublade einen USB-C Anschluss, aber einen USA-A hatte die Ultra Limited auch. Und sie hatte zusätzlich einen Anshlcluss in der Fairing unglücklich

Calisota · 109 Posts seit 01.08.2018

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28.06.2025 18:49

[quote="1899299"]Zitat von Börnie
Noch eine gute Möglichkeit :

https://www.cls-evo.de/CLS-Connect/128.00010[/quote]

Danke smile

Calisota · 109 Posts seit 01.08.2018

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28.06.2025 18:50

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Also gem. Parts Finder ist in der Fairing noch eine Steckverbindung dafür vorhanden

Cool! Das zeige ich meinem Freundlichen, ich hoffe, er kommt damit klar und findet alles.

Schimmy · 11843 Posts seit 15.10.2015

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29.06.2025 08:15

zum zitierten Beitrag Zitat von Calisota
Cool! Das zeige ich meinem Freundlichen, ich hoffe, er kommt damit klar und findet alles.

Moinsen @Calisota ,

Ich kann´s zwar nicht mit 100%iger Sicherheit sagen, aber ich fürchte dieser Anschluss in der Fairing ist
bereits durch den Verstärker für´s Radio belegt..... unglücklich

GReetz Jo

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Weich-Ei · 3484 Posts seit 02.12.2011

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29.06.2025 14:57

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Ich kann´s zwar nicht mit 100%iger Sicherheit sagen, aber ich fürchte dieser Anschluss in der Fairing ist
bereits durch den Verstärker für´s Radio belegt.....

Stimmt in dem letzten fehlenden % liegt die Sicherheit Freude

, der standardmäßig verbaute 200W 4-Kanal Rockford Fosgate Verstärker versorgt sich mit allem über den "Amplifier" Connector/hat nur diesen Anschluss.
Somit könnte der "Accessory" Connector noch frei/benutzbar sein.

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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern

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Schimmy · 11843 Posts seit 15.10.2015

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30.06.2025 10:23

zum zitierten Beitrag Zitat von Weich-Ei
Stimmt in dem letzten fehlenden % liegt die Sicherheit , der standardmäßig verbaute 200W 4-Kanal Rockford Fosgate Verstärker versorgt sich mit allem über den "Amplifier" Connector/hat nur diesen Anschluss.
Somit könnte der "Accessory" Connector noch frei/benutzbar sein.

Moinsen @Weich-Ei @Calisota ,

Wie geschrieben: Ich habe leider nur ein 2023er Handbuch, aber den 2025er Leitungsplan für die Touring Modelle (und vermute,
dass sich in der Zwischenzeit nicht allzu viel an der Verkabelung verändert hat), und in diesen beiden Dokumenten wird die
Steckverbindung [330A/B] als P&A-Connector Front bezeichnet (Steckertyp und Pin-Anzahl stimmt mit der Beschreibung im
Parts-Finder überein), und gem. Leitungsplan sind der Verstärker und die IFCU daran angeschlossen (siehe Bilder im Anhang).

Daher meine Schlussfolgerung, dass der Stecker in der Fairing NICHT frei sein könnte.....

Greetz Jo