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Alle XL 1200: Vance & Hines Shortshots

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Alle XL 1200: Vance & Hines Shortshots

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Cool Down · 116 Posts seit 16.08.2018

aus Erbach
fährt: 1200 Rocket

Cool Down

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aus Erbach

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27.08.2018 15:11

zum zitierten Beitrag Zitat von Dorado
hey Kurvenkratzer
wenn du kontakt aufnimmst mit dem FMC-store wegen Auspuff gib an das du Forums Mitglied bist dann gibt es 10% Rabatt
ich hab die short shots mit Tüv von denen. Sehr netter Kontakt

Gruß Ingo

Weiß jemand ob dieses Angebot von 2016 noch aktuell ist?

Tupapupa · 330 Posts seit 11.04.2015

fährt: Forty Eight (2015), FLSTCI Heritage Softail Classic (2004), FLSTC Heritage (2002)

Tupapupa

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330 Posts seit 11.04.2015

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27.08.2018 18:16

https://www.fmc-store.com/specials.php

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Cool Down · 116 Posts seit 16.08.2018

aus Erbach
fährt: 1200 Rocket

Cool Down

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aus Erbach

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27.08.2018 18:30

Danke, ich wollte die Side Shots, werd mal ne Mail schicken und fragen.

KURVENKRATZER · 289 Posts seit 10.10.2016

fährt: FXBB

KURVENKRATZER

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289 Posts seit 10.10.2016
fährt: FXBB

28.08.2018 09:38

@tupapupa
Deine Mopete hab ich bei FMC gesehen :-)

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Follow me on Instagram. https://www.instagram.com/master_mauri/

Tupapupa · 330 Posts seit 11.04.2015

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Tupapupa

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28.08.2018 10:04

Ja, die steht noch da, da noch auf andere Töpfe gewartet wird und ich krankheits bedingt i.M. eh nicht fahren kann.
Werde sie aber wohl Mi/Do abholen können.

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...

Cool Down · 116 Posts seit 16.08.2018

aus Erbach
fährt: 1200 Rocket

Cool Down

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116 Posts seit 16.08.2018

aus Erbach

fährt: 1200 Rocket

29.08.2018 14:01

Waren bei einer Serien US Anlage aus 2008 eigentlich auch KAT's verbaut?

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Dude4k · 99 Posts seit 03.04.2016

aus Wertheim
fährt: 2016er Forty-Eight

Dude4k

Mitglied

99 Posts seit 03.04.2016

aus Wertheim

fährt: 2016er Forty-Eight

22.03.2020 12:12

Servus!

Nehm jetzt einfach mal diesen Thread hier...

Bekomme meine Original Baffles nicht aus meiner V&H shortshots....lassen sich nach lösen der Schrauben keinen Millimeter bewegen...

Sitzen richtig hartnäckig fest. Jemand schonmal das Problem gehabt und ohne Schäden gemanaged? WD40 in Mengen bereits verwendet....tut sich nichts...

Mal warm laufen lassen die Töpfe und dann vll. versuchen??? Will die Quite Baffles einsetzen und dafür müssen die anderen Mistdinger raus :-(

Mit Zange geht bisher nix....

Vll. hat ja jemand den passenden Trick parat....Würde es ja auch auf ner Hebebühne versuchen...wäre bestimmt einfacher, aber die ist nicht vorhanden!

Merci und Grüße

__________________
....sitzen bleiben Jungs...!!

Iron_Marc · 379 Posts seit 01.04.2012

fährt: 48

Iron_Marc

Langes Mitglied

379 Posts seit 01.04.2012

fährt: 48

22.03.2020 12:25

Zitat von Dude4k
Servus!

Nehm jetzt einfach mal diesen Thread hier...

Bekomme meine Original Baffles nicht aus meiner V&H shortshots....lassen sich nach lösen der Schrauben keinen Millimeter bewegen...

Sitzen richtig hartnäckig fest. Jemand schonmal das Problem gehabt und ohne Schäden gemanaged? WD40 in Mengen bereits verwendet....tut sich nichts...

Mal warm laufen lassen die Töpfe und dann vll. versuchen??? Will die Quite Baffles einsetzen und dafür müssen die anderen Mistdinger raus :-(

Mit Zange geht bisher nix....

Vll. hat ja jemand den passenden Trick parat....Würde es ja auch auf ner Hebebühne versuchen...wäre bestimmt einfacher, aber die ist nicht vorhanden!

Merci und Grüße

Alle kennen es, alle lieben es... großes Grinsen

Manchmal sind die Dinger wirklich sehr garstig.
Warm laufen lassen wäre der nächste Schritt, WD40 und Zange klingt auch gut.
Mit der Zange versuchen zu die Baffles zu drehen. Hat bei mir so geklappt.

Allzeit gute Fahrt!
Marc

Lordsiringo · 68 Posts seit 10.11.2019

aus Böhl-Iggelheim
fährt: Softail Deluxe Bobber

Lordsiringo

Mitglied

68 Posts seit 10.11.2019

aus Böhl-Iggelheim

fährt: Softail Deluxe Bobber

22.03.2020 12:55

Ich habe es so gemacht:

Auspuff abbauen. So fest wie möglich den einzelnen Auspuff im Schraubstock fixieren. Rostloser in rauhen Mengen und über Nacht wirken lassen. Am nächste Tag Bunsenbrenner und das ganze Ding ORDENTLICH auf Temperatur bringen. Dann versuchen mit allen möglichen Arten von Zangen, Meisseln usw. das Drecksbaffle durch dreh und rein und rausbewegungen versuchen zu entfernen.

