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FXBB Street Bob: Street Bob 2018

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Rene' · seit

Rene'

Ehemaliges Mitglied

03.06.2018 20:40

Google mal nach Harley assist.

Diese Versicherung ist bei jedem Neubike ein Jahr inkludiert.

Die bringen die Maschine in die HD Werkstatt und liefern die wieder zurüch zu Dir.

Gruß,
René

Hmann · 47 Posts seit 12.02.2018

aus Heusweiler
fährt: Street Bob

Hmann

Mitglied

47 Posts seit 12.02.2018

aus Heusweiler

fährt: Street Bob

03.06.2018 20:48

Danke, der adac bringt die Harley nächste woche zum Händler steht jetzt beim adac (Notdienst) in der halle.
Ist auf jeden Fall für den Rücktransport interessant.

Hmann · 47 Posts seit 12.02.2018

aus Heusweiler
fährt: Street Bob

Hmann

Mitglied

47 Posts seit 12.02.2018

aus Heusweiler

fährt: Street Bob

05.06.2018 10:46

Hallo zu dem leuchtenden Batteriesymbol,

habe jetzt die Diagnose von der Werkstatt. Bei mir ist die Lichtmaschine inkl. Regler defekt.
Übernimmt zum Glück die Garantie.

Gruß

Michael

Aymara · 1892 Posts seit 27.06.2017

fährt: Low Rider S 117

Aymara

Langes Mitglied

1892 Posts seit 27.06.2017

fährt: Low Rider S 117

05.06.2018 11:28

zum zitierten Beitrag Zitat von Hmann
Hallo zu dem leuchtenden Batteriesymbol,

habe jetzt die Diagnose von der Werkstatt. Bei mir ist die Lichtmaschine inkl. Regler defekt.
Übernimmt zum Glück die Garantie.

Und das bei einem brandneuen Bike?! Heftig!

__________________
Gruß

Chris

Hmann · 47 Posts seit 12.02.2018

aus Heusweiler
fährt: Street Bob

Hmann

Mitglied

47 Posts seit 12.02.2018

aus Heusweiler

fährt: Street Bob

05.06.2018 11:32

ja, 3 Monate alt.

thomas---d · 133 Posts seit 02.10.2017

aus Bad Aibling
fährt: 18er FXBB + 1150 GS

thomas---d

Langes Mitglied

133 Posts seit 02.10.2017

aus Bad Aibling

fährt: 18er FXBB + 1150 GS

05.06.2018 12:37

Kann schon sein, dass eine fehlerhafte Wicklung den Regler gleich ins Grab mitgenommen hat.
Aber lieber beim neuen Bike, als kurz nach der Garantie cool

Hab heut mal eine Autotune Fahrt gemacht.
Der Unterschied zur originalen Map ist minimal, aber erfreulich.
Speziell das gefühlvolle Anfahren bei 1700 Umdrehungen geht auch bei kaltem Motor deutlich angenehmer von Statten.

edit: hier noch ein Bild vom angefertigten Kabel (20 / 40cm). J&H normal angeschlossen und FP3 steckt unter dem ABS Aggregat ohne zu stören.
Und nochmal der Hinweis, den FP3 Stecker auf die zwei Blindstopfen zu kontrollieren

__________________
Gruß Thomas

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von thomas---d am 05.06.2018 13:00.

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District Officer · 57 Posts seit 01.05.2018

fährt: FXBB

District Officer

Mitglied

57 Posts seit 01.05.2018

fährt: FXBB

05.06.2018 22:40

Verstehe ich jetzt irgendwie nicht. Gefühlvolles Anfahren bei 1700upm???
Geht das bei dir nicht?

__________________
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr abfließen...

thomas---d · 133 Posts seit 02.10.2017

aus Bad Aibling
fährt: 18er FXBB + 1150 GS

thomas---d

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aus Bad Aibling

fährt: 18er FXBB + 1150 GS

06.06.2018 05:24

War bei kaltem Motor teils ein wenig "komisch" weil das Gas deutlich träger reagiert hat, als im warmen Zustand.

__________________
Gruß Thomas

District Officer · 57 Posts seit 01.05.2018

fährt: FXBB

District Officer

Mitglied

57 Posts seit 01.05.2018

fährt: FXBB

06.06.2018 06:27

Ok. Aber 1700 empfinde ich als sehr hoch. Ich kann meine quasi ab Standgas anfahren.

__________________
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr abfließen...

thomas---d · 133 Posts seit 02.10.2017

aus Bad Aibling
fährt: 18er FXBB + 1150 GS

thomas---d

Langes Mitglied

133 Posts seit 02.10.2017

aus Bad Aibling

fährt: 18er FXBB + 1150 GS

06.06.2018 07:38

Geht auch - aber dass ist dann zu gefühlvoll

Ride it like you stole it großes Grinsen

__________________
Gruß Thomas

BobberBob · 14 Posts seit 05.04.2018

aus Mülheim an der Ruhr
fährt: FXBB Street Bob 2018 - GSX 1250 FA

BobberBob

Neues Mitglied

14 Posts seit 05.04.2018

aus Mülheim an der Ruhr

fährt: FXBB Street Bob 2018 - GSX 1250 FA

06.06.2018 18:36

zum zitierten Beitrag Zitat von Rene'

zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
Die Lösung sieht aber Top aus! kannst du evtl. mal ein Bild einstellen, auf dem man den Sitz montiert sieht?

Gruß Robert

Ist zwar die `18er Slim, aber Rahmen und Heck sind ja bei der '18er Street Baugleich. Auf Bild zwei sieht es so aus als wäre der Sitz schief drauf, ist aber nicht so. Ich kann besser fräsen als fotografieren..

Die Optik finde ich wie gesagt Grotte. Hat was von '60er Jahre Clubgarnitur. Aber eine Kröte muss man schlucken.

Gruß,
René

Besten Dank für die Infos, insbesondere die Lösung mit der modifizierten Platte ist stark. Allerdings gefällt mir die Optik tatsächlich auch nicht so wirklich.
Ich werde wohl erstmal mit dem Originalsitz weiterfahren und mich weiter umsehen , um einen guten Kompromiss zwischen Optik und Komfort zu realisieren. Das Angebot an Sitzbänken ist derzeit für mich noch relativ unüberschaubar. Ausserdem gibt es ja noch genug andere Möglichkeiten seinem Bike und sich was Gutes zu tun :-)

__________________
Bissken watt geht immer

Sonny-black0815 · 174 Posts seit 10.10.2017

fährt: Street Bob 2018 (FXBB)

Sonny-black0815

Langes Mitglied

174 Posts seit 10.10.2017
fährt: Street Bob 2018 (FXBB)

06.06.2018 23:32

Ich habe mir diesen seitlichen kennzeichenhalter ausgeguckt.
https://www.blmotorparts.de/kennzeichenhalter/Seitlicher_Kennzeichenhalter_kurz_mit_3132.htm
Könnt ihr den empfehlen oder habt ihr sogar was besseres eurer Meinung nach ?
Da ist ja anscheinend alles dabei . Muss ich sowas eintragen lassen ?
Das umbauen ist doch kein großes Hexenwerk oder ? Oder sollte ich das lieber machen lassen ?
Mit freundlichen Grüßen

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