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FLSB Sport Glide: Softail Sport Glide 2018

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FLSB Sport Glide: Softail Sport Glide 2018

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SportyCB ist offline SportyCB · 4251 Posts seit 01.12.2012
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Neuer Beitrag 02.09.2018 15:30
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zum zitierten Beitrag Zitat von Jake
Ich meinte eher um die Anlage Live zu hören. Aber dass man dann doch noch warten muss, ist ja mies.
Ich hatte dann vor, den Luftfilter mit zu machen und den Bock dann auf dem Dynostand anpassen zu lassen.
Ist alles garnicht so einfach. First world problems. großes Grinsen



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Da wirste preislich die 5000€ Schallmauer inkl. allem knacken, oder irre ich da? Ist es das Wert? 

Jake ist offline Jake · 27 Posts seit 20.02.2018
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Neuer Beitrag 02.09.2018 19:16
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Zitat von SportyCB
zum zitierten Beitrag Zitat von Jake
Ich meinte eher um die Anlage Live zu hören. Aber dass man dann doch noch warten muss, ist ja mies.
Ich hatte dann vor, den Luftfilter mit zu machen und den Bock dann auf dem Dynostand anpassen zu lassen.
Ist alles garnicht so einfach. First world problems. großes Grinsen



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Da wirste preislich die 5000€ Schallmauer inkl. allem knacken, oder irre ich da? Ist es das Wert?
Ich wollte erst einmal abwarten, was die Tüte kostet und demnach dann entscheiden.

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topda ist offline topda · 268 Posts seit 27.06.2015
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Neuer Beitrag 02.09.2018 19:42
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Der SE Topf ist bei Thunderbike für 674,—€ zu haben

SportyCB ist offline SportyCB · 4251 Posts seit 01.12.2012
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Neuer Beitrag 02.09.2018 19:49
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Bei der Softail Low Rider sind es laut HP 2600€ plus Einbau. Ich hab letztes Jahr für den Screaming Eagle 600€ bezahlt. Dann würde mir z.B. in Frankfurt gesagt, dass die Abstimmung 5Std. Prüfstand benötigen. Je nach Lufi 80€ aufwärts. Keine Ahnung, ob man noch das Kombigutachten braucht? Kostet auch ca.100€
Vielleicht kann ja mal jemand aktuelle Zahlen nennen, wenn Er/Sie das umgerüstet hat

SportyCB ist offline SportyCB · 4251 Posts seit 01.12.2012
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Neuer Beitrag 02.09.2018 19:51
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zum zitierten Beitrag Zitat von topda
Der SE Topf ist bei Thunderbike für 674,—€ zu haben

Da kommt noch was dazu:
FLSB ab '18 Designed for International markets that require ECE certified mufflers. Installation Benötigt separate Bestellung von Muffler Shields, Muffler End Caps, Muffler Clamp P/N 65900007 (Qty 1) & Muffler Gasket P/N 65900040 (Qty 1).

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topda ist offline topda · 268 Posts seit 27.06.2015
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Neuer Beitrag 02.09.2018 22:13
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Stimmt, kommen also noch 23€ und 27€ dazu
dann 724,—€ für den Topf.

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aldoa1 ist offline aldoa1 · 132 Posts seit 02.09.2018
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Neuer Beitrag 02.09.2018 22:31
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ca. 730 Euro für den SE Topf (inkl. Zubehör) wäre noch im Rahmen. Müsste man vorher halt mal hören oder jemand sein Erfahrung berichten. Ich warte auf jeden Fall noch. 

Ryker ist offline Ryker · 1686 Posts seit 30.06.2013
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Neuer Beitrag 03.09.2018 10:01
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Wenn der SE StreetCannon ECE Konform ist, was soll denn da an Sound bei raus kommen?
Klanglich mit etwas Glück besser als der OEM Pott, ob man's unter'm Helm hört?
Selbst die viel gerühmten Millerpötte sind ja im Euro-4 Trimm keine wirkliche Alternative.

 

Mike4848 ist offline Mike4848 · 290 Posts seit 03.06.2017
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Mike4848 ist offline Mike4848
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Neuer Beitrag 03.09.2018 11:30
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zum zitierten Beitrag Zitat von Ryker
Wenn der SE StreetCannon ECE Konform ist, was soll denn da an Sound bei raus kommen?
Klanglich mit etwas Glück besser als der OEM Pott, ob man's unter'm Helm hört?
Selbst die viel gerühmten Millerpötte sind ja im Euro-4 Trimm keine wirkliche Alternative.

Ja irgendwie traurig das ganze 
 

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Mike4848 ist offline Mike4848 · 290 Posts seit 03.06.2017
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Neuer Beitrag 03.09.2018 13:21
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Würd ja gern mal die Miller hören an der SG, aber bis jetzt nix gefunden im Netz oder gar im Real Life :-D 

 

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SportyCB ist offline SportyCB · 4251 Posts seit 01.12.2012
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Neuer Beitrag 03.09.2018 13:50
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zum zitierten Beitrag Zitat von Mike4848

Ja irgendwie traurig das ganze

Umtausch gegen Euro 3  Modell hilft da fröhlich

Skogr ist offline Skogr · 5946 Posts seit 28.04.2016
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fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Neuer Beitrag 03.09.2018 14:51
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zum zitierten Beitrag Zitat von Mike4848
Würd ja gern mal die Miller hören an der SG, aber bis jetzt nix gefunden im Netz oder gar im Real Life :-D

Ich kann's nur wiederholen,

Hör dir OEM an, dann hast Euro4 Sound der Miller. 

Die Zeiten sind vorbei, ob man s nun wahrhaben will oder nicht. 

 

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Ryker ist offline Ryker · 1686 Posts seit 30.06.2013
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fährt: FLHX 2014
Neuer Beitrag 03.09.2018 15:01
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zum zitierten Beitrag Zitat von SportyCB
zum zitierten Beitrag Zitat von Mike4848

Ja irgendwie traurig das ganze

Umtausch gegen Euro 3  Modell hilft da fröhlich

Ja, das kann man machen, wäre dann wohl so eine SportGlide  großes Grinsen

Siggi58 ist offline Siggi58 · 38 Posts seit 14.08.2018
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Siggi58 ist offline Siggi58
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Neuer Beitrag 03.09.2018 15:02
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Och neee.......

Skogr ist offline Skogr · 5946 Posts seit 28.04.2016
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fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Neuer Beitrag 03.09.2018 15:03
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Doch,

Die wär heut Abend paar Taler wert cool

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