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FXBR/S Breakout: Breakout 2018

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FXBR/S Breakout: Breakout 2018

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florex · 95 Posts seit 08.09.2016

fährt: Breakout 114 mit JH

florex

Mitglied

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fährt: Breakout 114 mit JH

25.03.2018 09:02

Genauso steht meine auch schon beim Händler.Habe nur andere Griffe Fußrasten und Blinker.Die Maske wurde erst gestern geliefert und bis nach Ostern ist die kleine dann perfekt.Am liebsten hätte der Händler jetzt schon die Kohle.Aber So lang ich sie noch nicht hole gibt's auch keine Kohle.Die HSN TSN ist mir übrigens jetzt bekannt. Augenzwinkern

westcoast · 363 Posts seit 01.09.2016

aus Westerwald
fährt: HD Softail Low Rider FXLR

westcoast

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aus Westerwald

fährt: HD Softail Low Rider FXLR

25.03.2018 09:08

...die Ricks Scheinwerfermaske sieht klasse aus...passt optisch richtig gut zur BO Freude

__________________
Hui Wäller

westcoast

bezet · 310 Posts seit 03.10.2017

fährt: Breakout 114, Thruxton 1200 R

bezet

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fährt: Breakout 114, Thruxton 1200 R

25.03.2018 19:47

zum zitierten Beitrag Zitat von tomes955

bist schon ein wenig mit den töpfen gefahren ? wie oft gehen sie zu ? etc .. kannst schon was sagen zu dem ganzen ?

Nach dem ersten Spieltrieb war ich heute fast nur in Mittelstellung unterwegs. Das erscheint mir sehr stimmig, klingt gut und geht niemandem auf die Nerven. Aufgrund der wechselnden Fahrzustände und den Windgeräuschen des Helms kann ich nicht genau sagen, wann die Klappen auf und zu gehen, es fällt auf jeden Fall nicht auf.

Interessant ist, das sich die Anlage die letzte Stellung merkt, wenn die Maschine wieder angelassen wird. Laut beiliegender Beschreibung sollte sie nach dem Start immer geschlossen sein. Das ist bei meiner Anlage definitiv nicht der Fall.

__________________
Ciao

Bernd

bezet · 310 Posts seit 03.10.2017

fährt: Breakout 114, Thruxton 1200 R

bezet

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310 Posts seit 03.10.2017

fährt: Breakout 114, Thruxton 1200 R

30.03.2018 09:25

Meine Breakout zickt. traurig

Am Sonntag war ich ca. 200 km unterwegs, danach habe ich sie gewaschen und in die Garage gestellt. Heute Morgen wollte ich sie rausholen... tot, nichts, keinerlei Reaktion. Nicht mal die Kontrollleuchte der Alarmanlage blinkt.

Dummerweise habe ich für mein Batterieladegerät keinen passenden Adapter und um an die Batterie direkt dran zu kommen, scheint man das halbe Motorrad zerlegen zu müssen. Ob das mit den Umbauten (J&H, Blinker) zu tun hat? Keine Ahnung. Ich werde wohl bis Dienstag warten und dann soll mein Schrauber zuerst danach schauen, bevor ich bei HD reklamiere. Mist

Ich habe den ProCharger 4000 von Louis, dort werde ich morgen mal fragen, ob es evtl. einen passenden Adapter gibt, dann könnte ich zumindest versuchen, ob ich die Batterie aufladen kann...

__________________
Ciao

Bernd

kaschia · 7 Posts seit 09.09.2013

fährt: Breakout 114

kaschia

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7 Posts seit 09.09.2013
fährt: Breakout 114

30.03.2018 09:34

Hallo bezet,

der passende Adapter müßte der Pro Charger SAE Adapter Art.-Nr. 10020141 sein.

Gruß

Günter

Vinchi · 2038 Posts seit 15.02.2014

fährt: Softail Breakout 2014

Vinchi

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fährt: Softail Breakout 2014

30.03.2018 09:39

Messe erstmal die Spannung. Wenn du aber sagst, dass alles dunkel ist, wird es nicht an Batterie liegen. Ich tippe mal auf kaputte Sicherung, evtl. Warst du großzügig mit dem Wassr beim Waschen.

