Früher konnte man an einem VW Käfer mit Zange, Draht und Kaugummi fast alles selbst reparieren. Heutzutage braucht man als erstes einen Laptop mit Diagnosesoftware. Ist doch in der gesamten Fahrzeugindustrie das gleiche. Je mehr Eletronik, desto besser ist der After Market für den OEM und dessen Vertragswerkstätten geschützt.
Freie Schrauber sind eine immer seltener werdende Spezies, welche geschützt und unterstützt werden muß. Spätestens nach Ablauf der Garantie.
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Erst wenn die letzte [...] Tankstelle boykottiert wurde, werdet ihr merken, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann - LKK