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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Alle XL 1200: Thor short shots an der 1200

Alle XL 1200: Thor short shots an der 1200

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Alle XL 1200: Thor short shots an der 1200

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Skogr ist online Skogr · 5924 Posts seit 28.04.2016
fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Skogr ist online Skogr
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5924 Posts seit 28.04.2016
fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Neuer Beitrag 30.01.2019 16:12
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Besser hätte ich es als ehemaliger V&H Besitzer nicht schreiben können. 

__________________
Zuviel Auswahl macht Stress
 

amph3 ist offline amph3 · 71 Posts seit 19.08.2017
fährt: XL1200CX Roadster
amph3 ist offline amph3
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71 Posts seit 19.08.2017
fährt: XL1200CX Roadster
Neuer Beitrag 30.01.2019 16:42
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Dem stimme ich ebenfalls zu!

Ich wollte auch nicht auf die vielen Unzufriedenen hören, sondern habe mir die paar Leute rausgesucht die sie gut fanden.

Wer billig kauft, kauft zwei mal.cool

DeltaKilo ist offline DeltaKilo · 45 Posts seit 04.08.2017
aus Gießen
fährt: FXFB
DeltaKilo ist offline DeltaKilo
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45 Posts seit 04.08.2017 aus Gießen

fährt: FXFB
Neuer Beitrag 30.01.2019 16:47
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zum zitierten Beitrag Zitat von Kloner91
zum zitierten Beitrag Zitat von bj48
Hi,
fährt aktuell jemand noch die thor short shots an der Sporty?

Hi Bj48,

also ich habe schon einmal etwas dazu geschrieben! Ich würde es Dir einfach nicht empfehlen. Ich bin sie selbst gefahren und es macht, kein Spaß. Ich habe auch nicht auf meine Vorredner gehört und musste mich eines besseren belehren lassen. Wie viele schon sagen es ist einer der schönsten, die es gibt für die Sporty aber sie ist einfach für'n Arsch...!

1. Sie ist viel zu laut...Du wirst damit nicht weiter fahren können, sobald Du in eine Kontrolle kommst und dort gemessen wird!  
2. Selbst mit Mapping nicht wirklich brauchbar! (Für mich reden es diejenigen die es anders sehen nur selbst ein, ist kein Angriff an diejenigen von euch) Ich sehe es einfach selbst ein, dass es falsch war diese so zu erwerben, wenn so viele davon abraten.
3. Der klang, mit dem Thoreinsatz ist einfach hundsmiserabel! Sehr blechern und -hell- (dass ist genau das, warum sie auch so laut ist) Im Stand mag es sich gut anhören aber sobald man fährt hat jeder Käfer einen besseren Klang!!!
4. Teste Sie nicht all zu lange, damit du sie bei nicht gefallen doch noch gut los wirst! Habe meine für 800,-€ gebraucht ersteigert und für 600,-€ wieder verkaufen können nach einer Saison. Den Wertverlust hätte ich gern in den offenen LuFi gesteckt!
5. SPAR DEIN GELD FÜR ETWAS ANDERES!!!

Grüße aus Darmstadt

Dem gibt es nichts hinzuzufügen!!

__________________
Gruß
Dennis

TheDude ist offline TheDude · seit
TheDude ist offline TheDude
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 30.01.2019 18:05
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Ich wollte die Dinger auch und mir wurde extrem abgeraten. Habe nun Millertöpfe dran und bin mega Happy.

Und mittlerweile würde ich die Teile gar nicht mehr in Erwägung ziehen. Die Teile haben einfach so viele Sportster drauf das es einfach langweit wenn man eine mit den V&H sieht.

Ghostbuster_67 ist offline Ghostbuster_67 · seit
Ghostbuster_67 ist offline Ghostbuster_67
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 31.01.2019 06:16
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zum zitierten Beitrag Zitat von Kloner91
zum zitierten Beitrag Zitat von bj48
Hi,
fährt aktuell jemand noch die thor short shots an der Sporty?

Hi Bj48,

also ich habe schon einmal etwas dazu geschrieben! Ich würde es Dir einfach nicht empfehlen. Ich bin sie selbst gefahren und es macht, kein Spaß. Ich habe auch nicht auf meine Vorredner gehört und musste mich eines besseren belehren lassen. Wie viele schon sagen es ist einer der schönsten, die es gibt für die Sporty aber sie ist einfach für'n Arsch...!

