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FXFB/S Fat Bob: Softail Fat Bob

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Olek · 122 Posts seit 15.01.2013

aus Oyten
fährt: ein paar ( nur das nötigste )

Olek

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aus Oyten

fährt: ein paar ( nur das nötigste )

08.12.2017 22:05

zum zitierten Beitrag Zitat von HenningVII
Bis auf 2. sehe ich das exakt genau wie du :-)
Gerade die Optik macht mir die Entscheidung schwer. Leider sind auch aktuell keine anderen Endkappen für Penzl verfügbar.

Passt das mit dem oben genannten Preis für Penzl? (Für dich ja dann mit 10% Messerabatt.)

jepp, Preis stimmt ( immer noch Irre viel Kohle geschockt

)

HenningVII · 70 Posts seit 07.10.2017

fährt: 2019er SG CVO & 2014er 48

HenningVII

Mitglied

70 Posts seit 07.10.2017

fährt: 2019er SG CVO & 2014er 48

08.12.2017 22:16

Das stimmt. Was verlangt man von dir für den Anbau?

HD-Forty8 · 424 Posts seit 04.01.2012

fährt: Iron 883... XL 1200 48er...FXFBS Fat Bob 114

HD-Forty8

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424 Posts seit 04.01.2012

fährt: Iron 883... XL 1200 48er...FXFBS Fat Bob 114

09.12.2017 10:09

Finde den Preis echt übertrieben für ein paar Slip Ons....Wenn es eine komplette Anlage wäre, hätte ich Verständnis für die 2500,-€..... Aber so ist es halt...
Die V&H kosten 490,-$... das ist ein fairer Preis... leider halt ohne "E" Prüf...

Ich hatte meine 48er jetzt seit 2011 mit den V&H Short Shoots... hatte einige Kontrollen aber nie Probleme mit dem Gesetzeshütern... :-) :-) Man muss halt ein bisschen vom Gas gehen , wenn ich in die Ortschaft fahre... :-)

Für mich ist wichtig ein FETTER BASSIGER SOUND ... muss nicht laut sein...

mal abwarten was es werden wird... großes Grinsen

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von HD-Forty8 am 09.12.2017 10:33.

horsberg · 790 Posts seit 29.06.2009

aus Unkel
fährt: Street Glide Special 2019

horsberg

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09.12.2017 10:18

So jetzt habe ist das J&H Soundfile eingebunden:
Erst Silent Mode, dann offen. Wie gesagt der Dämpfer ist noch nicht final (Prototyp)

Trotz der Messepreise konnten mich weder Penzl noch J&H zu einem Kauf animieren.
Rund 15% des (stolzen) Preises vom Bike noch einmal zusätzlich in einen Auspuff investieren? Kann ich mir im Moment nicht vorstellen.

__________________
Gruß Andreas
Cu on the Road

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von horsberg am 09.12.2017 10:25.

HD-Forty8 · 424 Posts seit 04.01.2012

fährt: Iron 883... XL 1200 48er...FXFBS Fat Bob 114

HD-Forty8

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fährt: Iron 883... XL 1200 48er...FXFBS Fat Bob 114

09.12.2017 10:46

Also der Sound hau mich jetzt nicht wirklich um.... und für das dann 2500,-€ löhnen... nö nö nö...

kdb · seit

kdb

Ehemaliges Mitglied

09.12.2017 11:22

Läuft denn der motor noch richtig mit anderen töpfen,
oder muss noch abgestimmt werden?

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Hörbi · 752 Posts seit 22.10.2017

aus Bad Kreuznach
fährt: Fat Bob FXFBS M8, Softail Standard M8, Royal Enfield 350

Hörbi

Langes Mitglied

752 Posts seit 22.10.2017

aus Bad Kreuznach

fährt: Fat Bob FXFBS M8, Softail Standard M8, Royal Enfield 350

09.12.2017 11:41

zum zitierten Beitrag Zitat von horsberg
So jetzt habe ist das J&H Soundfile eingebunden:
Erst Silent Mode, dann offen. Wie gesagt der Dämpfer ist noch nicht final (Prototyp)

Trotz der Messepreise konnten mich weder Penzl noch J&H zu einem Kauf animieren.
Rund 15% des (stolzen) Preises vom Bike noch einmal zusätzlich in einen Auspuff investieren? Kann ich mir im Moment nicht vorstellen.

