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XL 1200V Seventy-Two: Oldschool 72

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XL 1200V Seventy-Two: Oldschool 72

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ChrisKla · seit

ChrisKla

Ehemaliges Mitglied

20.01.2018 09:49

zum zitierten Beitrag Zitat von EightBlock

zum zitierten Beitrag Zitat von ChrisKla
Mercì

zum regulären TÜV Mann darf man mit einer Hobby / Schraubermaschine eh nicht gehen..

Das sehe ich etwas anders, wenn es gut gemacht ist erkennt das auch der Prüfer, darf halt nicht nach Frickelbude aussehen. Was ich bis jetzt gesehen habe ist gut gemacht. Ich finde das immer eine spannende Herausforderung den schmalen Grad zwischen legal und illegal zu finden.
Auf jeden Fall hast Du ein richtig schickes Bike!
Greetz Marco

Dankeschön. smile

Ja, das stimmt.
Eigentlich dachte ich mit meinen 30 Jahren endlich mal vernünftig zu sein und nichts verbotenes an der Harley zu machen... großes Grinsen

Aber dann werd ich halt 2020 wenn ich zur HU muss, den originalen Luftfilter und meine Progressiv Dämpfer verbauen.
Der Rest ist ja soweit erlaubt.
Kennzeichenhalter, Lenker, Riser, Bremsleitung usw muss ich dann ja eh eintragen lassen.

Grüße

michi1276 · 269 Posts seit 26.11.2017

fährt: harley davidson sportster roadster

michi1276

Langes Mitglied

269 Posts seit 26.11.2017

fährt: harley davidson sportster roadster

20.01.2018 10:36

Aber der Auspuff... unglücklich

. Und habe ich das richtig gelesen, Bj2012? Hast Du die Kats auch raus? Oder wurden die erst später verbaut? Ich sehe Du machst es wie ich: No risk no fun großes Grinsen

. Mein Lufi ist auch nicht eintragungsfähig (leider, denn deswegen habe ich eigentlich extra den Scheisse teuren SE gekauft) aber das probiere ich mal...

ChrisKla · seit

ChrisKla

Ehemaliges Mitglied

20.01.2018 14:15

Die 72 ist einer 2013er.

Ja die Thor Katsysteme wurden durch bearbeitete Quiet Baffles ersetzt.
Zusätzlich wurden eben noch die Blenden angeschweißt damit die Lautstärke etway zurück geht und es hat wirklich was gebracht!

Heute hab ich mal das Kupplungsprojekt abgeschlossen.
Verbaut wurde ein neuer Kupplungsdeckel, die Müller Power Clutch, einen kurzen Kupplungszug und eine Primärölwechsel im gleichen Zug Augenzwinkern

Natürlich gleich alle Dichtungen erneuert damit mir da zukünftige Arbeiten erspart bleiben.

Die Kupplungsbetätigung ist deutlich leichter und fühlt sich sehr gut an Augenzwinkern

Jetzt demnächst noch einen ölwechsel und die Flüssigkeiten sind gecheckt.

Schnatrick · 103 Posts seit 30.07.2015

fährt: 48

Schnatrick

Langes Mitglied

103 Posts seit 30.07.2015

fährt: 48

20.01.2018 14:19

Servus Chris,

ich finde ja die Armaturen richtig schick!
Kannst du uns verraten, welche Armaturen und Taster, etc. du genommen hast? Und evtl. mal noch Detail-Aufnahmen hier rein stellen. Freude

Grüße,
Patrick

ChrisKla · seit

ChrisKla

Ehemaliges Mitglied

20.01.2018 14:35

Servus.

Die Taster habe ich mal als Set in Ebay gekauft.
Da kann ich leider keinen Link oder Händler empfehlen.
Allerdings sind es die gleichen die es bei Eightball zu kaufen gibt.
Dort kostet einer ca 18 €
Ich habe für einen ca 13 € bezahlt als Set mit 5 Stück.

Für die Armaturen werd ich hier erstmal keine Werbung machen, denn aktuell bin ich geht so zufrieden...
Die Verarbeitung ist okay allerdings gibt es eins zwei Sachen die besser sein müssten bei knappen 400 €.
Z.b. Ist der Bremsflüssigkeitsbehälter permanent undicht..
Da hab ich mir jetzt neue Dichtungen zum selber bauen besorgt und den Deckel etwas bearbeitet weil dieser nicht sauber abgeschlossen hat.

Lass mich die Teile mal testen und dann kann ich guten Gewissen sie dir empfehlen oder auch nicht.

