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Harley baut ab 2018 Bikes in THAILAND.

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Harley baut ab 2018 Bikes in THAILAND.

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rockerle69 · 6455 Posts seit 18.02.2009

fährt: Zarte & Dicke. EVO, und VRSCA 2002

rockerle69

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29.05.2017 15:24

zum zitierten Beitrag Zitat von carlos.D

zum zitierten Beitrag Zitat von Ojott
Eine indische oder asiatische Harley wäre daher indiskutabel.

Weil?

zum zitierten Beitrag Zitat von Stefan Breakout
In der globalisierten Welt eigentlich nicht mehr erwähnenswert.
Allerdings Verkauft HD wie kein zweites Unternehmen den "American way of life" und "Made in America". Das könnte schon Konflikte mit dem Markenkern von HD mit sich bringen.

Das wäre ja wie wenn der vollarische Deutsche in Amerika einen Dönerimbis aufmacht. Baby

Oder ein Türke in Brasilien Wiener Schnitzel und Frankfurter Würstchen sowie Käsefondue verkaufen will.

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

carlos.D · 826 Posts seit 29.06.2013

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carlos.D

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29.05.2017 18:05

zum zitierten Beitrag Zitat von rockerle69

Das wäre ja wie wenn der vollarische Deutsche in Amerika einen Dönerimbis aufmacht.

Oder ein Türke in Brasilien Wiener Schnitzel und Frankfurter Würstchen sowie Käsefondue verkaufen will.

Ja, und ?
Tun sie doch schon. Was ist daran denn so schlimm ?

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Schuld haben immer nur die Anderen Zunge raus
Keine Hand zum Gruße.
Alles, was Spaß macht, ist entweder Verboten, oder macht Dick.

rockerle69 · 6455 Posts seit 18.02.2009

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rockerle69

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29.05.2017 19:13

Wenn ich den Amrican Way of Life verkaufen will, dann kann ich nicht in Asien produzieren, das ist die Kernaussage.

Wist autentischer, ein Türke der Döner verkauft oder ein Deutscher?
Aber egal, alles Multikulti ist ja auch soo toll und muss von allen gemocht werden Baby

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Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017

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fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron

Booze

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29.05.2017 20:41

Fragt euch mal lieber, was an eueren Bikes überhaupt noch made in America ist, da werdet ihr euch wundern fröhlich

rockerle69 · 6455 Posts seit 18.02.2009

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29.05.2017 20:51

Also meine Bikes wurden definitiv schon mal in Amerika mit überwiegend in Amerika produzierten Teilen hergestellt.
definitiv aus Japan sind Gabel, Stossdämpfer und Versager.
Das ist aber nur so, weil die schon älter sind, als manches Forenmitglied großes Grinsen

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Rob · 385 Posts seit 23.03.2014

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Rob

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fährt: Forty-Eight

01.06.2017 10:26

Interessant, was hier mancher über sich offenbart.

Im Artikel steht übrigens, dass das Werk in Thailand die Karren nur zusammenbaut aus importierten Einzelteilen, die nach wie vor an den gewohnten Standorten gefertigt werden.
Daher muss HD nicht die in Thailand übliche EInfuhrsteuer von 60% zahlen.
Wenn man das mit den Steuerspartricks anderer großer Unternehmen (z.B. über Malta) vergleicht, dann ist das geradezu harmlos und keinerlei Aufregung wert.
Meiner Meinung nach.

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Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017

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Booze

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01.06.2017 16:45

Kann mir kaum vorstellen, dass Teile und Co durch die halbe Welt nur zur Montage geschickt werden und dann als ganzes Produkt wieder Retour?
So niedrig können die Thailändischen Gehälter gar nicht sein, dass es sich für Harley lohnen würde, ein komplette Produktion, wie BMW,KTM und Co es machen, aber schon.

Mich_el · 4 Posts seit 09.02.2017

aus Merenschwand
fährt: FLSTC

Mich_el

Neues Mitglied

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aus Merenschwand

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01.06.2017 20:19

Aus verlässlicher Quelle (Kadermitarbeiter bei HD) erfuhr ich dies:
Mit in Thailand zusammengeschraubte Harley wird nur der asiatische Raum abgedeckt.

Die Chinesen kaufen offenbar Mopeds wie blöde Freude

Und der steuerliche Aspekt trägt sicher hier wesentlich zu diesem Entscheid bei. (assemled in Thailand)
An der VIN wird man eine solche HD vermutlich erkennen.

LETTI · 10527 Posts seit 24.07.2006

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LETTI

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01.06.2017 20:37

Steht doch schon in dem Bericht, dass die Motorräder für Südostasien und China gebaut werden ...

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BRC #2

Guzzilla · 1015 Posts seit 07.03.2013

fährt: Sportster 1200R Vergaser, 3 Guzzi V7, Laverda, Duc Köwe

Guzzilla

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01.06.2017 23:59

Transportkosten sind fast vernachlässigbar. Wenn das der Trump liest, bekommt der Idiot schlechte Laune!

__________________
Hauptsache eine läuft!

Rob · 385 Posts seit 23.03.2014

fährt: Forty-Eight

Rob

Langes Mitglied

385 Posts seit 23.03.2014

fährt: Forty-Eight

02.06.2017 11:14

zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
Kann mir kaum vorstellen, dass Teile und Co durch die halbe Welt nur zur Montage geschickt werden und dann als ganzes Produkt wieder Retour?
So niedrig können die Thailändischen Gehälter gar nicht sein, dass es sich für Harley lohnen würde, ein komplette Produktion, wie BMW,KTM und Co es machen, aber schon.

Teile in den USA herstellen -> nach Thailand verschiffen -> in Thailand zusammenbauen -> Moped in Thailand (und der Region) verkaufen = 60% Einfuhrsteuer in Thailand gespart.
Für den Rest der Welt ändert sich laut dem Artikel nichts. Die Mopeds für die USA werden also nach wie vor vor Ort zusammengeschraubt.

Trump wird das Wurst sein, denn HD kann somit mehr Mopeds in Asien verkaufen und macht mehr Umsatz. Zuhause sollen ja (erstmal) keine Stellen abgebaut werden.

bestes-ht · 22577 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

Langes Mitglied

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02.06.2017 12:40

Und als Beitrag zum Umweltschutz werden die Bikes ab 2018 mit Start/Stopfunktion ausgestattet.

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Rebell_74 · 1138 Posts seit 27.12.2010

fährt: Sportster 04 Custom

Rebell_74

Langes Mitglied

1138 Posts seit 27.12.2010

fährt: Sportster 04 Custom

02.06.2017 12:53

Den Hersteller von Harley Batterien bzw. für Harley geeignete Batterien gefällt die obige Meldung. smile

__________________
großes Grinsen

Road-King-Olli · seit

Road-King-Olli

Ehemaliges Mitglied

06.06.2017 22:13

Alles halb so wild, hier handelt es sich doch nur um eine CKD (Completely Knocked Down) Produktion. Bei allen deutschen Autoherstellern, auch unseren Premiummarken, völlig normal. Die Teile werden vor Ort zusammengeschraubt und man umgeht die hohen Einfuhrzölle, da die Wertschöpfung im Land erfolgt. By the way, mein King kostet in Thailand derzeit dank des Einfuhrzolls mal schlappe 47 TEUR Basispreis. Da sollte die Maßnahme eigentlich nachvollziehbar sein.

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