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FXBB Street Bob: Street Bob 2018

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FXBB Street Bob: Street Bob 2018

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Websucht · 1776 Posts seit 14.12.2010

aus Rödental
fährt: Pan America Special, Softail Heritage

Websucht

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04.05.2018 05:02

zum zitierten Beitrag Zitat von 91effi
hab mir die vsnce ubd hines fuelpak gekauft wo ist der anschluss an der sb 2018 ?

unter der linken Blechverkleidung (Öltank Attrappe)

__________________
Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

thomas---d · 133 Posts seit 02.10.2017

aus Bad Aibling
fährt: 18er FXBB + 1150 GS

thomas---d

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aus Bad Aibling

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04.05.2018 05:25

zum zitierten Beitrag Zitat von 91effi
hab mir die vsnce ubd hines fuelpak gekauft wo ist der anschluss an der sb 2018 ?

Buchse ist unter dem linken Seitendeckel (mit 1 Schraube befestigt) und in dem Kabelwust ganz unten mit ner schwarzen Gummikappe.

Nach dem Einbau bitte ein Bild machen, hatte auch schon überlegt, aber keinen Platz gefunden, da ich noch ein Y-Stück wegen dem Auspuff bräuchte...

__________________
Gruß Thomas

Rohstofffresser · seit

Rohstofffresser

Ehemaliges Mitglied

04.05.2018 07:47

Danke für den tip....Ich finde im Originalen hat die was vom Bonanza-Fahrad aus den 70er.....aber die Fat Bob oder Break Out sind mir zu massig.

91effi · 96 Posts seit 05.07.2017

fährt: Night Rod Special

91effi

Mitglied

96 Posts seit 05.07.2017
fährt: Night Rod Special

04.05.2018 21:52

zum zitierten Beitrag Zitat von thomas---d

zum zitierten Beitrag Zitat von 91effi
hab mir die vsnce ubd hines fuelpak gekauft wo ist der anschluss an der sb 2018 ?

Buchse ist unter dem linken Seitendeckel (mit 1 Schraube befestigt) und in dem Kabelwust ganz unten mit ner schwarzen Gummikappe.

Nach dem Einbau bitte ein Bild machen, hatte auch schon überlegt, aber keinen Platz gefunden, da ich noch ein Y-Stück wegen dem Auspuff bräuchte...

danke für deine hilfe habs heute angeschlossen ????????

thomas---d · 133 Posts seit 02.10.2017

aus Bad Aibling
fährt: 18er FXBB + 1150 GS

thomas---d

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fährt: 18er FXBB + 1150 GS

04.05.2018 22:21

Danke dir für die Bilder. Sieht man die Einheit bei montierten Blenden?
Man will es dem Wachtmeister ja nicht zu einfach machen...

Den Ladenschluss hab ich nach oben unter den Sitz durchgesteckt, da kommt man schneller und ohne Werkzeug ran.

Bin gespannt, was für Temperaturen du bei heißem Wetter ermittelst smile

__________________
Gruß Thomas

91effi · 96 Posts seit 05.07.2017

fährt: Night Rod Special

91effi

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96 Posts seit 05.07.2017
fährt: Night Rod Special

04.05.2018 22:23

zum zitierten Beitrag Zitat von thomas---d
Danke dir für die Bilder. Sieht man die Einheit bei montierten Blenden?
Man will es dem Wachtmeister ja nicht zu einfach machen...

Den Ladenschluss hab ich nach oben unter den Sitz durchgesteckt, da kommt man schneller und ohne Werkzeug ran.

Bin gespannt, was für Temperaturen du bei heißem Wetter ermittelst

ja sieht man leider... kann ja sagen das ich mit vom motorrad die diagnose anschaue smile

ist ja nicht verboten .

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thomas---d · 133 Posts seit 02.10.2017

aus Bad Aibling
fährt: 18er FXBB + 1150 GS

thomas---d

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fährt: 18er FXBB + 1150 GS

05.05.2018 06:38

Du könntest dir eine Verlängerung für die Bus Leitung holen und die Einheit unter dem Rahmen verschwinden lassen. Wäre aktuell mein Plan...

__________________
Gruß Thomas

District Officer · 57 Posts seit 01.05.2018

fährt: FXBB

District Officer

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57 Posts seit 01.05.2018

fährt: FXBB

05.05.2018 08:58

Mal so als Info für alle die selber basteln;
ich hab mir den Santee Ape in 14" dran geschraubt. Brems und Kupplungszug passt so gerade noch, aber die komplette Kabelage muss verlängert werden. Das ist ab Werk echt knapp bemessen. Ob es da andere längere Kabelsätze gibt weiß ich nicht. Ich hab jedes einzelne Kabel verlängert. Und das sind echt viele Baby

Heute kommt die Vorverlegte dran...ich werde berichten und Fotodokumentieren.

