Bin leider mit meiner Schaltung auf Kollisionskurs

ich glaub mit dem Daumen kuppeln ist komisch. Hab jetzt den Hebel angezeichnet zum kürzen und längere Riser genommen - sollte passen!
Der kurze Kupplungszug ist heute auch gekommen.

BremslichtSchalter ist kein Problem. Es gibt die Fittingschraube/Hohlschraube  mit eingebautem Bremslichtschalter....High Tech..

Grüße Thomas

Jo, den hab ich bei W&W schon gefunden - ein Glück

Da ist ja gar kein Spacer, das ust die Nabe

Also erstmal vorweg ist das Handwerklich große Klasse was du da machst,.....aber....und ich hoffe es kommt jetzt nicht wieder zu nem Shitstorm wenn man was kritisiert,...Du machst dir einerseits Gedanken ob Alugriffe oder Gummi wegen dem Oldschool Look und belässt es aber bei der originalen  Handbremspumpe. Das geht schöner und passender wie ich finde. Hier zum Beispiel...haste deinen passenden Kupplungsgriff direkt dabei
Handbremshebel

Bei den Reifen hätte ich Coker, Avon, Firestone oder Shinkos ebenfalls besser gefunden. Auch beim Tacho wäre ein MMB z.B. passender zur Gesamtoptik. Gleiches gilt für den Forcewinder Luftfilter, der alles andere als Oldschool Charme besitzt. Wie gesagt, bitte nicht falsch verstehen, so ist irgendwie von allem was dabei mit dem ein oder anderen Oldschoolakzent.

 

Wie gesagt, am Ende ist es dein Bike und es muss dir gefallen, das ist die Hauptsache.
Solche Hebeleien gibts mit TÜV, kann man aber alles vorher mim TÜVer abklären.
Verkupfert sieht gut aus

@all

Bei dieser Baustelle bin ich mal gespannt ob das Moped beim erstenmal anspringt ?!?