BMW ist dann ideal  . . .

Bei Harley on Tour kann ich aber nicht den Lenker wechseln oder anpassen lassen: Moped aussuchen, warten bis es frei ist und dann Ausfahrt mitmachen
Die normale RK war gar nicht mehr zu bekommen 

Hab sie mir auf der Super Rally mal genauer angeschaut. Also ein 26 000 Euro Bike und dann so eine lumpige Verkabelung auf der rechten Seite in Anlasserhöhe geht gar nicht. Das kann ja Huosingsong  besser.   

Ist da irgendeine Harley dahingehend wohl besser  ... ? 

In Olive-Gold sieht sie spitze aus. Da kommt der Unterschied zu den geschwärzten Teilen schön rüber ....

Vom Fahrverhalten her musst Du die mal im Vergleich zur normalen Road King fahren. Die zwei Zoll größeren Felgen vorne und hinten sind im Fahrverhalten super fürs Handling....
 

Servus,

bin letzte Woche für nen halben Tag die Special gefahren, und ich war echt begeistert, das Bike hatte mit dem verbauten Screaming Eagle Topf für mein Empfinden einen schönen Klang.
Die Souveränität beim fahren war echt klasse, so erhaben wie ein König gefällt mir richtig gut und ich kann/könnte die bessere Hälfte mitnehmen um gemütlich in den Urlaub zu cruisen. 
Mit meinen 1,90 hab ich den König auch als handlich empfunden, wenn die Fuhre rollte, Leistung und Durchzug für mich ausreichend.
Zum Kurvenwetzen und angasen habe ich ja noch meine Bella und die Special in oliv mega schick.

Als ich mich wieder auf meine LRS setzte,  dachte ich ich hock aufm Fahrrad bzw besser auf nem Kinderrad .
Wenn ich im Dezember schon gewußt hätte das die Special kommt hätte ich diese gekauft. Leider habe ich den normalen König damals nicht Probe gefahren, ich war zu sehr LRS verliebt.

Bin nun echt am grübeln ob ich 2018 auf eine Road King umsteigen soll...... 

Mich würde der Vergleich eurerseits von der normalen Road King zu Special interessieren ? Fahrtechnisch natürlich.

Gruß

 

Habe meine RK Special letzte Woche abgeholt, ... Olive Gold gefällt mir am besten.

Dachte ja bisher immer die CVO Road Glide ist das beste was Harley je gebaut hat ...

Fühlt sich beim Fahren 100 kg leichter an, Bremsen definitiv besser, ... bin echt begeistert. Mit Street Cannon und Screamin Eagle Luftfilter verdammt nah am 110er.

ja mal sehen, was ich mache.

Beides sind tolle Harleys.