Hallo liebe Gemeinde,

ich habe in den nächsten tagen folgendes vor: (und bevor ich alles runterreisse und dann am ende merke dass nichts geht...)
Grundlage: 48 BJ 2014, canbus

also hier nun mein plan:
- ich haue alle originalamarturen vom Lenker in die Tonne, ich kürze den dragsterlenker rechts und verbaue einen innenliegenden Gaszug von Müller..... smile
- zusätzlich ersetzte ich alle originalschalter durch Drucktaster von motogadget...... um den "can" Mist zu überlisten schalte ich zw. canbus und den Tastern die neueste Version der "can switchbox" von tlt-moto (sozusagen als dolmetscher)
- Brems- und Kupplungshebel wandern auch ins Altmetall und werden durch Wunderkind amaturen ersetzt....   soweit der plan.....

nun die frage an euch alle:  hat irgendjemand von euch mit dieser Vorgehensweise schon Erfahrung gemacht???? gibts irgendwo ne Falltüre die ich noch nicht entdeckt habe?!? kopfkratz......

danke für eure Überlegungen !!!!

hi, 

die normalen Kupplungshebel und Bremshebel besitzen keine Haltepunkte mehr, da ja auch die originalaufnahmen der Hebel wegfallen.... hmmpf...
ein freund von mir hat den müllergasgriff... für mich ist dieser superleichtgängig und füllt sich sehr geschmeidig an.... hm... wäre aber ne alternative... 

Hier ein Auszug von der Müller Homepage:


HinweisAufgrund häufiger Nachfragen möchten wir darüber informieren, dass das mitgelieferte Festigkeitsgutachten eine Bescheinigung dafür ist, dass unser Gasgriff den Anforderungen eines solchen Bauteils stand hält und die Festigkeit gewährleistet ist. Es handelt sich um kein TÜV-Gutachten im herkömmlichen Sinn! Bitte damit nicht beim TÜV vorfahren und um Eintragung bitten!

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Also sieht es Tüv mäßig da eher schwierig aus.
Ob nicht sogar die Betriebserlaubnis erlischt, da du dann nur noch einen Gaszug hast, anstatt den zweien wie ursprünglich vom Hersteller verbaut wurden. Der zweite dient schließlich der Sicherheit.
Ich würde lieber den Gasgriff mit den zwei Gaszügen nehmen. Wobei da auf der Homepage auch nix vom Tüv steht. 
Ich würde das alles vorher erst mal beim Tüv abklären, ob es überhaupt machbar ist. Kann mir auch nicht vorstellen das die erfreut sind, wenn du deinen Lenker ein Stück ab sägst. 

@Schooli

Hast du das auch eingetragen bekommen? Oder hast du es erst gar nicht probiert und es ist auch noch keinem Prüfer oder Polizisten aufgefallen?

hi zusammen,

habe mit Müller vorhin telefoniert, Umbau geht problemlos über die Bühne, die haben meine Planung schon bei anderen Bikes durchgeführt, es wird nur ein Gaszug durch den Lenker geführt, die Feder des innenliegenden Gasgriffes ist sogar stärker als die original rückholfeder von Harley!
somit ist genügend platz für die Durchführung der Kabel.... smile
das Problem mit dem TÜV ist auch gelöst.... breites smile
- Müller bietet verschiedene Lenker mit Tür gutachten an, auch in Bezug mit den zusätzlichen löchern die aufgrund der neuen Taster entstehen, da ist auch ein adäquater Lenker zu meinem, Dragbar -Harley, dabei...!!! .....freudenschrei!!!!!

alles easy....
dann wird's nächste Woche mal losgehen.... yeeesssss....

Geschlossen wird die DK von einer Feder, der Rückholzug erfüllt nur seinen Zweck wenn eben diese Feder bricht, sich aushängt oder Urlaub beantragt.
Lenker wäre TÜVmäßig vielleicht ein Thema (ist ja bereits geklärt) aber von nem Rückholzug würde ich mich nicht aufhalten lassen.

Bin gespannt aufs Endergebnis. 

hmmmm..... da hab ich das mit der Feder wohl nicht richtig verstanden....
muss ich nochmal nachfragen...
Danke für deine Info....