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dieTor · 2083 Posts seit 10.03.2012

fährt: FatBoySpecial

dieTor

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2083 Posts seit 10.03.2012

fährt: FatBoySpecial

30.03.2018 09:44

Ein Ladegerät solltest du als erstes mal anschließen, brauchst du auch in der Zukunft.

Da du kürzlich eine ausreichende Strecke gefahren bist, sollte die Batterie unter normalen Umständen nicht so leer sein.

Vielleicht hat sich eine Kabelverbindung gelöst, also erst mal eigene Maßnahmen abarbeiten.

__________________
* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *

bezet · 310 Posts seit 03.10.2017

fährt: Breakout 114, Thruxton 1200 R

bezet

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310 Posts seit 03.10.2017

fährt: Breakout 114, Thruxton 1200 R

30.03.2018 10:15

zum zitierten Beitrag Zitat von kaschia
Hallo bezet,

der passende Adapter müßte der Pro Charger SAE Adapter Art.-Nr. 10020141 sein.

Gruß

Günter

hallo Günther,

danke, ja das ist er und Louis Stuttgart hat ihn vorrätig. Den werde ich morgen erst mal holen und dann sehen wir weiter.

Das es vom Waschen kommen könnte, kann ich mir nicht wirklich vorstellen, ich spritze sie nur mit dem Gartenschlauch ab und wasche dann von Hand, ich verwende keinen Dampfstrahler.

Mit Fahrzeug-Elektrik habe ich es nicht so... Augen rollen

Ein Messgerät hätte ich, aber ich wüsste nicht mal, wo ich messen sollte, da ich ohne größere Demontagen nicht an den Pluspol der Batterie ran komme.

__________________
Ciao

Bernd

Iltschi · 634 Posts seit 02.06.2017

fährt: Slim S - bolt-on 117cui

Iltschi

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634 Posts seit 02.06.2017
fährt: Slim S - bolt-on 117cui

30.03.2018 10:47

zum zitierten Beitrag Zitat von bez

Aufgrund dieser Erfahrungen werde ich die Kundendienste wegen evtl. Garantieansprüchen beim HD-Händler machen lassen, aber für alles andere weiß ich jetzt, wo ich hingehe, zumal die freie Werkstatt gerade mal 500 Meter von mir entfernt ist.

Schönes Bike! Gratulation.

Mit dem Schrauber verstehe ich. Mache ich wahrscheinlich auch nach der Garantie.
Hab Schiss, dass die Garantie erlischt, wenn andere dran einschrauben und HD dann sagt, der Fehler ist nicht von uns.
Abet vielleicht ist HD auch großzügiger.

Viel Spass jedenfalls.

florex · 95 Posts seit 08.09.2016

fährt: Breakout 114 mit JH

florex

Mitglied

95 Posts seit 08.09.2016
fährt: Breakout 114 mit JH

30.03.2018 14:21

zum zitierten Beitrag Zitat von bezet
Meine Breakout zickt.

Am Sonntag war ich ca. 200 km unterwegs, danach habe ich sie gewaschen und in die Garage gestellt. Heute Morgen wollte ich sie rausholen... tot, nichts, keinerlei Reaktion. Nicht mal die Kontrollleuchte der Alarmanlage blinkt.