1. Sie ist viel zu laut...Du wirst damit nicht weiter fahren können, sobald Du in eine Kontrolle kommst und dort gemessen wird!  
2. Selbst mit Mapping nicht wirklich brauchbar! (Für mich reden es diejenigen die es anders sehen nur selbst ein, ist kein Angriff an diejenigen von euch) Ich sehe es einfach selbst ein, dass es falsch war diese so zu erwerben, wenn so viele davon abraten.
3. Der klang, mit dem Thoreinsatz ist einfach hundsmiserabel! Sehr blechern und -hell- (dass ist genau das, warum sie auch so laut ist) Im Stand mag es sich gut anhören aber sobald man fährt hat jeder Käfer einen besseren Klang!!!
4. Teste Sie nicht all zu lange, damit du sie bei nicht gefallen doch noch gut los wirst! Habe meine für 800,-€ gebraucht ersteigert und für 600,-€ wieder verkaufen können nach einer Saison. Den Wertverlust hätte ich gern in den offenen LuFi gesteckt!
5. SPAR DEIN GELD FÜR ETWAS ANDERES!!!

Grüße aus Darmstadt

genau so hab ich es auch erlebt....hab diesen Monat auf Freedom Performance 2in1 umgerüstet weil mir die V&H Short short aus den oben erwähnten Gründen einfach nicht mehr gefiel....!!!

bj48 ist offline bj48 · seit
bj48 ist offline bj48
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 31.01.2019 11:12
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puh das ist ja nicht so prickelnd...verwirrt
 
naja im prinzip bin ich selber schuld ich hab sie schon gekauft bevor ich hier im forum war und mich nicht darüber informiert wie die anlage ist,
hab sie aktuell daheim liegen (noch nicht montiert) hab aber den original auspuff und mein alten screamin eagle schon verkauft inkl. interferenzrohr...
und jetzt ist mir auch noch ein Stehbolzen gerissen und ich musste meine Maschine in die Werkstatt bringen...unglücklich
hätte ich das alles davor gewusst hätte ich lieber noch ein jahr meine se gefahren und wäre dann einfach auf penzl umgestiegen. naja ist halt jetzt so.

hab jetzt aufjedefall keine kohle mehr auf klappenauspuff zu wechseln deswegen werde ich auch vorerst v&h fahren und wieder ein wenig sparen fröhlich
 

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Skogr ist online Skogr · 5924 Posts seit 28.04.2016
fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Skogr ist online Skogr
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fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Neuer Beitrag 31.01.2019 11:24
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Fahr sie ein Jahr, spar a bisserl und dann kauf dir eine andere.

Den Weg habe ich (und viele andere) auch hinter mir. Also mach dir nichts draus. 

__________________
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Ghostbuster_67 ist offline Ghostbuster_67 · seit
Ghostbuster_67 ist offline Ghostbuster_67
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 31.01.2019 12:00
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Genau, hab ich auch so gemacht, vielleicht bekommst du dann ja die optisch ähnliche
von Cobra, soll, wie ich gelesen habe besser sein als die V&H, auf den Gebrauchtmarkt
um ein wenig Kohle zu sparen...

bj48 ist offline bj48 · seit
bj48 ist offline bj48
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 31.01.2019 12:36
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okay, ja wird dann vermutlich die Penzl gefällt mir von der Optik und mit der mechanischen Verstellung am besten. bisher haben mich die preise davon abgehalten aber inzwischen würde ich es investieren fröhlich
naja wir rutschen etwas weg vom thema...

bj48 ist offline bj48 · seit
bj48 ist offline bj48
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 22.02.2019 09:08
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alsoooo mit ein wenig Mehraufwand hab ich die v&h jetzt schon wieder verkauft war nie montiert hab sie gut losgekommen für einen sehr guten preis und hab mir eine gebrauchte Penzl geschossen in der Bucht für einen guten Preis.
Freu mich riesig auf den Sound der Penzl.großes Grinsen
Die ganzen Kommentare hier haben mich dazu entschlossen gleich umzusteigen.
Hauptsächlich wegen dem Sound und der Leistung... ich hoffe ich werde es nicht bereuen haha 
Danke

Skogr ist online Skogr · 5924 Posts seit 28.04.2016
fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Skogr ist online Skogr
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5924 Posts seit 28.04.2016
fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Neuer Beitrag 22.02.2019 09:22
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Du wirst begeistert sein.

Sei froh dass du die V&H gut verkaufen hast können. 

Das sind zwei Welten von Auspuffsystemen. 

__________________
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Börtches ist offline Börtches · 1782 Posts seit 09.06.2013
aus West Wood
fährt: Forty Eight
Börtches ist offline Börtches
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1782 Posts seit 09.06.2013 aus West Wood

fährt: Forty Eight
Neuer Beitrag 22.02.2019 14:40
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Hatte auch die Thor drauf Genau 14 Tage....
Fahr nun Miller.
Don't Worry be Happy
cool
Grüße
Börtches

__________________
"Ride on"  cool

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