Hallo miteinander,

leider ist unseren zwei Harleys etwas gemeines widerfahren. In unserer Garage ist jemand in meine Harley gefahren und hat mich auf die meines Das geschoben. Ich bin gut weggekommen und bei meinem Dad wurde das Kennzeichen verbogen und leider auch der Lenker auf den Tank gedrückt. Dabei ist folgender Schaden entstanden: siehe Bild.

Leider haben wir noch nicht herausbekommen wer dafür verantwortlich ist.
Meine Frage dreht sich jetzt erstmal um folgende: Wie soll mit dem Loch/Lackschaden vorgegangen werden. Kann man das erstmal schützen oder muss sofort lackiert werden?

Mit freundlichen Grüßen
Maxi

Alles klar also schützt so ein Lackstift auch etwas vor Rost? Das ist ja eigtl das größere übel.
​​​​

Nicht schön!!
Ich habe mir bei meinem selbstverschuldeten so was draufgeklebt: https://www.google.at/search?q=Aufkleber...bih=947#imgrc=_

wieviele Autos stehen denn in der Garage bzw. haben Zugang zur Garage?

Es muss doch möglich sein den Verursacher zu finden?

Ansonsten würde ich zu nem Beulendocktor gehen.
Die holen die Delle raus und bessern den Lackschaden aus.
Mit nem Hunni wirst du davon kommen.

Sowas ist ärgerlich, aber es ist ein Motorrad. Was bringt es dir/euch jetzt eine riesen Welle zu machen, zum Schluss kippt euch das Mopped mal selbstverschuldet um und ihr seid so weit wie jetzt.

Beulendoktor wird da glaub nichts mehr machen, wie sollte er die Delle "von innen" aus dem Tank bekommen...
müsste ja von innen drücken
Die Beule ist relativ klein und tief so dass mit aussen kleben und raus ziehen wird denke ich auch nix werden

Möglichkeiten die ich sehe:
-Abbauen mit  Zinn auffüllen, schleifen, füllern

-neue Tankhälfte

-mit Schweissnagel und Schlaghammer raus arbeiten (dann brauchtst ned so viel Zinnen) , dann Zinnen, füllern, lacken


oder erst mal Rostschutz hin und dann Farbe drauf, warten und Tee trinken bis derjenige ermittelt wurde, und dann das ganze volle Programm auf seine Kosten   :-)
 

Beulendoktor macht in dem Fall ja auch keinen Sinn weil halt ein Lackschaden drin ist. Sowas macht man in der Regel nur bei lackfreier Instandsetzung.