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Fxd 1995

françois ist offline françois · 1873 Posts seit 29.10.2013
fährt: FXD 1340 von 1995 / big-sucker und V&H big-shots
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fährt: FXD 1340 von 1995 / big-sucker und V&H big-shots
Neuer Beitrag 04.11.2017 17:37
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sehr schoenen tag an alle biker..
am donnerstag haben meine bessere haekfte & mi, eine "neue" acquisition, naemlich ein traum seit ewigkeiten, eine FXD 1340, von 1995.. (mit sage und schreibe 27 mille km (27 630..)
hoffe dass es mit den fotos klappt.. 
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SteveHD ist offline SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008
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fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster
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fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster
Neuer Beitrag 04.11.2017 17:48
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Schönes Bike und nicht zu sehr verbaut 

__________________
Gruß Steve

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Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

Christof ist offline Christof · 942 Posts seit 05.12.2011
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fährt: XLH 883/1200 1992 / E-glide Sport 1991
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fährt: XLH 883/1200 1992 / E-glide Sport 1991
Neuer Beitrag 04.11.2017 21:24
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Ne schöne EVO mit Vergaser. Viiiel Spaß damit.

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Kay_Doubleyou ist offline Kay_Doubleyou · 669 Posts seit 24.02.2011
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fährt: FXE 79
Neuer Beitrag 05.11.2017 05:59
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Gefällt mir, have Fun !!!!!

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BlackStar ist offline BlackStar · 1861 Posts seit 26.09.2017
fährt: aus Spass und zur Freude!
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fährt: aus Spass und zur Freude!
Neuer Beitrag 05.11.2017 08:57
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Moin, 

Glückwunsch und viel Freude und Fahrspass an und mit dem Moped!

Ein EVO Aggregat hat in meinen Augen immer noch das eleganteste Erscheinungsbild und ist bei Weitem das Zuverlässigste, was die MoCo je auf den Markt gebracht hat. Nicht wenige Exemplare haben ungeöffnet 200.000 + km Laufleistung erreicht. Ich wünsche Dir/Euch lang anhaltenden, störungsfreien Betrieb!

BlackStar 

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françois ist offline françois · 1873 Posts seit 29.10.2013
fährt: FXD 1340 von 1995 / big-sucker und V&H big-shots
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Neuer Beitrag 05.11.2017 10:21
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danke fuer die glueckwuensche, das ist die erste harley mit einem vergaser, also muss ich mich in die "materie" reinvertiefen. schritt fuer schritt..großes Grinsen..
was ich aber festgestellt habe, die mécanique ist von der qualité. nicht zu vergleichen mit dem sportster... Freude also werde ich regelmaessig berichten...cool

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92FatBoy ist offline 92FatBoy · 2625 Posts seit 10.11.2008
fährt: 1. HD - FatBoy Bj. 1992 // 2.te HD - Shovel FXS80 Bj. 1980 // 3. Honda Dax ST50 Bj. 1974
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fährt: 1. HD - FatBoy Bj. 1992 // 2.te HD - Shovel FXS80 Bj. 1980 // 3. Honda Dax ST50 Bj. 1974
Neuer Beitrag 05.11.2017 16:34
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zum zitierten Beitrag Zitat von françois
danke fuer die glueckwuensche, das ist die erste harley mit einem vergaser, also muss ich mich in die "materie" reinvertiefen. schritt fuer schritt..großes Grinsen ..
was ich aber festgestellt habe, die mécanique ist von der qualité. nicht zu vergleichen mit dem sportster... Freude  also werde ich regelmaessig berichten...cool

...
und immer schön pflegen.
Mittlerweile fällt so ein Exemplar unter " Beste Geldanlage ".

Ciao Ciao

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Das 5. schönste im Leben ist ein Alteisen, das unvergleichliche Fahrgefühl und dann so ein Teil noch an zu kicken - bei 1.530 cm3 / 93cui - Was wäre noch eine Steigerung => Eine erg. Springergabel!.

Take your time - I wish you a safe Journey.

Christof ist offline Christof · 942 Posts seit 05.12.2011
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fährt: XLH 883/1200 1992 / E-glide Sport 1991
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fährt: XLH 883/1200 1992 / E-glide Sport 1991
Neuer Beitrag 05.11.2017 19:11
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Hallo Francois
Du brauchst da nichts reinzuvertiefen. Wir haben 2 EVO´s, 91er 1340, 92er 1200 Sporty. Fahr einfach, die laufen und laufen und laufen. Regelmäßig die Serviceintervalle einhalten und fertig.großes Grinsen

françois ist offline françois · 1873 Posts seit 29.10.2013
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fährt: FXD 1340 von 1995 / big-sucker und V&H big-shots
Neuer Beitrag 05.11.2017 19:24
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das stimmt, habe nur (oder fast nur großes Grinsen) gutes von 1340 gehoert, muss aber trotz dem einige sachen ueber den vergaser etc (auch elektrik, weil nur zwei blinker hinten vorhanden, fröhlich  hier gibt's keinen TUV..) lernen, aber wie gesagt, schritt fuer...

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