Jungs, ich habe ein Bike in einem anderen EU Land stehen. Dort interessiert sich kein Schw....... für die Dinge, die wir hier heiß diskutieren und teuer bezahlen.

Ob ich die FB in D anmelde weiß ich noch nicht. Ich hatte es vor, kann es aber jederzeit ändern, wenn mir das in D zu doof wird.

kdb · seit

kdb

Ehemaliges Mitglied

09.12.2017 11:46

Stimmt
habe ein bike in griechenland stehen.
da intressierts nicht die bohne was am bike dran ist, nichtmal ofizielles kennzeichen ist dran sondern in der satteltasche,
wenns beim tüv fährt und bremst ist alles ok

westbob66 · 67 Posts seit 29.10.2017

aus Kiedrich
fährt: Fat Bob 114

westbob66

Mitglied

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aus Kiedrich

fährt: Fat Bob 114

09.12.2017 18:57

zum zitierten Beitrag Zitat von HD-Forty8

Also der Sound hau mich jetzt nicht wirklich um.... und für das dann 2500,-€ löhnen... nö nö nö...

Jetzt fehlt "nur" noch ein gutes Soundfile zu den SE Street Cannons, ohne irgendwelche Modifikation. Muss doch jemand schon haben!? Es gibt ja das Video im Netz mit der Fahrt des italienischen Journalisten, da fand ich den Sound wirklich gut.

Harleykarl · 255 Posts seit 29.11.2017

fährt: Road Glide CVO 24, BMW R 1300 GS, Moto Guzzi V 100 Mandello

Harleykarl

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255 Posts seit 29.11.2017
fährt: Road Glide CVO 24, BMW R 1300 GS, Moto Guzzi V 100 Mandello

09.12.2017 20:34

Meinst Du das Video wo der Journalist die Kurven in den Bergen fährt.??? Sind das nicht die Screamin Eagle??? Augen rollen

Olek · 122 Posts seit 15.01.2013

aus Oyten
fährt: ein paar ( nur das nötigste )

Olek

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122 Posts seit 15.01.2013

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09.12.2017 21:44

zum zitierten Beitrag Zitat von HenningVII
Das stimmt. Was verlangt man von dir für den Anbau?

ca. 350,-€ ( wird ordentlich gemacht. Kabel durch Lenker etc )

westbob66 · 67 Posts seit 29.10.2017

aus Kiedrich
fährt: Fat Bob 114

westbob66

Mitglied

67 Posts seit 29.10.2017

aus Kiedrich

fährt: Fat Bob 114

09.12.2017 21:45

zum zitierten Beitrag Zitat von Harleykarl
Meinst Du das Video wo der Journalist die Kurven in den Bergen fährt.??? Sind das nicht die Screamin Eagle???

Genau das und ja, das sind sie. Ich bin mir nur nicht sicher, ob da nicht klangtechnisch etwas nachgeholfen wurde durch leichte Modifikation... Augenzwinkern

horsberg · 790 Posts seit 29.06.2009

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10.12.2017 12:13

bitte schön...
habe ich während einer Probefahrt gemacht. Die db-Killer wurden seitens des Dealers entfernt. In dieser Konfiguration habe ich die anläge insgesamt dreimal gesehen / gehört. Leider noch niemals mit db-Killer. Ich gehe davon aus, dass der Klang mit db-Killer recht nahe am OEM Zustand ist. Der db-Killer ist mit drei Schrauben (Inbus mit Innenstift) verschraubt.
Der Klang ist ohne db-Killer angenehm tief, aber nicht krawallig oder laut.

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Gruß Andreas
Cu on the Road

horsberg · 790 Posts seit 29.06.2009

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10.12.2017 12:37

Und auch hier zu hören. Allerdings wurde auch an dieser Fat Bob SE der db-Killer entfernt. Kann man in der Schlusssequenz deutlich erkennen

__________________
Gruß Andreas
Cu on the Road

westcoast · 363 Posts seit 01.09.2016

aus Westerwald
fährt: HD Softail Low Rider FXLR

westcoast

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10.12.2017 13:22

...der Sound vor allem auf dem zweiten Video ist super! ...eigentlich steht eine bald drei mal so teure Klappenanlage,
Dazu in keinem Verhältnis... Hätte ich die Fat Bob bestellt, wäre das Auspuffthema damit für mich geklärt ... "hätte" smile