Hola,

seit Kurzem habe ich ein kleines, aber mistiges Problem. Mir ist jetzt bereits zum zweiten Mal innerhalb kurzer Zeit der Sicherungsring (der kleine schwarze Plastikbruder auf den Fotos) während der Fahrt einfach abgeflogen. 

Ich fahre 90% mit meinem Solositz. Ohne Probleme. Da hält der Pinorkel. Wenn die Mademoiselle aber mal mitfahren will, schraube ich die Fatbob-Bank drauf. Dafür habe ich eine extra (mittlerweile 3!!!) Sitzbankamfenderbefestigungsnussmutter und eben diesen Plastiksicherungsring. Komischerweise hat sich dieses kleine schwarze Arschloch jetzt bereits zum zweiten Mal verabschiedet und wenn ich die Bank abschraube, fällt die Nuss einfach ab.

Was ich nicht verstehe ist, dass das Konstrukt ein Jahr lang problemlos funktioniert hat. 

Hat jemand das Problem auch schon mal gehabt? 

Um sicher zu gehen: Wohin sollten die Aussparungen (siehe Bild 2) des kleinen Plastikarschlochs zeigen - zum Fender oder zur Sitzbank? 

Ich mache bei Solobetrieb die hintere Nuss einfach raus und stöpsele so 'ne schwarze Bar&Shield-Plastikkappe ins Loch.

Seltsam ist, dass es nicht immer passiert, sondern nur ab und an, obwohl ich immer alles fast rituell gleich mache beim Anbau. Und wenn ich nach 3 Fahrten denke, jetzt isses ok, fliegt das Scheißding ab. Ich habe mittlerweile 3 Nüsse rumliegen, weil es die blöden Plastikteile nicht einzeln gibt, sondern nur zusammen mit der Nuss. Jedes mal 6,- EUR oder so für so ein Mistplastikding.

@Mondeo
Bin ich also nicht allein der Doofe. 
 

Ich vermute ganz stark, dass es daran liegt, dass die Schraube sich während der Fahrt lockert und damit Vor- und Rückwärtsbewegung der Haltelasche das Phänomen verursacht. Durch die erhöhte Spannung drückt die Haltelasche dann den Ring raus. Ist aber Spekulation. Scheint aber am naheliegendsten. Ich mache demnächst vielleicht mal Schraubensicherung dran. Mal schauen. 

@SteveHD
Ja, denke ich mittlerweile auch. Siehe meinen letzten Kommentar vor deinem. Die sich lösende Schraube verursacht das Problem gepaart mit der etwas höheren Spannung der Sitzbank durch die erhöhte Auflage. Mein Solositz hat nicht so eine Spannung am Halter. Da ziehe ich die Schraube auch alle paar Tage nach. Die erhöhte Spannung führt wahrscheinlich auch eher zum Lockern der Schraube. Ich loctite das Ding mal.

@eLcaBone
Auch 'ne nachvollziehbare Variante, wenn man es nicht dauernd an- und abschrauben muss. Dadurch, dass ich ab und an mal wechseln muss, ist das für mich dann ein wenig umständlich, da noch mit Schlüsseln rumzuhantieren, zumal ich nicht bzw. nur extremultrascheixxeschlecht mit meinem Arm zwischen Fender und Reifen pass. Ist zu eng.