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Forum » Modelllinien » Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » FLSB Sport Glide: Softail Sport Glide 2018

FLSB Sport Glide: Softail Sport Glide 2018

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FLSB Sport Glide: Softail Sport Glide 2018

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sct19 ist offline sct19 · 22 Posts seit 22.07.2019
fährt: Sport Glide
sct19 ist offline sct19
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22 Posts seit 22.07.2019
fährt: Sport Glide
Neuer Beitrag 14.09.2019 20:05
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zum zitierten Beitrag Zitat von sct19
zum zitierten Beitrag Zitat von topda
Solltest vielleicht auf ein anderes Modell umsteigen🤔
Die SG läuft vom Fahrverhalten normalerweise völlig neutral bei allen Geschwindigkeiten. Irgendwann wird’s bei höheren Geschwindigkeiten windmäßig unangenhem.
Da hilft auch die höhere Scheibe nichts, da zu schmal. Die Verwirbelungen kommen von den Seiten neben der Scheibe her.
Der Sättel ist sicherlich nicht ein Paradestück aber ein paar Stunden gehen immer. (1,80)

Zweifelte schon fast an mir, aber der Chef fuhr heute persönlich — unbefangen in der Sache, da zuvor nicht anwesend — und befand auch, dass da etwas nicht stimmt. Reifen drehen und Wuchten brachte nichts. Nun bekomme ich ne neue Felge nebst Reifen. irgendwo ist da ein Höhenschlag im Gefüge. Bin gespannt ...

Kurzes Update: Komplett neues Vorderrad brachte nichts. Bin jetzt ratlos. Es ist unverändert so, dass die SportGlide selbst beste Straßen zu Rüttelpisten degradiert und das reproduzierbar ab ca. 65 km/h. 
Hab ich die einzige Montags-Sportglide hier im Forum? 
Nun ja, kurz zusammengefasst, was alles gemacht wurde: Lenkkopflager nachgezogen bei der Inspektion, Vorderrad heute getauscht mit Achse, Riemen auf korrekte Spannung überprüft. 
Hat jemand noch eine Idee?
Spekulation an: wie fühlt sich eine eiernde Riemenscheibe hinten an oder ein ungewuchtetes Hinterrad bzw. ein Hinterrad mit Höhenschlag?
 

__________________
VG

Sven

Hoeli ist offline Hoeli · 2058 Posts seit 04.03.2013
aus Miltenberg
fährt: Sport Glide 2019
Hoeli ist offline Hoeli
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2058 Posts seit 04.03.2013 aus Miltenberg

fährt: Sport Glide 2019
Neuer Beitrag 14.09.2019 20:30
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Weiter geht's, Hinterrad tauschen, wenn das auch nicht hilft: Maschine tauschen! 
Good luck

__________________
Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!

joe.sixpack ist offline joe.sixpack · 1972 Posts seit 26.02.2012
aus Niederrhein
fährt: HD und BMW
joe.sixpack ist offline joe.sixpack
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1972 Posts seit 26.02.2012 aus Niederrhein

fährt: HD und BMW
Neuer Beitrag 14.09.2019 21:34
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Die SG ist schon ein tolles Motorrad.
Heute ne Tagestour vom Niederrhein in den Teutoburger Wald und zurück gemacht. Schön gemischt mit BAB, Bund- und Landstraßen und ich bin nach fast 500km immer noch fit wie ein Turnschuh. Mächtig Druck in allen Gängen und Drehzahlen, was man bei diesen Motordaten auch erwarten darf. Auf der BAB liegt das Ding wie ein Brett und auf den kleinen, winkeligen Landstraßen geht sie problemlos um die Ecke. Das konnte meine BMW Cruiser nicht so gut.

