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Evo Zündanlage

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Straßenköter · 1359 Posts seit 31.10.2009

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14.02.2019 14:38

zum zitierten Beitrag

die box ( bei OT) im uhrzeigersinn drehen bis die rote led gerade so ausgeht?

stimmt das?

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springerdinger · 4162 Posts seit 10.08.2017

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14.02.2019 23:11

Das stimmt! Freude

Bernde · 2756 Posts seit 06.09.2014

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15.02.2019 08:35

Lieber ein Bild, als viele Worte:

Die Zündeinstellung soll mit einem Strobo dynamisch überprüft werden.

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Grüßung Bernde

Straßenköter · 1359 Posts seit 31.10.2009

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15.02.2019 10:07

ok. nur will die karre einfach nicht anspringen.
also iss nix mit abblitzen.

in der bedienungsanleitung steht was von selbstcheck. ich hab festgestellt dass das nicht so abläuft wenn ich die zündung anmache.

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Bernde · 2756 Posts seit 06.09.2014

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15.02.2019 10:36

Hat diese Zdg überhaupt schon mal funktioniert?
Manchmal unterscheiden sich Beschreibung und Realität mit verschiedenen Varianten.

Zum Testen müssen die Spulen abgeschlossen sein => entweder mim Kurzschluß oder Funkentester (Kerzen)

Wie hoch ist die Spannung am mittleren Pin der Spule?

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Grüßung Bernde

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Bernde am 15.02.2019 10:48.

Straßenköter · 1359 Posts seit 31.10.2009

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15.02.2019 13:11

also das möppi ist schon gelaufen. wenn du das meinst. sie springt nur unglaublich schlecht an. 10, 20 kicken ist eher die regel.

ich versteh nicht ganz was du meinst. was soll das mit den roten linien?

mittlerer pin? meinst du am weisen kabel. am pluskabel?
und wie, spulen absschließen?

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Bernde · 2756 Posts seit 06.09.2014

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15.02.2019 13:41

zum zitierten Beitrag Zitat von Straßenköter
sie springt nur unglaublich schlecht an.

Wie sehen die Kerzen aus?
Akku-Spannung an der Spule?

Die Hochspannungsseite der Spulen darf (beim Testen) nie offen sein. traurig

=> Ist denn schon auf "Null-Revs" umprogrammiert? <=

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Grüßung Bernde

Straßenköter · 1359 Posts seit 31.10.2009

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15.02.2019 14:15

die kerzen sind verust.

die spannung beträgt 12,8 volt

auf null-revs ist schon umgestellt

Die Hochspannungsseite der Spulen darf (beim Testen) nie offen sein. ??????????? wie darf ich das verstehen?

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15.02.2019 14:22

Mit verrußten Kerzen haste keinen Spass!
Muss neu und weiß sein.

12,8V = OK.

Weil sonst die Spule/n intern überschlagen (ganz gemein bei feuchtem Wetter und überhaupt!).

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15.02.2019 14:36

Die Hochspannungsseite der Spulen darf (beim Testen) nie offen sein.

wie vermeide ich das

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Straßenköter · 1359 Posts seit 31.10.2009

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15.02.2019 16:40

was soll ich sagen

neue kerzen und mit dem ersten kick großes Grinsen

ich könnte freudesprünge machen. juhuuuuuu

bernde

du bist unbezahlbar. danke dir für deine hilfe

ich zahl dir mal einen

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Straßenköter · 1359 Posts seit 31.10.2009

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15.02.2019 16:54

zu früh gefreut.

ausgemacht weil ich die kupplung einstellen wollte( ist beim gang einlegen leicht gerollt)

und jetzt " nüscht"

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Bernde · 2756 Posts seit 06.09.2014

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15.02.2019 16:58

zum zitierten Beitrag Zitat von Straßenköter
zu früh gefreut.

... gleich noch mal die Kerzen anschauen - ich vermute: Wieder schwarz.

Dann die Gaserfabrik anschauen - wäre aber ein neuer Fred.

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Grüßung Bernde

Straßenköter · 1359 Posts seit 31.10.2009

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15.02.2019 17:08

nur vorne war sie schwarz

aber kann das nicht sein weil ich sie quasi abgemurkst habe als ich den gang ein gelegt habe?

und als sie beim ersten mal angesprungen ist war hatte ich da standgas ziemlich hoch stehen.

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15.02.2019 17:11

zum zitierten Beitrag Zitat von Straßenköter
nur vorne war sie schwarz

Die Einzylinder-Haarleihs waren immer etwas schwächer auf der Brust ... Augen rollen

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Grüßung Bernde

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