Der mehr preis ist schon der legale auspuff und vollständige Papiere wert.

Gute Entscheidung vom Hollandbile abstand zu nehmen


ps auch i Holland ist das coc pflicht und ohne ist nix mit zulassen.

Ich kenn mich halt net aus, ich weis die Preise steigen langsam oder kommt nur mir das so vor ? letztes jahr konnte man ne gebrauchte noch günstiger bekommen dieses jahr sieht es schon ein wenig anders aus .

Ja die ist von Privat aber ein Deutscher und hat vom COC,Zertifikat (deutsche maschine) bis hin zur rechnung garantie alles dabei

Eine kurze frage ich hab vom Kollegen hier eine Jekill and Hyde anlage (endtöpfe schwarz mit fernbedienung ) hier liegen , die wird mit der kesstech nun überflüssig. Habe sie damals gegen einen alten Wagen von mir eingetauscht und würde diese nun gerne verkaufen, was bekomme ich für eine 1000km gefahrene Jekill and Hyde anlage die neu 2700 euro gekostet hatte noch gebraucht ?

Gute Entscheidung!
Die Storys von den Holland und England Bikes reißen wohl nie ab. Sind alle super und Megaschnäppchen...vergiss es!
War in der gleichen Situation wie du und hatte die Reise gedanklich schon geplant. Gott sei Dank hab ich es nicht gemacht!
Scheiß auf die Kohle wenn du zufrieden sein möchtest und nicht verarscht werden willst. Du wirst noch froh drüber sein.

Ach ja und falls du doch jemals sowas machen möchtest, nimm 1-2 Kumpels mit die dich seelisch und moralisch unterstützen wenn bei der Ankunft 2-3 von denen da stehen und gleich die Kohle wollen .

Für Mitleser die sich auch Gedanken zu einem Importbike machen.
Nur weil ne V&H dran ist, heißt das noch nicht dass die Tröte dann auch in Germany gefahren werden darf.
=> keine E-Nummer = kein Spaß

Wenn sie manuell/elektrisch verstellbar ist, ok,
alle anderen werden wahrscheinlich Brüllen wie blöd.

Lest euch den Thor Thread hier durch. Mit Thor ist der V&H Klang auch nichts mehr Besonderes.

Ne deutsche importiert aus usa.

siehst doch am stempel woher das gute stück ist.

Glückwunsch und viel Spass