__________________
>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

DC73 ist offline DC73 · 125 Posts seit 15.11.2014
fährt: Coming soon HD 2022
DC73 ist offline DC73
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125 Posts seit 15.11.2014
fährt: Coming soon HD 2022
Neuer Beitrag 15.09.2019 22:33
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Zylinderdeckel und Luftfilterdeckel in Chrom Freude
Attachment 321643

Grauer Wolf ist offline Grauer Wolf · 1293 Posts seit 01.06.2018
aus Nenzing
fährt: Am liebsten FXSTS Springer Evo Bj.96, FXDWG Bj.02 Vergaser und wenns pressiert Sport Glide FLSB Bj.18
Grauer Wolf ist offline Grauer Wolf
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1293 Posts seit 01.06.2018 aus Nenzing

fährt: Am liebsten FXSTS Springer Evo Bj.96, FXDWG Bj.02 Vergaser und wenns pressiert Sport Glide FLSB Bj.18
Neuer Beitrag 16.09.2019 12:18
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zum zitierten Beitrag Zitat von joe.sixpack
Die SG ist schon ein tolles Motorrad.
Heute ne Tagestour vom Niederrhein in den Teutoburger Wald und zurück gemacht. Schön gemischt mit BAB, Bund- und Landstraßen und ich bin nach fast 500km immer noch fit wie ein Turnschuh. Mächtig Druck in allen Gängen und Drehzahlen, was man bei diesen Motordaten auch erwarten darf. Auf der BAB liegt das Ding wie ein Brett und auf den kleinen, winkeligen Landstraßen geht sie problemlos um die Ecke. Das konnte meine BMW Cruiser nicht so gut.

Kann ich dir beipflichten.
Gestern musste ich nach Pässetour 100km Autobahn fahren, dazu ist sie aber leider defenitiv nicht geeignet.
Ãœber 100kmh Verwirbelungen am Helm, bis zum Genickweh, bin 1.83 und habe mit und ohne Fairing probiert. Ohne ist es sogar noch besser.

aldoa1 ist offline aldoa1 · 132 Posts seit 02.09.2018
fährt: Harley Davidson Sport Glide
aldoa1 ist offline aldoa1
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132 Posts seit 02.09.2018
fährt: Harley Davidson Sport Glide
Neuer Beitrag 16.09.2019 12:21
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zum zitierten Beitrag Zitat von Grauer Wolf
zum zitierten Beitrag Zitat von joe.sixpack
Die SG ist schon ein tolles Motorrad.
Heute ne Tagestour vom Niederrhein in den Teutoburger Wald und zurück gemacht. Schön gemischt mit BAB, Bund- und Landstraßen und ich bin nach fast 500km immer noch fit wie ein Turnschuh. Mächtig Druck in allen Gängen und Drehzahlen, was man bei diesen Motordaten auch erwarten darf. Auf der BAB liegt das Ding wie ein Brett und auf den kleinen, winkeligen Landstraßen geht sie problemlos um die Ecke. Das konnte meine BMW Cruiser nicht so gut.

Kann ich dir beipflichten.
Gestern musste ich nach Pässetour 100km Autobahn fahren, dazu ist sie aber leider defenitiv nicht geeignet.
Ãœber 100kmh Verwirbelungen am Helm, bis zum Genickweh, bin 1.83 und habe mit und ohne Fairing probiert. Ohne ist es sogar noch besser.

also die Probleme auf der Autobahn kann ich nicht bestätigen. Evtl. liegt es am Helm? Ich bin 1.79 cm und trage einen Shoei Neotec2. Unangenehm wird es auf der Autobahn erst ab ca. 150 km/h. Bis 130 km/h ist es überhaupt kein Problem. Habe das Original Windshield drauf.

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joe.sixpack ist offline joe.sixpack · 1972 Posts seit 26.02.2012
aus Niederrhein
fährt: HD und BMW
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1972 Posts seit 26.02.2012 aus Niederrhein

fährt: HD und BMW
Neuer Beitrag 16.09.2019 12:37
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Manchmal hat es Vorteile ein „Zwerg“ (173cm) zu sein. Mit Jethelm wird es ab 130km/h nervig, aber mit dem „Aquarium“ auf dem Kopf sind auch höhere Geschwindigkeiten kein Problem. Trotzdem denke ich über das 5“ -Scheibchen nach.

