Jo ruhig Blut.
Wenn die Felge hier liegt wird erst mal gemessen.
Größtes Problem sehe ich imo, wie schon von Marcus erwähnt die ABS Geschichte.

Aber ohne es Probiert zu haben, kann man halt nix sagen.  

Kannst da mal ein Bild machen. Mit dem 5.5 er . 

Ich will meine Roadster Felge verbreitern bin aber noch unschlüssig wie breit ich gehe. Weil ich glaub bei 5.5 is es nicht mehr so ganz plug n play.

Das werd ich machen lassen wenn die andere Felge nicht passt. 
 

Moin, 

wenn es um eine 4,5x17" Größe geht, passt wahlweise das Scheibenrad der seligen Deuce, oder die Hinterräder der ausgelaufenen Dyna Generation (2007 - 2016) plug & play.

BlackStar 

Leute nochmal, entscheidend ist nicht die Felgenbreite die angegeben ist, sondern die Breite der Felge an der Steckachsdurchführung!

Bei einer Speichenfelge überhaupt kein Problem, da die Nabe beibehalten werden kann, bei einem Gußrad/Vollscheibenrad lässt sich die Breite der Steckachsaufnahme nicht wesentlich verändern. Zudem muss noch ausreichend Platz für Bremsscheibe, Bremssattelhalter und Pulley vorhanden sein. 

Ohne ABS geht ne 5,5x18 Rod Felge mittig laufend in die Sportster Schwinge, wenn man auf 20mm Belt umrüstet, den Bremssattelhalter bearbeitet und im Stande ist passende Spacer zu drehen.

Hat etwas Hirnschmalz gekostet und einige Stunden gedauert aber die 5,5x18 Felge aus der Rod samt 180/55-18 Reifen tut schon seit sechs Monaten und 3000 KM ihren Dienst in meiner 08er Nightster.
Auf ABS Fahrzeuge ist das leider nicht direkt übertragbar, da der Sensor und das 3mm dickere Lager links eben reinpassen muss.

Hallo,

vielen Dank, da werde ich mich mal informieren was geht.

mfg

Thomas H

Das wird echt eng, ca. 24mm braucht allein der Antrieb rechts wenn auf ein 20mm Belt umgerüstet wird, kommt noch zweimal grob geschätzt 25 mm für Sensor und Bremssattelhalter links dazu und das ist wohl noch untertrieben.
Überschlage ich jetzt grob fehlen dir anderthalb cm.
Bremssattelhalter tun 5 mm nicht weh, Sensor kannst wohl nicht groß bearbeiten und einigermaßen mittig laufen muss der Mist auch weil viel Spielraum bleibt bei nem 180er auf 5,5“ nicht.

Rad erstmal ohne alles rein und mittig ausrichten zum Maße nehmen.

Wünsche viel Erfolg,