Selam
Yalle

__________________
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Websucht · 1776 Posts seit 14.12.2010

aus Rödental
fährt: Pan America Special, Softail Heritage

Websucht

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1776 Posts seit 14.12.2010

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05.05.2018 10:04

zum zitierten Beitrag Zitat von District Officer
Mal so als Info für alle die selber basteln;
ich hab mir den Santee Ape in 14" dran geschraubt. Brems und Kupplungszug passt so gerade noch, aber die komplette Kabelage muss verlängert werden. Das ist ab Werk echt knapp bemessen. Ob es da andere längere Kabelsätze gibt weiß ich nicht. Ich hab jedes einzelne Kabel verlängert. Und das sind echt viele
Heute kommt die Vorverlegte dran...ich werde berichten und Fotodokumentieren.

Selam
Yalle

ich werde mir auch einen anderen Lenker montieren, allerdings nur einen mit 11", hoffe das dann die Kabellänge ausreicht... lassen sich die ganzen Kabel gut entfernen, oder muss man mit größeren Problemen rechnen?
Eine Fotodoku wäre prima!

Gruß Robert

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District Officer · 57 Posts seit 01.05.2018

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fährt: FXBB

05.05.2018 12:20

11" ist ja quasi der Originale. Da wirst du mit den Längen keine Probleme haben. Allerdings mit der Kabeldurchführungsöffnung unten am Lenker wohl schon. Ich musste bei mir ganz schön ausfräsen. Und je nach Lenkerform, ob enge Radien drin sind, wird es trotzdem problematisch. Wegen den Steckern die da jäh mit durchmüssen. Ich hätte also auch wenn ich nicht hätte verlängern müssen, die Stecker abschneiden und nach dem durchfädeln wieder anlöten müssen.

Selam
Yalle

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District Officer · 57 Posts seit 01.05.2018

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05.05.2018 12:21

zum zitierten Beitrag Zitat von District Officer
11" ist ja quasi der Originale. Da wirst du mit den Längen keine Probleme haben. Allerdings mit der Kabeldurchführungsöffnung unten am Lenker wohl schon. Ich musste bei mir ganz schön ausfräsen. Und je nach Lenkerform, ob enge Radien drin sind, wird es trotzdem problematisch. Wegen den Steckern die da jäh mit durchmüssen. Ich hätte also auch wenn ich nicht hätte verlängern müssen, die Stecker abschneiden und nach dem durchfädeln wieder anlöten müssen.

mehr Bilder wenn die Rasten dran sind

Selam
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thomas---d · 133 Posts seit 02.10.2017

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thomas---d

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05.05.2018 12:32

Schaut guad aus!

...Ich hab grad die Rechnung für den 1600er Service bekommen. 490€ Augen rollen

Das ist schon als frech zu bezeichnen...

__________________
Gruß Thomas

District Officer · 57 Posts seit 01.05.2018

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05.05.2018 12:35

zum zitierten Beitrag Zitat von thomas---d
Schaut guad aus!

...Ich hab grad die Rechnung für den 1600er Service bekommen. 490€
Das ist schon als frech zu bezeichnen...

WAS?
ist der bescheuert? Ist doch bloß Ölwechsel?

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Rene' · seit

Rene'

Ehemaliges Mitglied

05.05.2018 12:48

490€ ist unverschämt.

@District Officer: Nein, das ist nicht "nur Ölwechsel". Schau mal in die Wartungsliste der Bedienungsanleitung. Da steht drin was bei der 1600er alles gemacht wird.

Ein Mechaniker der auf Zack ist erledigt das aber innerhalb einer Stunde. HD setzt dafür 2.5 Stunden an. Wieso sollte sich die Werkstatt dann also beeilen ? Die haben durch die Aussage von HD doch eine Rechtfertigung.

Demnächst muss meine Slim zum ersten 1600er Service. Im Vorfeld sprach man (bei Verwendung von Syth-Öl) von ca. 350-380€. Hab mal was rumtelefoniert, scheint der übliche Kurs zu sein.

Gruß,
René

District Officer · 57 Posts seit 01.05.2018

fährt: FXBB

District Officer

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57 Posts seit 01.05.2018

fährt: FXBB

05.05.2018 13:03

René ich kenne den Wartungsplan. Und was glaubst du machen die wirklich außer die Öle und Filter wechseln? Etwa das Drehmoment der Speichen prüfen? großes Grinsen

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