Dummerweise habe ich für mein Batterieladegerät keinen passenden Adapter und um an die Batterie direkt dran zu kommen, scheint man das halbe Motorrad zerlegen zu müssen. Ob das mit den Umbauten (J&H, Blinker) zu tun hat? Keine Ahnung. Ich werde wohl bis Dienstag warten und dann soll mein Schrauber zuerst danach schauen, bevor ich bei HD reklamiere. Mist

Ich habe den ProCharger 4000 von Louis, dort werde ich morgen mal fragen, ob es evtl. einen passenden Adapter gibt, dann könnte ich zumindest versuchen, ob ich die Batterie aufladen kann...

du wirst es ja wohl schaffen die Batterie zu kontrollieren...das hört sich nach einem Kontaktproblem an. Eine Kontrolle der Batterieanschlüsse wird Abhilfe verschaffen.

bezet · 310 Posts seit 03.10.2017

fährt: Breakout 114, Thruxton 1200 R

bezet

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310 Posts seit 03.10.2017

fährt: Breakout 114, Thruxton 1200 R

30.03.2018 14:54

zum zitierten Beitrag Zitat von florex

du wirst es ja wohl schaffen die Batterie zu kontrollieren...das hört sich nach einem Kontaktproblem an. Eine Kontrolle der Batterieanschlüsse wird Abhilfe verschaffen.

ja sorry, aber die Batterie ist so eingebaut, das man so ohne weiteres nicht an den Pluspol drankommt. Sonst könnte ich ja auch das Ladegerät direkt anschließen. Dass ich die Batterie kontrollieren kann, sobald ich den passenden Adapter für den Ladestecker habe, ist ja logisch. Augen rollen

(Jetzt war ich heute mit meiner britischen Lady unterwegs. Gerne hätte ich geschrieben, mit der "zuverlässigen" britischen Lady, aber leider fing nach 50 km die Kupplung zu rutschen an. Ich glaube es nicht, 2 fast neue Motorräder und beide nicht fahrbereit.) böse

__________________
Ciao

Bernd

florex · 95 Posts seit 08.09.2016

fährt: Breakout 114 mit JH

florex

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95 Posts seit 08.09.2016
fährt: Breakout 114 mit JH

30.03.2018 14:57

Das ist natürlich mehr als Ärgerlich...da helfen nur ein oder zwei Doppelkorn heute Abend. Freude

ich bin eben ne Abschiedsrunde mit der Fatboy.Die wird nächste Woche abgeholt und ich hole die 114er.

Aymara · 1892 Posts seit 27.06.2017

fährt: Low Rider S 117

Aymara

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1892 Posts seit 27.06.2017

fährt: Low Rider S 117

30.03.2018 14:58

zum zitierten Beitrag Zitat von bezet

Dummerweise habe ich für mein Batterieladegerät keinen passenden Adapter und um an die Batterie direkt dran zu kommen, scheint man das halbe Motorrad zerlegen zu müssen.

Welchen Adapter Du brauchst, weißt Du ja schon, kannste ja morgen flott holen. Und um an den Battery-Tender-Anschluß bei den neuen Softtails ranzukommen, muss man nur eine Schraube lösen, eine Sache von max. 5 Minuten, um Dein Gerät anzuschließen, vorausgesetzt man hat zölliges Werkzeug Augenzwinkern

... hat Louis zur Not ja auch.

__________________
Gruß

Chris

bezet · 310 Posts seit 03.10.2017

fährt: Breakout 114, Thruxton 1200 R

bezet

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310 Posts seit 03.10.2017

fährt: Breakout 114, Thruxton 1200 R

30.03.2018 15:11

zum zitierten Beitrag Zitat von Aymara

zum zitierten Beitrag Zitat von bezet

Dummerweise habe ich für mein Batterieladegerät keinen passenden Adapter und um an die Batterie direkt dran zu kommen, scheint man das halbe Motorrad zerlegen zu müssen.

Welchen Adapter Du brauchst, weißt Du ja schon, kannste ja morgen flott holen. Und um an den Battery-Tender-Anschluß bei den neuen Softtails ranzukommen, muss man nur eine Schraube lösen, eine Sache von max. 5 Minuten, um Dein Gerät anzuschließen, vorausgesetzt man hat zölliges Werkzeug ... hat Louis zur Not ja auch.

Die Blende ist mit einer Imbus-Schraube montiert, die hatte ich schon offen, soweit kein Problem, aber ich brauche halt noch den Adapter. großes Grinsen