ja meist kommt der fehler von der lichtmaschine und dem regler ! bei überspannung öffnet die bimetallsicherung  hauptsicherung .nach kurzer zeit geht sie wieder zu und das bike läuft wieder .

Danke euch für die konstruktiven Antworten. Eigentlich ist es mir auch als “Nichtelektriker“ klar, das es eventuell ein an- oder aufgescheuertes Kabel sein kann; wenn es nicht das Zündschloss ist. Die Suche dahingehend muss ich mal einem Elektriker auftragen. Batterie und Armaturen sind es definitiv schon mal nicht.

ok, am Anlasser selber habe ich noch nicht geschaut. Habe ja den ganzen Winter Zeit, nach einem angescheuerten Kabel zu suchen.

Moin zusammen,
zu meiner Schande  muss ich gestehen dass ich außer mir mal die Batterie zur Brust zu nehmen und Kontakte abzuprüfen nicht viel weitergekommen bin. Was aber auch daran lag, dass sich das (warum auch immer) von selbst geregelt hat - die beschriebenen Probleme sind einfach nicht mehr aufgetaucht. 
An der Batterie und am Massekontakt lag es jedenfalls nicht. Bei der nächsten Durchsicht lass ich mal das Zündschloss durchchecken, irgendwie glaube ich dass der Fehler wenn, dann dort zu suchen ist. Und bevor jetzt einer loslegt: Nein, ich habe nicht die Infrastruktur um es selbst durchzumessen 
Schönen Abend noch