Meine Frau fährt selber Motorrad, als nur alleine auf dem Bike✌️

So, Enscheidung ist jetzt nach schlaflosen Nächten gefallen. Die Slim S muss doch gehen und eine schwarze RKS wir kommen. Bin ja schon m fortgeschritten Alter und da wird man bequem.
Habe aber noch 2 Fragen.
Meine Slim S hätte ja einen Kesstech Auspuff und der Motor wurde auf den Prüfstand abgestimmt. Bin bei der Slim begeistert von der Gasannahme und der Super Leistungsentfalltung von unten heraus. 

1.Frage:
Bei der Probefahrt der Road Glide mit dem Penzl V2 fand ich die Leistungsentfalltung nicht so spontan wie an der Slim S, die natürlich am Prüfstand abgestimmt wurde. Kann das mit einen offenen Luftfilter und Mapping mit Prüfstand Abstimmung an das Niveau der Slim S gebracht werden, was die Leistungsentfalltung anbetrifft. Spitzenleistung ist Wurscht.

2. Frage:
Welchen Klappenauspuff könnt ihr empfehlen, Penzl V2 konnte ich schon hören und auch fahren mit der Road Glide. Schöner Dumpfer Sound und nicht so Laut wie der Kess an der Slim S.

Hoffe Ihr könnt mir hier weiterhelfen.

zu 2. : das ist immer persönlicher Geschmack wie ich finde.. Hatte ne Kess auf ner Breakout, Penzl auf der Street Bob und jetzt Jekyll auf meiner RK.

Mir persönlich gefällt vom Klang die Jekyll am besten.. richtig dumpf und tief. Wäre sie aber nicht schon montiert gewesen wüsste ich nicht ob ich dafür 3t€ ausgeben würde.
Ich war mit der Penzl auf meiner Bob auch zufrieden und die war preislich im Rahmen.

Man hört viel gutes von den SE Street Cannons.. aber dazu kann ich nichts sagen.

Also die Penzl V2 klingt gut auf der King.  Kannst aber nicht mit dem Twin Cam vergleichen.  Der MW8 klingt generell nicht mehr so prall. 

Preislich ist die Penzl die günstigste aber anscheinend auch die  Einbau intensivste.  

Vor jedem namhaften  Treffen gibt es mittlerweile Grosskontrollen.   Hamburg.  Pullman City.  Faak. Bike und Musicweekend  überall stehen die Brüder.  Hatte bisher immer Glück das schon alle Kontrollplätze belegt waren und ich durchgewunken wurde.  Mit den Cannons gehörst dann halt der Katz.   Im normalen Strassenverkehr  hätte ich keine Angst damit, da untertourig nur dumpf bassig was nicht so auffällt, solange man nicht zu stark am Griff dreht, wenn die Rennleitung in der Nähe ist. 
 

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sehr schönes Bike!