Getauscht bei knapp 100 tkm gegen die hydraulische Version. Verschleiß war vorhanden, aber nicht übermäßig viel. Hätten auch noch 20 bis 30 tkm gehalten. Nächstes Jahr schaue ich mir dann mal die hydraulischen an, haben dann ja auch so um die 60 tkm runter. 

Ich hoffe, dass das moped noch mal soviel leisten kann...


Rev Tech 20W50, in Primär und Getriebe das syntethische von Rev Tech. Ölwechsel bzw. Inspektion mach ich einmal pro Jahr, ob nach 10, 15 oder 20 tkm ist mir schnuppe. 
Kupplung und Riemen sind auch noch die ersten und äußerlich top in Schuss.

Wie bist Du Tempomäßig unterwegs ? Autobahn ?

So schnell wie geht 

Normalerweise so 100 bis 120 km/h, je nach Straße.
Auf Autobahn ist es bis 160 ganz gut fahrbar mit dem Lenker, fahre ich dann auch durchgängig. 140 sind optimal. 180 km/h kurzfristig sind dann schon anstrengend.
Alles darüber (hatte die Fuhre schon auf Strich 200 bei optimalen Bedingungen, (bestätigt durch Kumpel mit Supersportler hinter mir)) ist eigentlich Wahnsinn und macht kein Spaß mehr! 
Musste diese Saison zum Glück aus Zeit oder wegen Umleitung erst ca. 200 km Autobahn fahren. Die restlichen 8300 km seit März bin ich nur Land- und Bundesstrasse gefahren. Der Weg ist das Ziel! Muss man halt früher losfahren.

Ich dreh schon gerne mal am Hahn und fahre gerne Kurven... Fußraste rechts und Seitenständer sind entsprechend beschliffen... 

 

ja, TTS. offener Luffi und J&H ohne Kat.

Respekt!
Solche Geschichten lese ich immer gerne, werden sie doch von Bikern geschrieben und nicht von Posern...
Wünsche Dir immer ne gute Fahrt!

Top weiter so..

Wolfgang, Keilriemen war gut !