zum zitierten Beitrag Zitat von Sonny-black0815

Zitat von Websucht

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Ich habe mal wieder eine Frage an die schrauber von euch. Ich möchte meine fxbb mit einem Bronze Hitzeschutzband versehen. Muss ich den Krümmer dafür komplett demontieren oder geht das auch wenn ich ihn an der Maschine lasse ? Man fängt ja auch nach dem Auspuff an und arbeitet sich dann zum Motor. Nun ist der obere und der untere Krümmer ja nochmal quer verbunden . Wie mache ich das am besten ? Oder ist das schon eher etwas für die Werkstatt ?


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ich würde generell davon abraten, nicht umsonst steht bei fast jedem Zubehörauspuff in der Anleitung das man das nicht machen sollte, weil ein Teil der Wärme nicht vom Krümmer abgeführt werden kann.
Bei den heutigen Euro 4, also mageren Abstimmungen ist die Verbrennung eh schon extrem heiß, da freut sich die Technik über jedes Grad Abkühlung und du möchtest einen Schal anlegen...

Ich glaube da scheiden sich die Geister . Der eine schwört darauf und der nächste sieht das wieder ganz anders


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zum zitierten Beitrag Zitat von Mike4848
Überlege meine Sport Glide gegen ein Street Bob einzutauschen

seit ihr bis jetzt zufrieden ?

vielleicht können ja mal einige schreiben was sie an Km runter haben und welche Mängel auftraten ?

meine Sport Glide ist super, aber ich such doch eher was handlicheres und Fahraktivieres.

hoffe der Sound bei der street Bob ist bei Jekyll genau so wie bei der Sport Glide

zum zitierten Beitrag Zitat von Mike4848
Überlege meine Sport Glide gegen ein Street Bob einzutauschen

seit ihr bis jetzt zufrieden ?

vielleicht können ja mal einige schreiben was sie an Km runter haben und welche Mängel auftraten ?

meine Sport Glide ist super, aber ich such doch eher was handlicheres und Fahraktivieres.

hoffe der Sound bei der street Bob ist bei Jekyll genau so wie bei der Sport Glide

zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
nach dem 3. Lenkerumbau bin ich mit dem aktuellen Lenker auch super zufrieden, mit 12" ist er nicht ganz so hoch wie deiner, aber für mich die ideale Höhe und wie du schon sagtest, extrem lässig.
Mein Lenker steht aber absolut gerade, hatte aber mal eine Softail Deuce, die das gleiche Problem mit einem schiefen Lenker hatte, habe die Gabelholmklemmschrauben an der unteren Gabelbrücke gelöst,
dann noch die Achsmutter und zwei/drei mal kräftig die Gabel eingefedert, dann wieder alles nach Vorgabe festgezogen und der Lenker war wieder gerade...

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nach dem 3. Lenkerumbau bin ich mit dem aktuellen Lenker auch super zufrieden, mit 12" ist er nicht ganz so hoch wie deiner, aber für mich die ideale Höhe und wie du schon sagtest, extrem lässig.
Mein Lenker steht aber absolut gerade, hatte aber mal eine Softail Deuce, die das gleiche Problem mit einem schiefen Lenker hatte, habe die Gabelholmklemmschrauben an der unteren Gabelbrücke gelöst,
dann noch die Achsmutter und zwei/drei mal kräftig die Gabel eingefedert, dann wieder alles nach Vorgabe festgezogen und der Lenker war wieder gerade...