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FLS/S/L Slim: Softail Slim S - Schaltwerk

FLS/S/L Slim: Softail Slim S - Schaltwerk

MHA ist offline MHA · 348 Posts seit 09.05.2013
fährt: keins
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Neuer Beitrag 13.10.2017 17:39
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 Hallo zusammen!
Ich beobachte immer wieder, dass wenn ich an einer Kreuzung bin und in den ersten Gang schalten möchte, dass ich dann irgendwie ins Leere trete.
 ich müsste dann wohl mit dem Motorrad etwas vor und zurück rollen und noch einmal versuchen den ersten Gang einzulegen.
 meist geht das dann situationsbedingt nicht.

 wenn ich dann losfahren möchte, merke ich, dass der Motor ins stottern kommt und fast abgewürgt, weil ich offenbar noch im zweiten Gang bin. 
Ich ziehe dann  zwar die Kupplung und korrigiere gleich, aber nerven tut es trotzdem.
 habt ihr das auch immer wieder? 

 ist das ein Schaden, ein Garantiefall? 
 kann der Motor oder die Kupplung hiervon Schaden nehmen? 

Danke für eure Beteiligung!

Schöne Grüße
 

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weitgleiter ist offline weitgleiter · 791 Posts seit 02.06.2014
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Neuer Beitrag 13.10.2017 19:06
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Du schaltest einfach zu spät runter.
Das wird während des Rollens gemacht.
Dann klappts auch mit dem Ersten.

__________________
"Man muss sich selbst gut finden und wissen, warum"

SlimS ist offline SlimS · seit
SlimS ist offline SlimS
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Neuer Beitrag 13.10.2017 19:45
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Wenn ich an die Ampel rolle schalte ich in neutral, der erste muss auch im Stand reingehen.  

MHA ist offline MHA · 348 Posts seit 09.05.2013
fährt: keins
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fährt: keins
Neuer Beitrag 13.10.2017 20:15
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zum zitierten Beitrag Zitat von weitgleiter
Du schaltest einfach zu spät runter.
Das wird während des Rollens gemacht.
Dann klappts auch mit dem Ersten.

Okay, das  was du beschreibst wäre ein Workaround. Danke!

 meinst du, das hat in den bisherigen 2000 km irgendwas kaputt gemacht?  

bestes-ht ist online bestes-ht · 22577 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 13.10.2017 21:27
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Wechsel auf das Getriebeöl Castrol MTX 75W-140... du wirst dich wundern.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

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Neuer Beitrag 17.10.2017 08:15
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Genau, das Castrol 75W-140 wirkt Wunder, hab ich bei meiner 2013er Slim auch drin. Vom Schalten ein Unterschied wie Tag und Nacht.
Ich hatte vorher Probleme im Stand in den Leerlauf zu schalten, mit dem Öl gings dann Butterweich und ohne Probleme!!!

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Frei nach Werner Wernersen:
Geht gut, nur der Lärm is nochn bischn zu leise!

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Ecomo ist offline Ecomo · 24 Posts seit 27.02.2019
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Neuer Beitrag 24.07.2019 21:52
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Nabend zusammen.
welches 75w140 sollte ich benutzen?
das MTX oder das Syntrax?
habe ziemlich laute Geräusche umgetrieben und aus der Kupplung.
Vor allem im Schiebebetrieb,wenn ich mit gezogener Kupplung an die Kreuzung Rolle.
Welcher Gang eingelegt ist,macht keinen Unterschied.
Fahre eine Bo aus dem Jahr 2013 mit 60.000 km 

bestes-ht ist online bestes-ht · 22577 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 24.07.2019 22:09
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zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Wechsel auf das Getriebeöl Castrol MTX 75W-140... du wirst dich wundern.

.....

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Ecomo ist offline Ecomo · 24 Posts seit 27.02.2019
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Neuer Beitrag 24.07.2019 22:19
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Gibts auch noch nen Öl Tip für die Kupplung?
Danke!

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Neuer Beitrag 25.07.2019 06:27
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Muss die Spezifikation Jaso-Ma, Jaso-Ma2 (für Nasskupplungen geeignet) haben. Ich nehme das gleiche welches ich im Ölkreis fahre, hat auch die Spezifikation.

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