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XL 1200CX Roadster: Zeigt her eure Roadster 1200CX

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XL 1200CX Roadster: Zeigt her eure Roadster 1200CX

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blumedibe ist offline blumedibe · 114 Posts seit 05.10.2016
fährt: Sportster Roadster 1200cx
blumedibe ist offline blumedibe
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114 Posts seit 05.10.2016
fährt: Sportster Roadster 1200cx
Neuer Beitrag 30.03.2018 12:46
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Sieht gut aus. 

Was ist das für eine Abdeckung am vorderen pulley. 

Hast du das pulley rot gemacht oder ist das eine abdeckung

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SteveHD ist offline SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008
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fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster
SteveHD ist offline SteveHD
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aus Dormagen

fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster
Neuer Beitrag 30.03.2018 13:01
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Danke

Die Front Pully Abdeckung ist von Küryakin mesh hab dann das Pully in dem rot der Maschine lackiert und das Sicherungsblech in schwarz

__________________
Gruß Steve

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Aymara ist offline Aymara · 1892 Posts seit 27.06.2017
fährt: Low Rider S 117
Aymara ist offline Aymara
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1892 Posts seit 27.06.2017
fährt: Low Rider S 117
Neuer Beitrag 30.03.2018 13:03
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zum zitierten Beitrag Zitat von SteveHD
Es ist vollbracht meine Roadster ist ready for 2018

Glückwunsch, das sieht ja mal echt edel aus.

__________________
Gruß

Chris

tirolerbua ist offline tirolerbua · 101 Posts seit 28.03.2018
fährt: keins
tirolerbua ist offline tirolerbua
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101 Posts seit 28.03.2018
fährt: keins
Neuer Beitrag 30.03.2018 13:26
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großes Grinsen cool, wie klingt sie mit dem Kodlin?

Dicker Junge ist offline Dicker Junge · seit
Dicker Junge ist offline Dicker Junge
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Neuer Beitrag 30.03.2018 15:18
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Well done !!!

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SteveHD ist offline SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008
aus Dormagen
fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster
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fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster
Neuer Beitrag 30.03.2018 15:46
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zum zitierten Beitrag Zitat von tirolerbua
großes Grinsen cool, wie klingt sie mit dem Kodlin?

Mit dem zugelassenen Einsatz etwas lauter als Serie, muss noch den Race testen. Denke aber nach dem einbrennen wird sich der Sound noch verändern

__________________
Gruß Steve

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harley77 ist offline harley77 · 139 Posts seit 01.02.2007
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fährt: 883 Hugger 2002
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139 Posts seit 01.02.2007 aus Werdau

fährt: 883 Hugger 2002
Neuer Beitrag 30.03.2018 15:48
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Sehr schönes Bike. Mit der 2in1 absolut stimmig - sollte die Company ab Werk anbieten.

__________________
SPORTSTER - AN ORIGINAL SINCE 1957

EightBlock ist offline EightBlock · 280 Posts seit 11.08.2017
aus Wolfenbüttel
fährt: Forty Eight
EightBlock ist offline EightBlock
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280 Posts seit 11.08.2017 aus Wolfenbüttel

fährt: Forty Eight
Neuer Beitrag 30.03.2018 18:31
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Gefällt mir auch richtig gut, bis auf das klobige Heck, da finde ich selbst das Standard Heck stimmiger.
Die Kodlin Anlage und die Lampenmaske sind erste Sahne!
 

__________________
4 Räder bewegen den Körper, 2 Räder die Seele........

Dicker Junge ist offline Dicker Junge · seit
Dicker Junge ist offline Dicker Junge
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 31.03.2018 10:37
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MIr gefällt das HD-Cafe-Heck eigentlich auch nicht. Aber in Verbindung mit der Lampenmaske, der Tatsache, dass das hier alles sehr fein lackiert ist und auch Auspuff, Rasten, Stummel und mittiges Kennzeichen super ins Konzept passen, finde ich das Mopped hier wirklich absolut stimmig; die sieht wirklich klasse aus! Die Frontverkleidung gleicht das grundsätzlich tatsächlich eher pummelige Heck super aus. So wirkt das Bike insgesamt echt fett. Gefällt mir ausgesprochen gut!!!

