Liebe Forumianer

Bei meiner 2010er Wide Glide mit 30'000 Km wird die hintere Bremsscheibe heiss. Dieses Problem besteht seit über einem Jahr.
Nun habe ich Bremsbeläge, Bremsflüssigkeit (DOT4) und Radlager ersetzt sowie die Bremskolben ausgebaut und gereinigt und beim Zusammenbau auch schön mit Keramikpaste gefettet.
Das Blechplättchen oberhalb der Bremsbeläge (Brake Spring Kit) war verbogen, dies habe ich wieder gerichtet.
Leider ohne Erfolg, wenn ich bei aufgebocktem Bike im 6. Gang eine Minute ohne Bremsbetätigung das Hinterrad drehen lasse ist die Bremsscheibe schon wieder heiss.
Wenn ich bei kalter Scheibe das Hinterrad von Hand andrehe, dreht es knapp eine halbe Umdrehung nach, bei heisser Bremsscheibe dreht es fast nichts mehr nach. Ist dies normal, oder müsste es bei kalter Scheibe mehr nachdrehen?
Der Bremssattel hat auch bei heisser Scheibe noch seitliches Spiel.
Die Bremsscheibe ist noch plan, nicht verfärbt und die Dicke ist gleichmässig.

Was kann ich noch versuchen um das Problem zu lösen?

Das Blechplättchen oberhalb der Bremsbeläge (Brake Spring Kit) war verbogen, und ist noch immer der Verursacher 

kauf eine neue Feder und bau diese sorgfältig ein dann funzt die Bremse wieder.

Bei Einbau auf richtigen Sitz der Beläge in den Nasen der Feder achten

Hallo Axel

Die Teilenummer ist 42347-08, googelst Du diese Nummer findest Du Anbieter.
Ich hab das Teil bei meinem örtlichen HD-Dealer besorgt.

Montage:
Hinterrad ausbauen
Bremssatel von der Schwinge abziehen
Bremsbelag-Haltestift (1/4" 12-Kant) rausdrehen
Bremsbeläge entfernen
Den verbogenen "KIT SPRING, ANTI-RATTLE/RR CALIPER" entfernen und den neuen reindrücken
Zusammenbau umgekehrt wie der Ausbau
Damit die Bremsbeläge nicht rausfallen, habe ich zwischen die Beläge ein Holz in der Dicke der Bremsscheibe eingeklemmt und erst entfernt, bevor die Brensscheibe dazwischen kam

 

Habe eben die erste richtige Testfahrt gemacht und shit, die hintere Bremscheibe wird immer noch heiss und neu wird auch die Scheibe der Vorderbremse heiss. Dies nach 1 km Fahrt ohne zu bremsen.
Zudem kann ich den Bremshebel bis zum Handgriff ziehen obwohl richtig entlüftet.
Habt ihr einen Tip, was ich noch versuchen kann?

Wenn nach dem Entlüften ein stimmiger Druckpunkt vorhanden war, hat evt. Die BS einen schlag und stellt die beläge etwas zurück.
Evt. doch mal Fachpersonal drüber schauen lassen bevor das Kind im Brunnen liegt.

Hast Du jetzt gar keinen Druckpunkt oder nur nicht während der Fahrt?