Aber noch mal ne andere Frage: Passt die OEM Box von einer Einspritzer an die Vergaser Version?

Nur vorsorglich , wenn ich das mit der Eintragung und TÜV-KIt nicht durchbekomme. Ich will die schließlich endlich zugelassen bekommen und fahren....

Bei 0 Ahnung ........... einfach mal die Fresse halten!

 

die Eintragung ist jedenfalls bei Marburg-Biedenkopf anstandslos akzeptiert worden.

 2 Gehinrnzellen ist immer noch 1 mehr wie bei dir

Eine Luffi-Eintragung eines legalen Zubehör-Luftfilters ist doch das Papier nicht wert, wenn - was ich mal so vermute - nach der Eintragung eh der Shit (Bleche/Röhrchen und was weiß ich) aus dem Inneren des Luffis heraus geräumt werden!

Den habe ich auch noch im Keller liegen. Gröhlt mir beim Gasgeben zu doll. Ich habe wieder auf oginol Standart umgerüstet. Ist bei Regen auch besser.
Schließlich ist eine Harley auch was für ganze Kerle! Männer ohne Schmerzempfinden (mein Zahnarzt zum Beispiel). Die Rebellen, die an ihren Schreibtischen sitzen und den Kaffee gegen den Uhrzeigersinn umrühren.  Ab 50 hören die Meisten eh nicht mehr so gut, da kann das Ding auch ruhig Brüllen. Wenn sie dann von ihrem 20 Kilometer "Roadtripp" beim Idiotenstammtreffpunkt ankommen, laufen sie mit verkniffenem Blick zur Pommesbude. Sie bestellen sich einen Latte Macchiato und blicken über die "wide Plains". Wenn sie dann merken, dass der Heini den Krümelkecks vergessen hat, fordern sie Satisfaktion und freuen sich, wenn er dann tatsächlich zwei Keckse rausrückt (Eigentlich macht er das nur, damit ihr zu heulen aufhört!).

Habe auch noch so einen nutzlosen Stage 1 Fummel im Keller.