Danke

Grüße

P. S. Falls du aber trotzdem mal schauen willst, ich habe sie von Phoenix - Cycles.

Schnatrick · 103 Posts seit 30.07.2015

fährt: 48

Schnatrick

Langes Mitglied

103 Posts seit 30.07.2015

fährt: 48

20.01.2018 14:37

Alles klar, vielen Dank für die Infos! smile

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ChrisKla · seit

ChrisKla

Ehemaliges Mitglied

23.01.2018 18:44

Mahlzeit

Heute wurde ein kleiner Ölwechsel gemacht.
Damit der Service mal abgeschlossen ist Augenzwinkern

Der Motor läuft doch etwas anders mit dem neuen Öl.
Denn ich denke, anhand der Optik des alten Öls, dass das bestimmt schon etwas länger benutzt wurde...
War richtig schwarz und riiiiiichtig zäh. großes Grinsen

Und endlich einen schwarzen Ölfilter smile

Zusätzlich wurden vorhin noch schnell die neuen Schluffen aufgezogen smile

Erst sollten es ja Metzeler ME 888 werden.
Doch als ich den Preis für den Avon Cobra sah, war der Metzeler recht schnell vergessen großes Grinsen

Als Beispiel
NUR der Hinterreifen von Metzeler 339 €!!!
Beide Avon Cobra + Schläuche + Montage + Wuchten usw 270 €!!!

Die Optik ist genial.
Wie sie sich fahren wird sich zeigen.

Hat einer von euch nen Tipp wie man das Blauezeug von der Weißwand runter bekommt?

Danke

Grüße

Mob · 555 Posts seit 28.07.2015

aus Sindelfingen
fährt: Yamaha XT 500 , NSU Supermax , XL 1200 C , XR 1200 Öhlins

Mob

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23.01.2018 19:09

Dampfstrahlen hat bei Meinen funktioniert .

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Stone Sour · 142 Posts seit 27.03.2016

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Stone Sour

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23.01.2018 19:14

Moin,ich habe das mal mit Bremsenreiniger gemacht.Vorher auf einen Lappen auftragen.

Gruß Matze

ChrisKla · seit

ChrisKla

Ehemaliges Mitglied

23.01.2018 19:30

Das hört sich aber aggressiv an...

Hab mal was von warmes Wasser + Spüli und einem festeren Schwamm gelesen / gehört.

Mob · 555 Posts seit 28.07.2015

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23.01.2018 20:02

warmes Wasser + Spüli und einem festeren Schwamm geht auch gut , kommt bei der ersten Regenfahrt meistens noch was nach , einfach noch mal machen. Dampfstrahlen (Felgen mit Reifen) reicht ein mal , ist ja auch nicht aggressiv .

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-Blacksteel- · 1752 Posts seit 31.08.2015

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fährt: Forty-Eight ---Remus SC-15---unterwegs im Schaumburger Land

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23.01.2018 21:04

Schmutzradierer von DM funktionieren bei meinen WW sehr gut Freude

.....und die waren echt dreckig vorm Winter.....

https://www.dm.de/profissimo-schmutzradi...0355084835.html

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Gruß
Dirk
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Mob · 555 Posts seit 28.07.2015

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23.01.2018 21:46

Hat einer von euch nen Tipp wie man das Blauezeug von der Weißwand runter bekommt?
Es geht um die blaue Schutzfarbe .

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ChrisKla · seit

ChrisKla

Ehemaliges Mitglied

23.01.2018 22:00

zum zitierten Beitrag Zitat von Mob
Hat einer von euch nen Tipp wie man das Blauezeug von der Weißwand runter bekommt?
Es geht um die blaue Schutzfarbe .

Richtig

Ich habe gerade von einem Harley Kollegen gesagt bekommen, das es mit heißem Wasser und reichlich Spüli wirklich gut abgehen soll.

Er hat den gleichen Satz Avon Cobras an seiner! smile

Ich probiere es morgen aus und werde berichten.

Grüße

AlexHD69 · 131 Posts seit 16.01.2018

aus Müden/ Aller
fährt: Sportster1200c EZ1999

AlexHD69

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24.01.2018 07:57

@ ChrisKla
ich sehe du gehst voll in deinem Projekt auf cool

. Ich kenne SEHR viele die dies durch eine Werkstatt machen lassen , weil sie keine Ahnung ,Zeit , Lust o.ä haben .
Dann jedoch wenn sie angesprochen werden ...........ja ja alles selbst gemacht ..... Baby