Du biegst einfach den "Bügel" zur Elektrode, bis der Abstand 1mm beträgt. 

Verschleiß erkennst du wenn die Elektrode kürzer wird. Aber bis da bei einem Einspritzer wirklich Verschleiß entsteht... 

Danke für die Antworten, allerdings wurde meine frage nicht beantwortet. 

Sind es denn bei den Motoren wirklich 1 mm "Neuzustand"???

Und warum haben die 6r12g 1,1 mm Abstand? 
Habe 3 Stück durch gemessen mit dem selben Ergebniss.

Muss ich nun Veränderungen vornehmen ??!

Ich wundere mich immer über " Probleme " , was kommt denn bei wirklichen Problemen , echt .....

Das liegt schlicht weg daran, das viele Leute durch die masse der Informationen einfach nicht mehr wissen was los ist. Da brauch man solche Kommentare nicht wirklich....

Ich sehe es schon als sehr wichtig an über sein Mopet Bescheid zu wissen, gerade was die Technik angeht. Weis nicht wie es bei dir aussieht, aber ich habe mir meine 48 von meinem hart ersparten Geld gekauft und mir liegt sehr viel daran, das alles in Ordnung ist. Also setze ich mich mit diesen Dingen ganz einfach auseinander.

Wenn du der Meinung bist, dass solche Dinge unwichtig sind, dann spar dir doch einfach deine Kommentare. 

Ein Forum ist nun einmal dafür da sich auszutauschen und Erfahrungen bzw. Fakten weiter zu geben. Ich denke irgendwann wirst du das auch verstehen 




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Guck im Zweifelsfall im Servicemanual nach. Meins sagt  HD-6R12, 0,97-1,09 mm.
Aber wirklich dramatische Unterschiede bei Zündkerzen (wenn der Wärmewert stimmt) und 10tel Abstandsdifferenzen hab ich noch nich erlebt. Dein Motor läuft auch mit NGK oder Champion .
Nicht in Details verlieren.

Hallo Chris,

meinst du HD produziert die Kerzen selbst ? NGK sind einfach die besten Kerzen die es gibt.....und die Iridium Variante erst recht.....ich habe vor meiner XR lange Japaner gefahren - da könnte sich HD einige Scheiben abschneiden......naja - die XR hat hat ja auch Gabel und Federbeine von Showa....nebenbei mein Mercedes 300SL ( Bj.87 )  hat seinen Klimakompressor von Nippon Denso.....


Gruss

Kalli