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FLS/S/L Slim: Probleme bei der Softail Slim S (FLSS)

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FLS/S/L Slim: Probleme bei der Softail Slim S (FLSS)

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jarok911 · 16 Posts seit 27.03.2017

fährt: Harley Heritage 117

jarok911

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16 Posts seit 27.03.2017
fährt: Harley Heritage 117

09.05.2017 13:51

Hey Leute ! Bereits bei drei Softail Slim S Modellen haben wir festgestellt, das sich die Schrauben im Luftfilter (3 Stück) selbst lösen. Das führt dazu, das der Motor falsch Luft zieht.
Unbedingt prüfen und die 3 kleinen Schrauben mit Schraubensicherungmittel sichern. Eventuell dann auch die defekte Dichtung tauschen!

Betrifft eventuell auch die 103´ er Modelle , welche den gleichen Luftfilter wie die Softail Slim S montiert haben!

Das ist echt kein Scherz, bereits drei Slim S Modelle hatten diesen Fehler !

Gruß ! JARO

Skippy 73 · 633 Posts seit 16.06.2014

aus Eltville am Rhein
fährt: Slim S mit KessTech ESM3 ,CSC-Luftfilter. Flstsb Cross Bones original

Skippy 73

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aus Eltville am Rhein

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09.05.2017 15:51

Danke für die Information ,

hoffe doch das der Freundliche beim Wechseln des Luftfilter,die neuen Schrauben eingeklebt hat .

grüße

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Harley -Davidson Softail Slim S
Kesstech ESM 3
CSC Luftfilter
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
Harley-Davidson Softail
Cross Bones
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

Uncle Ben · 75 Posts seit 13.05.2016

aus Strausberg
fährt: Softail Slim $ / J&H (schwarz, kurz, vertapered)

Uncle Ben

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11.05.2017 12:39

Ich werd am Wochenende das mal unter die Lupe nehmen und berichten. Danke dir für die Info.

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"Der Weg ist immer der gleiche, egal ob du ihn schnell oder langsam zurück legst."

Uncle Ben · 75 Posts seit 13.05.2016

aus Strausberg
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Uncle Ben

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aus Strausberg

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13.05.2017 11:00

Hab mal den Lufi abmontiert um mir das ganze näher anzuschauen und sieh da, eine der drei Schrauben war mir sogar schon auf halben Wege entgegengekommen. Hab sie dann alle drei nacheinander rausgedreht, mit Schraubensichreung versehen und wieder festgedreht. Die anderen zwei waren auch schon ziemlich lose. Ich habe mich schon gefragt warum meine Schlanke sich sporadisch beim anfahren verschluckt... Dank der Info sollte es vorbei sein. Top - vielen Dank.

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Uncle Slim · 263 Posts seit 29.04.2015

aus Stein bei Nürnberg
fährt: Softail Slim/FLS 2013, J&H, Power Vision, offener Lufi, sowie BMW R9T

Uncle Slim

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13.05.2017 11:57

Hallo Uncle Ben,

ich kann das mit dem "verschlucken" nicht ganz nachvollziehen. Welche Funktion sollen die 3 Schrauben haben?
Die Platte wird doch durch die beiden außen liegenden Sechskantschrauben und die drei Stehbolzen gehalten!?
Zumindest ist dies bei meiner FLS so.

Gruß,
Uwe

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Es grüßt aus dem Frankenland..., Uwe mit der Slim

Mondeo · 9607 Posts seit 17.06.2015

aus Heppenheim (Bergstraße)
fährt: Softail Slim

Mondeo

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13.05.2017 12:22

Die Stehbolzen werden auf die drei Madenschrauben aufgeschraubt. Und wenn die schon locker sind dann sitzt die Grundplatte auf dem Einlass nicht richtig fest. Darum Madenschrauben rein und vorher Locdite drauf und dann die Stehbolzen.

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Uncle Ben · 75 Posts seit 13.05.2016

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Uncle Ben

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13.05.2017 12:50

Zwischen Lufi und Ansaugbrücke sitzt ne Dichtung. Wenn die drei innensechskant Schrauben lose sind zieht sie Nebenluft und ich kann mir gut erklären das es das Verschlucken verursacht hat. Ich werd es in den nächsten Tagen bei Ausfahrten ausgiebig testen. Alles andere war übrings fest...

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Marco321 · 3731 Posts seit 13.08.2012

aus Mahlow
fährt: Breakout 114 Snake Venom ----- 48 mit Penzl

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13.05.2017 13:05

@Mondeo der Stage 1 der Slim s ist anders als der normale, die 3 Schrauben um die es hier geht gibt es bei dir nicht.

beim alten konnte es nicht passieren das du dir die Schrauben in den Motor saugst

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

Grisly_de · 588 Posts seit 22.11.2015

aus Mannheim
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13.05.2017 13:15

Bei mir waren sie noch nicht lose, als ich letzten Sommer auf den Heavy Breather Elite umgerüstet habe, mit dem ich mehr Beinfreiheit habe. Leistungsmäßig ist kein Unterschied, beide Stage 1.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Grisly_de am 14.05.2017 07:49.

TC-110 · 527 Posts seit 29.06.2016

aus Westerwald Dernbacher-Dreieck
fährt: FLSS mit V&H Big Shots + RSV Mille R ´05

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Langes Mitglied

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13.05.2017 21:31

Habe mein Schwarzmetall heute asugiebig gewienert und auch den Luftfilter mal ausgewaschen. Und siehe da, die obere linke Linsenkopfschraube war schon fast ganz raus! geschockt

Danke für die Info!

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bollert im Westerwald

Rallemann · 1095 Posts seit 24.07.2014

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Rallemann

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1095 Posts seit 24.07.2014

fährt: Slim S, 48 special

14.05.2017 21:10

Sind die besagten Schrauben auch noch vorhanden, wenn man auf den Heavy Breather Lufi hat umrüsten lassen?
Falls ja, sollte ich den wohl auch mal besser demontieren und nachgucken...

Harley-NM · 184 Posts seit 25.06.2016

aus Neumarkt in der Oberpfalz
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184 Posts seit 25.06.2016

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15.05.2017 20:01

Ich hab gerade mal nachgesehen, und hatte das gleiche Problem geschockt

. Die Schraube rechts oben war schon locker und ein Stück raus, die anderen beiden waren fest. Hab gleich auf alle Loctite drauf und hoffe jetzt mal dass sie fest bleiben. Danke für den Tipp.