Resultat nach 2 Stunden schweißtreibender Arbeit. Beide originalbaffles total zerstört aber draußen. Auspuff an sich noch intakt...

Wichtiger Tipp.... die neuen Baffles, egal welche, ringsherum da wo sie in der Auspuffinnenwand anliegen, mit der Flex und ner Schruppscheibe vorsichtig so lange rundherum "abschleifen" bis sich die Teile ganz leicht in den Auspuff schieben lassen. Dann noch Kupferpaste vor dem montieren drauf. So lassen sich die Dinger auch später wieder ganz easy entfernen....

BlackStar · 1862 Posts seit 26.09.2017

fährt: aus Spass und zur Freude!

BlackStar

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1862 Posts seit 26.09.2017

fährt: aus Spass und zur Freude!

22.03.2020 12:59

Moin,

warm laufen lassen ist eher kontraproduktiv. Die Baffels haben geringere Materialdicken als die Rohre. Zudem nehmen sie im direkten Strom durchlaufender Abgase zuerst die Wärme auf und dehnen sich entsprechend aus.
Wenn sich die Baffels aus einer nachtkalten Anlage auch unter Einsatz reichlichen Kriechöls nicht geschmeidig entfernen lassen, sollte der Weg über eine äußere Erwärmung der Rohre mittels Heißluftgebläses versucht werden.

Haben sich zwischen Baffels und Rohrinnenseite schon Kratzer entwickelt, wird es nicht einfach, diesen mechanischen Widerstand zu überwinden.

BlackStar

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Dude4k · 99 Posts seit 03.04.2016

aus Wertheim
fährt: 2016er Forty-Eight

Dude4k

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fährt: 2016er Forty-Eight

22.03.2020 13:39

Danke schonmal!

Ich fasse zusammen:

Viel Kriechöl (über Nacht einwirken lassen), viel Kraft und Geduld....

Eventuell mit erhitzen von außen probieren aber nicht per Motorlauf erhitzen!

Ich mache mich kommende Woche an die Arbeit...fahren soll man ja eh nicht...

Merci

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michi1276 · 269 Posts seit 26.11.2017

fährt: harley davidson sportster roadster

michi1276

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fährt: harley davidson sportster roadster

27.03.2020 22:07

Mal eine (ganz andere/neue?) Idee: Ohne Schrauben/Befestigungen rumfahren bis die Dinger rausfliegen? Evtl mit nem Draht sichern, damit die nicht in der Gegend rumfliegen. Falls das Bauart bedingt totaler Schwachsinn sein sollte -> sorry smile

Dude4k · 99 Posts seit 03.04.2016

aus Wertheim
fährt: 2016er Forty-Eight

Dude4k

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99 Posts seit 03.04.2016

aus Wertheim

fährt: 2016er Forty-Eight

31.03.2020 19:47

So....ich berichte:

Die Dinger waren unfassbar widerspenstig! Folgend hat es geklappt:

Über Nacht in WD40 getränkt. Am nächsten Morgen in einen Schraubstock fixiert, mit Bunsenbrenner ordentlich erhitzt und dann mit roher Gewalt und allerhand Werkzeug die Dinger rausgezogen bzw. geprügelt. Bestimmt 15 Minuten lang! :-)
Also quasi genau so wie es LORDSIRINGO vorgeschlagen hatte...Merci! Zum Glück waren es bei mir keine 2 Stunden...

Als die Dinger rauskamen ging alles in Flammen auf! Also watch out :-)

Fazit: Die Baffles sind Schrott...kommen ja aber eh neue rein...! Und ohne die Töpfe abzubauen, hätte es nie funktioniert!

Grüße!

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MeinerEiner · 558 Posts seit 23.11.2019

aus Eldagsen
fährt: manchmal aus der Haut...dann aber auch Blackline oder Nicolai Helius

MeinerEiner

Langes Mitglied

558 Posts seit 23.11.2019

aus Eldagsen

fährt: manchmal aus der Haut...dann aber auch Blackline oder Nicolai Helius

01.04.2020 09:23

Für alle die mal das gleiche Problem haben: Durch kurze Schläge etwas anlockern, dann über Nacht mit Kriechöl (WD40 etc.) einweichen und dann das ganze erhitzen. Bei mir ging es mit der Heissluftpistole und dann innen den Dämpfer mit Eisspray abschocken und flott mit passendem Werkzeug amputieren. Bei Bedarf wiederholen.

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Wer für alles offen ist, kann nicht ganz dicht sein!

Ich fahre solange schwarze Mopeds bis es eine dunklere Farbe gibt!

Dude4k · 99 Posts seit 03.04.2016

aus Wertheim
fährt: 2016er Forty-Eight

Dude4k

Mitglied

99 Posts seit 03.04.2016

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01.04.2020 20:04

Falls es jemanden interessiert...

Ich habe wegen den neuen Quite Baffles noch mit Vance&Hines Kontakt aufgenommen da ich bisher nichts konkretes dazu gefunden hatte...

Ging konkret um die Plastikfolie um die Dämmwolle an den Quite Baffles (dran lassen oder nicht?!?). Da gab es ja unterschiedliche Auffassungen.

Anwort:

Thank you for contacting Vance & Hines. We are currently shut down due a state mandate. However, we appreciate your patience while our shortened staff responds to email as quickly as possible.

Leave the wrap on as it will burn off. Removing the wrap will make installing the baffle virtually impossible.

Also! Dran lassen wie ich bereits dachte!

Grüße

__________________
....sitzen bleiben Jungs...!!

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Dude4k am 01.04.2020 20:40.