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FXCW/C Rocker: heiße Bremsleitung??

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FXCW/C Rocker: heiße Bremsleitung??

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SteveHD ist offline SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008
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Neuer Beitrag 17.08.2017 09:19
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Also das kann Du doch ganz einfach testen

Einfach die Hauptsicherung ziehen und dann ist kein Strom mehr auf dem Bike und dann mal nach 24 Std deine Bremsleitung prüfen ob die noch warm ist.


Aber bei dieser Theorie muss auch die gesamte Bremsamartur warm sein denn dadrunter befinden sich die Kabel

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Gruß Steve

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Sam V ist offline Sam V · 1661 Posts seit 08.06.2017
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Neuer Beitrag 17.08.2017 10:13
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zum zitierten Beitrag Zitat von Mr_B_R

der Blinker ging mal und dann wieder nicht.

Macht mein Blinker immer so Augen rollen

Wenn da ein Kriechstrom wäre, der stark genug ist eine Bremsleitung zu erwärmen, müßte die Batterie irgendwann leer sein. Und da ich davon ausgehe, dass du deine Harley ausmachst, sollte oben an der Armatur eigentlich auch kein Strom ankommen.

Und da steht immernoch dir Frage im Raum Stahlflex oder Gummi? Bei Gummi kann es einfach sein, dass die Bremsleitung sich wärmer anfühlt als das Metal daneben, obwohl sie eigentlich die gleiche Temperatur haben.

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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.

Was man erträumen kann, kann man auch bauen.

bestes-ht ist offline bestes-ht · 22593 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 17.08.2017 10:43
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Wahrnehmung der eigenen Körperwärme, wie bei Styropor? Heisse Hände? cool

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

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SteveHD ist offline SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008
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fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster
Neuer Beitrag 17.08.2017 10:46
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cool  Ist ja fast wie bei Akte X cool

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Gruß Steve

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Mr_B_R ist offline Mr_B_R · 50 Posts seit 18.05.2015
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fährt: Harley FXCW
Neuer Beitrag 17.08.2017 21:06
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interessant wie sich das entwickelt hat ;-)

ich werd am Wochenende mal weitermachen 
und mal prüfen. 

danke euch schon mal für die vielen Ratschläge und Geduld :-D

Mr_B_R ist offline Mr_B_R · 50 Posts seit 18.05.2015
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fährt: Harley FXCW
Neuer Beitrag 20.08.2017 16:12
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also ich habe den Fehler lokalisiert. 
es war tatsächlich Strom. 
Das Kabel vom Blinkerschalter war durchgewetzt. 
Neu gelötet, isoliert und nu ist alles wieder gut :-)

Danke nochmal an alle für tatkräftige Unterstützung

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LETTI ist offline LETTI · 10527 Posts seit 24.07.2006
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Neuer Beitrag 20.08.2017 16:21
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Danke für Deine Rückmeldung zur Lösung!

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raum68 ist offline raum68 · 644 Posts seit 19.12.2012
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Neuer Beitrag 20.08.2017 17:54
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Super dass du den Fehler gefunden hast. Und ohne jetzt Eigenlob geltend machen zu wollen ist das genau der Sinn eines Forums, einen Tip geben und evtl Fehler damit finden auf den erstmal keiner gekommen wäre

LETTI ist offline LETTI · 10527 Posts seit 24.07.2006
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Neuer Beitrag 20.08.2017 18:12
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... und Feedback geben! Augenzwinkern

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Moos ist online Moos · 13615 Posts seit 27.11.2010
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Moos ist online Moos
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fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag 20.08.2017 19:14
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Eingebaute Bremsleitungsheizung, würde ich als Patent anmelden. fröhlich

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Moos

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

raum68 ist offline raum68 · 644 Posts seit 19.12.2012
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Neuer Beitrag 20.08.2017 19:26
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zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Eingebaute Bremsleitungsheizung, würde ich als Patent anmelden. fröhlich

Erhöht die Standzeit von der Bremsflüssigkeit ungemein da da das Angezogene Wasser verdampft cool

Mr_B_R ist offline Mr_B_R · 50 Posts seit 18.05.2015
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Mr_B_R ist offline Mr_B_R
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fährt: Harley FXCW
Neuer Beitrag 20.08.2017 19:44
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hob irgendwie des gefühl gehabt das die Bremse ohne Zeitung wieder besser geht :-P

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