Sie ist da und es gab das erste Opfer 

Der schw....   Riemen ist ab. Bescheuert befestigt. Deshalb Mecki Messer.






Das nächste Opfer ahnt noch nichts aber am Wochenende wird es platt gemacht




Bastle auch noch einen Gummilappen als Spritzschutz für den Elektrikraum, sonst ist der ganz schnell zugesaut.
 

Ganz ehrlich ... bei allen neuen Softails ist der Heckfender so hoch montiert, dass das in Kombi mit einem seitl. KZH einfach total schei... aussieht, wenn man den Fender nicht tiefer legt. Ist jedenfalls meine Meinung und sicherlich auch Geschmackssache.

Ich fahre seit 2006 Harley ohne Riemen - bislang wollte noch nie jemand was davon wissen. Und ich kenne ehrlich gesagt auch niemand, der das Teil noch dran hat. Also keine Bange.

Zum Kennzeichenhalter:
Das Seriengeschwür geht gar nicht.  Am liebsten hätte ich auch einen, der mittig sitzt, aber unterhalb des Fenders, nicht mittig wie der von M+S: https://www.ebay.de/i/253365927138?chn=ps

Kennt da einer einen?

Seitlich geht natürlich auch, hat aber drei Nachteile:

- Abstand Reifen zu Fender relativ groß
- Fahren bei Regen ergibt dann immer eine Rückendusche
- Breite des Mopeds nimmt zu, was in meiner Garage ein Thema ist (da müssen drei Mopeds nebeneinander!)

Deswegen lieber mittig...

Mir auch!!
tieferlegen... schnell!

meine kommt bald!!

Moin Jungs.
Sorry Henning. Ich versuche mich allgemeinverständlicher auszudrücken. Das war quasi Kreiznacher Platt gemischt mit Hunsrücker Hinterland Dialekt.     )


Das mit dem TÜV und dem Riemen weis ich. Ich optimiere das so, dass es keinen Ärger gibt. Dem TÜV ist es eh egal, denn da sind Menschen die wissen was passiert wenn ein Sozius sich an dem Riemen festhält und das Fahrzeug beschleunigt )))

Der MS Kennzeichenhalter ist vermutlich so hoch weil es nicht anders geht.  Habe das Kennzeichen mal unter den Fender gehalten. Ich denke das kollidiert beim Einfedern. Es sei denn man stellt es ganz schräg, was aber widerrum die Ordnungshüter auf den Plan ruft.

Seitlicher KZH ist nicht so meine Ding. Ich verschlimmbessere erst mal den oem. Danach sehen wir mal, was der Markt noch so entwickeln wird. Da kommt sicher noch mehr. 

Noch ist Salzgefahr auf den Straßen. Solange bleibt das Moped in der Garage. 
 

Ich hab diese Lösung beim Händler in Nürnberg gesehen:



noch eins...

 

Hatte seiner Zeit bei MS-Biketec nachgefragt und genau das ist der Grund warum das Kennzeichen etwas über dem Fender steht. Der Winkel soll so bereits der max. zulässigste sein und wenn das Kennzeichen mit dem Winkel tiefer sitzen würde, würde beim einfedern der Reifen das Kennzeichen fressen. Der Halter auf dem Foto von HD Nürnberg steht mir pers. viel zu weit nach hinten raus.