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ezel62 ist offline ezel62 · 33 Posts seit 22.02.2019
fährt: Sport Glide
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33 Posts seit 22.02.2019
fährt: Sport Glide
Neuer Beitrag 16.09.2019 13:15
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Bin 1,77 und bis 130 km/h hab ich keine Probleme. Wir fahren ja schließlich Motorrad😎

SportyCB ist offline SportyCB · 4246 Posts seit 01.12.2012
fährt: Softail Sport Glide 2018
SportyCB ist offline SportyCB
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4246 Posts seit 01.12.2012
fährt: Softail Sport Glide 2018
Neuer Beitrag 16.09.2019 13:17
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750km AB am Stück kaum Probleme. Zwischen 120 und 140 km/h keine Probleme. 
Bin ebenfalls 1,73m groß 

Hoeli ist offline Hoeli · 2058 Posts seit 04.03.2013
aus Miltenberg
fährt: Sport Glide 2019
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2058 Posts seit 04.03.2013 aus Miltenberg

fährt: Sport Glide 2019
Neuer Beitrag 16.09.2019 13:25
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Bin 172 cm kurz und habe und habe die 12 Zoll Slipstreamerscheibe drauf! 170 km/h mit Jethelm......kein Problem!

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topda ist offline topda · 267 Posts seit 27.06.2015
aus Ruhrpott
fährt: FLSB
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fährt: FLSB
Neuer Beitrag 16.09.2019 14:41
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Bei der 5‘5“ oem Scheibe gehen die Verwirbelungrn von den Seiten aus. Hatte mir hierzu 2 Paßstücke aus Alublech montiert, damit war es weg.
Die Scheibe müsste nur breiter sein....

Grauer Wolf ist offline Grauer Wolf · 1293 Posts seit 01.06.2018
aus Nenzing
fährt: Am liebsten FXSTS Springer Evo Bj.96, FXDWG Bj.02 Vergaser und wenns pressiert Sport Glide FLSB Bj.18
Grauer Wolf ist offline Grauer Wolf
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1293 Posts seit 01.06.2018 aus Nenzing

fährt: Am liebsten FXSTS Springer Evo Bj.96, FXDWG Bj.02 Vergaser und wenns pressiert Sport Glide FLSB Bj.18
Neuer Beitrag 16.09.2019 14:45
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Ich fahre einen Jethelm, und bin 10cm größer als ihr. Da wird mich vermutlich genau oben der Windkanal treffen traurigAugen rollen

Ryker ist offline Ryker · 1686 Posts seit 30.06.2013
fährt: FLHX 2014
Ryker ist offline Ryker
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1686 Posts seit 30.06.2013
fährt: FLHX 2014
Neuer Beitrag 17.09.2019 07:14
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Hm, also mit meinen 1,85 komme ich auf der Bahn auch mit Jethelm klar. Logisch, drückt dann schon im Gesicht, aber Verwirbelungen hab ich da so nicht.
Da ist eher der Winddruck am Körper problematischer. Grundsätzlich funktioniert die Stock Mini-Batwing bisher ganz gut. Ohne ist der Winddruck sehr deutlich höher.
Da ich aber durchaus auch mal längere Strecken fahre, will ich mir noch die Memphis Batwing besorgen. Ich hoffe dabei auf weniger Winddruck- und Geräusche.

Und nein, noch denke ich nicht, das ich das falsche Moppet gekauft habe Augenzwinkern

viggo ist offline viggo · 339 Posts seit 18.03.2019
fährt: keins
viggo ist offline viggo
Langes Mitglied
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339 Posts seit 18.03.2019
fährt: keins
Neuer Beitrag 17.09.2019 08:59
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@ Ryker, wenn Du die Memphis hast, lass uns bitte an deiner Erfahrung teilhaben, oder Fotos :-)
Was sagt denn der TÃœV zu sowas?

Servus, viggo

Ryker ist offline Ryker · 1686 Posts seit 30.06.2013
fährt: FLHX 2014
Ryker ist offline Ryker
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1686 Posts seit 30.06.2013
fährt: FLHX 2014
Neuer Beitrag 17.09.2019 09:22
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Das werde ich natürlich tun, keine Sorge.
TüV? Was soll er schon sagen, die Batwing von Memphis Shades hat ne ABE.
Und was auch nett ist, die kann man easy abnhemen, ist also nicht fest mit dem Moppet veschraubt, nur der Haltesatz natürlich.
Einzig bei der Scheibe bin ich noch nicht sicher welche Höhe es sein muss. Das messe ich aus, wenn ich die Batwing montiert habe.

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