Beim Bilder Vergleichen mit meiner fällt mir wieder auf, wie weit hinten und oben die Rasten im Vergleich zur LSL sitzen. Da ziehe ich echt meinen Hut bei Fahrtzeiten über einer Stunde. In dieser Konfiguration steht sie auch bei meinem Händler ... habe schon mehrfach probegesessen ... puh, das ist echt heavy.

tirolerbua ist offline tirolerbua · 101 Posts seit 28.03.2018
fährt: keins
tirolerbua ist offline tirolerbua
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101 Posts seit 28.03.2018
fährt: keins
Neuer Beitrag 31.03.2018 10:48
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die Rasten sind ja arg hinten! großes Grinsen Bist du früher Supersportler gefahren?! großes Grinsen Weil genau so sieht meine gsxr aus hahaha....ich denke mir auch auf jedenfall den Stummellenker an allein weil es optisch einiges hermacht und die Fußrasten lass ich mal.... smile 

Aymara ist offline Aymara · 1892 Posts seit 27.06.2017
fährt: Low Rider S 117
Aymara ist offline Aymara
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1892 Posts seit 27.06.2017
fährt: Low Rider S 117
Neuer Beitrag 31.03.2018 11:38
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Ich muss auch sagen ... man hat ja schon etliche Roadster Cafe Racer Umbauten gesehen, aber Steve's topt sie alle ... zumindest die, die ich bislang gesehen habe.

__________________
Gruß

Chris

michi1276 ist offline michi1276 · 269 Posts seit 26.11.2017
fährt: harley davidson sportster roadster
michi1276 ist offline michi1276
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269 Posts seit 26.11.2017
fährt: harley davidson sportster roadster
Neuer Beitrag 31.03.2018 11:54
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Zu den Fußrasten an Steves HD: Klar ist der Kniewinkel wohl etwas "supersportlich" ist, der Beugewinkel der unteren Wirbelsäule ist dafür sehr gut. Und die nicht unbedingt weiche Federrate der HD schädigt so die Bandscheiben deutlich weniger als die üblich HD Sitzposition Augenzwinkern . Also nicht nur Nachteile smile

Aymara ist offline Aymara · 1892 Posts seit 27.06.2017
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Neuer Beitrag 31.03.2018 12:56
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zum zitierten Beitrag Zitat von michi1276
Und die nicht unbedingt weiche Federrate der HD schädigt so die Bandscheiben deutlich weniger als die üblich HD Sitzposition Augenzwinkern . Also nicht nur Nachteile smile

Bei der normalen Sitzposition habe ich aber die Option, bei Schlaglöchern oder Bahnübergängen den Ar... anzuheben, bei der Racer-Position hingegen kannste das genauso knicken wie bei Front-Controls.

Hat halt alles Vor- und Nachteile.

__________________
Gruß

Chris

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SteveHD ist offline SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008
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aus Dormagen

fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster
Neuer Beitrag 31.03.2018 14:50
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Danke für die Blumen bin auch sehr zufrieden mit dem Ergebnis.

zur Sitzposition 
Ist anspruchsvoll aber Touren von 300 km sind drin mit zwei Pausen. Den Ar... hoch geht sehr gut in dieser Position wenn es notwendig ist.

Was mir noch nicht gefällt ist die untere Belt Abdeckung entweder kommt di noch weg oder wird ersetzt.


Zum Sound
 mit dB Killer ist der Sound minimal besser als Serie,
der Race Einsatz ist im Durchmesser etwas größer aber kürzer und offen, lauter und kerniger Sound
ohne alles richtig Laut aber ich finde keinen schönen Klang.


Werde jetzt erstmal die Autotune Fahrt machen und mal sehen wie sich die Laufkultur und Ansprechverhalten zeigen.

__________________
Gruß Steve

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Dicker Junge ist offline Dicker Junge · seit
Dicker Junge ist offline Dicker Junge
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 31.03.2018 17:52
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Oh, ich finde ganz ohne Dämpfer schiebt sie einen Mordsbass raus; schon geil!

Fahre aktuell mit dem Racing-Eater. 

Authentisch Harley ist anders. Das ist eher so ein 2-Ventil-Boxer auf Steroid-Sound.

Habe lange überlegt, ob ich das will und/oder cool finde.

Inzwischen denke ich "Ist halt'n Racer und keine  08/15-HD ... passt!"

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