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Der Fuelpak FP3 Mapping Thread

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HeikoJ · 3518 Posts seit 18.11.2014

fährt: H-D 1200 CB / 14

HeikoJ

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06.01.2023 12:43

zum zitierten Beitrag Zitat von FatTobi
FMC sagt in seiner Anleitung ich soll nicht erst mit der Map von V&H umherfahren

Damit sich deine Unzufriedenheit mit der ThorCat Anlage wegen der nicht 100 % Abstimmung in Grenzen hält.

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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.

FatTobi · 356 Posts seit 18.11.2022

aus Pasewalk
fährt: 2011er Fat Boy

FatTobi

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06.01.2023 13:30

Also schon so vorgehen wie die es in der Anleitung beschreiben? So lange mit der originalen HD Map fahren bis ich das Autotune machen will und erst dann unmittelbar vorher die V&H Map als Grundlage aktivieren?

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Frei nach dem Motto:
"Nicht alles was Spaß macht muss einen Sinn ergeben!"

Grüße aus dem Nordosten
Tobi

HeikoJ · 3518 Posts seit 18.11.2014

fährt: H-D 1200 CB / 14

HeikoJ

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07.01.2023 18:07

zum zitierten Beitrag Zitat von FatTobi
mit der originalen HD Map

und der VH Anlage wird das Mopped vermutlich wie ein Sack Nüsse laufen, deswgen die VH Map aufspielen und Autotune einschalten. Da die VH Map mit Breitbandsonden erstellt und optimiert ist wird außer den VE Tabellen auch noch mindestens die Zündungstabelle(n) modifiziert sein.
Und weil Autotune ausschließlich die VE Tabellen ändert sollte man eine zur Ausstattung passende Map als Ausgangspunt verwenden.

FatTobi · 356 Posts seit 18.11.2022

aus Pasewalk
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FatTobi

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08.01.2023 12:31

Naja ich werde es erstmal probieren, einmal mit original Map und danach mit VH Map und da ich eh zeitnah zum nächsten HD Dealer (Rostock) möchte zwecks Bremsen entlüften nach Bremsleitungswechsel werde ich diese Fahrt (200km hin und 200km zurück) für das Autotune nutzen. Bin schon Recht gespannt und hoffe das das gut funktioniert. Ich möchte die Thorcut Anlage unbedingt dran behalten, ich kann mich daran nicht satt sehen Augen rollen

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Tobi

IronBro · 11 Posts seit 31.07.2022

fährt: Iron 883 2020

IronBro

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fährt: Iron 883 2020

28.04.2023 21:27

Hi muss hier das Thema auch nochmal aufnehmen.
Ich bin die letzten 2 Wochen etwas mit meiner 883 von 2020 mit Big Sucker und Kesstech Anlage im Autotune gefahren.
Hatte nach 200km Mal die Map geflasht aber und sie lief ganz normal. Heute wollte ich sie Starten und konnte kaum losfahren und dies zog sich über 30km immer wieder Platschen aus dem Luftfilter und fast ausgehen beim Gasgeben. Habe den Support kontaktiert und die haben folgendes geantwortet. Weiß jemand von euch warum ich mit der empfohlenen Map keinen Autotune mehr machen soll?
Und was bringt es so 2 Tankfüllungen zu verfahren?

Vlt weiß ja jemand was?!

Dank euch

Mondeo · 9607 Posts seit 17.06.2015

aus Heppenheim (Bergstraße)
fährt: Softail Slim

Mondeo

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aus Heppenheim (Bergstraße)

fährt: Softail Slim

28.04.2023 23:25

2 Tankfüllungen ist wohl eine Pauschale Antwort. Ich bin gefahren bis alle Bereiche im Tetris abgefahren waren und habe dann den Kram geflasht.

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PitbullOL · 97 Posts seit 05.06.2020

aus Oldenburg in Oldenburg
fährt: XL883N

PitbullOL

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97 Posts seit 05.06.2020 aus Oldenburg in Oldenburg

fährt: XL883N

29.04.2023 09:19

Aktuell habe ich auch diese Problem mit der Stock MAP von HD keine Probleme, Flashe ich die vorgeschlagene MAP von VH läuft die im Kaltstart bis zu 5-10 KM echt schlecht geht fast aus und Fehlzündungen :-(. Aktuell fahre ich jetzt mal im Autotune und schicke die MAP dann zum glätten zu VH mal gucken ob die da was machen können oder weis jemand wie man die im Kaltstart etwas magerer stellt ?

Börnie · 1542 Posts seit 12.04.2015

fährt: Road King Special

Börnie

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1542 Posts seit 12.04.2015

fährt: Road King Special

29.04.2023 10:27

Oder Du sparst Dir das Autotune-Fahren und :
Schriftlich bei V&H über die Homepage anfragen - GENAUE Angaben über das Motorrad und die relevanten verbauten Teile
incl VIN machen - dann bekommst Du Infos mit denen Du Dir eine passende Map auf den FP3 herunter laden kann.

Eine Antwort von Mathew Magana sieht zB so aus :

Do not autotune. I can make you a map for the bike..

Please go to Customer Support, Vance and Hines Support, and press 'Upload
ECU Content' (*not the regular upload button*). Once that's done, reply to
me with your full VIN.

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IronBro · 11 Posts seit 31.07.2022

fährt: Iron 883 2020

IronBro

Neues Mitglied

11 Posts seit 31.07.2022

fährt: Iron 883 2020

29.04.2023 21:15

Aha, das klingt interessant Börnie! Ich hatte denen ja geschrieben mit Modell etc und den verbauten Teilen. Da kam halt diese Antwort das ich die Map raufmachen soll und dann 2 füllungen fahren 🤷

Börnie · 1542 Posts seit 12.04.2015

fährt: Road King Special

Börnie

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1542 Posts seit 12.04.2015

fährt: Road King Special

30.04.2023 11:29

Und dann diese Probs ? Wundert mich.
Deine Angaben zum Motorrad waren korrekt ?
Der Beschreibung nach würde ich vermuten sie läuft zu mager. der Luftfilter ist
korrekt montiert ? Vielleicht zieht sie Nebenluft ?

Ich würde mal fahren wenn sie unpässlich ist - Zündung aus, Kerzen raus und mal schauen wie die aussehen.

Und dann V&H nochmal mit der Beschreibung und den Infos anschreiben.

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