schau deinen Verteiler an, kann man die obere Leitung am Verteiler abschrauben ? Nein , dann obere, untere und Verteiler neu.

längere Canbus Kabel von Namz gibt es bei Püschel

Super, danke für die TIpps.

Hier mein Plan für den Lenkerumbau:

Ich denke, ich werde die längere Stahlflexleitung bestellen und diese von der HD-Werkstatt (wegen des ABS) zunächst mal auf den Original-Lenker montieren lassen. Demnächst steht ohnehin wieder ne Inspektion an, dann lasse ich die längere Stahlflex gerade mit machen.
Dann nehme ich die Kabel und evtl. Gaszüge und Kupplungszug von Püschl und montiere den Highway-Hawk-Lenker selbst.

Dürfte doch nichts dagegen sprechen, ne längere Bremsleitung erst mal auf den Original-Lenker setzen zu lassen (sieht wahrscheinlich blöd aus, aber die Funktionalität dürfte das nicht beeinträchtigen) was meint ihr?

Wenn ich die Komplettmontage des Lenkers einschließlich aller Züge und Leitungen von HD machen lassen würde, käme ich nämlich auf knapp 1.000,00 €. Hab mir kürzlich ein Angebot machen lassen, wegen der ABS-Problematik.

Aber ich nehme an, in der Reihenfolge und mit den von euch empfohlenen Teilen dürfte das gehen.

Gruß

Ich hatte Anfangs auch starke Bedenken, die Leitung wegen dem ABS selbst zu wechseln.
War aber alles sehr einfach und unkompliziert. Auch das Entlüften.

Nur so als Tipp:
- hol dir einen Helfer, der beim Befüllen die Bremsflüssigkeit nachkippt
- hol dir eine günstige Vakuumpumpe für das Befüllen

Dann sparst du eine große Menge Geld!

Ja, o.K., ob HD Fremdprodukte montiert, muss ich vorher klären.

Aber da bei der Inspektion ja ohnehin turnusmäßig die Bremsflüssigkeit gewechselt wird, kann der zusätzliche Austausch der Bremsleitung dann ja auch kein großer Aufwand mehr sein bzw. nicht sehr viel mehr kosten.

Mal sehen...

Wenn du die originale Länge verwendest, dann brauchst du nichts eintragen lassen wegen ABE.
Da die obere Leitung jetzt aber länger wird, muss die Leitung eingetragen werden.
Die passenden Unterlagen sind aber bei dem Set dabei. Eine Eintragung ist also kein Problem.
Und da du den neuen Lenker ja eh eintragen lassen musst, kann der TÜVler die Leitung ja gleich mit aufnehmen.

Kleine Kaufempfehlung, die den Einbau erheblich einfacher macht: Vakuumpumpe

Cheers

Das sind die Leitungen für das ABS vorne. Nicht für die Bremse hinten. Das scheint ein großer Kreislauf für vorne zu sein. Wenn du sauber alles raus pumpst, sind die ABS Leitungen auch anschließend leer. Das gleiche beim Befüllen. Keine Angst, einfach leer pumpen, Leitungen wechseln und anschließend wieder befüllen. Beim ABS Test wirst du sehen, dass alles wieder geht.

Cheers

Gesendet von meinem MotoG3 mit Tapatalk

Ich hab gerade letzte Woche meine obere Leitung verlängert. Hatte den Pro-Brake Aufbau schonmal verbaut.
Einfach oben den Deckel öffnen, unten Pumpe ran und Entlüftungsschraube lösen, dann alles abpumpen, umbauen und letztendlich wieder auffüllen.
Beim Auffüllen immer oben schön reinkippen und unten schön pumpen. Sobald nur noch Bremsflüssigkeit unten kommt, Entlüftungsschraube schließen und mit der Handpumpe (Bremshebel) ein paar mal pumpen, bis keine Bläschen mehr hoch kommen.
Deckel drauf und fertig. Beim Pumpen mit der Handpumpe drauf achten, dass oben nichts rausspritzt. Also vorsichtig pumpen.

Das war's dann auch schon. Alles ziemlich easy.

Cheers

Ich möchte einen Ape verbauen, der ca. 25cm hoch ist.
Um wieviel cm muss ich jetzt die obere Bremsleitung verlängern?