Hallo zusammen,

ich habe an meiner Iron, noch vom Vorbesitzer, einen Lenker von Fehling(LN45HD "Superbike") verbaut, nun wollte ich die Kabel nach innen verlegen. Ich habe den Lenker jetzt soweit freigelegt und feststellen müssen, dass dieser leider keine Löcher hat.

In dem vorhanden Teilegutachten steht drinnen es gäbe mögliche Varianzen mit 3 Bohrungen a 5mm(jeweils ein Loch unter den Griffen und ein Loch zwischen den Einspannstellen).

Ich bin kurz davor die Löcher dort selbst einzubohren aber ich habe Bedenken, dass alle Kabel durch ein 5mm kleines Loch zwischen den Einspannstellen nicht durchpassen werden.

Für mich stellt sich die Frage, bevor ich den Bohrer ansetzte, ob die Kabel durch ein 5mm großes Loch tatsächlich passen werden und wenn nicht, ob der Lenker es aushält, wenn ich ein Langloch z. B. 5x10mm oder 10x20mm reinfräse? Der Lenker ist halt schon im Schein eingetragen und gefällt mir bis jetzt ganz gut für den Anfang, sodass ich vorerst keinen anderen Lenker nehmen wollte.

Was meint ihr?

Moin,
es gibt zu dem Lenker keine ABE, sondern ein Teilegutachten mit anschließender TÜV-Abnahme nach dem Einbau. Wer soll den im Nachhinein nachvollziehen, ob die Kabel vor oder nach der Abnahme in den Lenker verlegt wurden?
Auf meine Fragen hast du eigentlich nicht geantwortet, trotzdem Danke für deinen Beitrag.