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Ein neues Projekt

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Ein neues Projekt

Neues Thema Antworten
Wildcherry ist offline Wildcherry · 443 Posts seit 16.03.2016
aus Stuttgart
fährt: FLHRC, FJR 1300
Wildcherry ist offline Wildcherry
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443 Posts seit 16.03.2016 aus Stuttgart

fährt: FLHRC, FJR 1300
Neuer Beitrag 20.11.2017 12:29
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zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
Die Japonesier haben nicht ohne Grund das Cruiser/Chopper Feld geräumt.
In meinen Augen ist das reine Geld und Zeit Verschwendung, wenn es Harleys gerade für kleines gibt und der Markt quasi gesättigt ist?
Wer soll das später kaufen und zu was für einem Geld, wenn er dafür ein Harley haben könnte?
Zumal ich noch keine schöne gesehen habe, die Proportionen von den Kawa Dingern sind eine Katastrophe.



Sagt jemand mit kackbraunen Alufelgen ... Augen rollen 

@Ralf: Interessantes Projekt! Freue mich über weitere Berichte.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Wildcherry am 20.11.2017 12:36.

Mob ist offline Mob · 413 Posts seit 28.07.2015
aus Sindelfingen
fährt: Yamaha XT 500 , NSU Supermax , XL 1200 C , XR 1200 Öhlins
Mob ist offline Mob
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413 Posts seit 28.07.2015 aus Sindelfingen

fährt: Yamaha XT 500 , NSU Supermax , XL 1200 C , XR 1200 Öhlins
Neuer Beitrag 20.11.2017 12:29
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Hallo Ralf
Wird sicher ein schönes Teil , zumal ich das Gefühl habe , dass bei dir auch der Weg das Ziel ist . Viel Spaß dabei , der Winter wird noch lang . Freue mich schon auf die Bilder .
m.f.G.
  MOB

__________________
Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom ! großes Grinsen

RoadGlide_17 ist offline RoadGlide_17 · 348 Posts seit 09.08.2016
fährt: Harley Davidson Road Glide
RoadGlide_17 ist offline RoadGlide_17
Langes Mitglied
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348 Posts seit 09.08.2016
fährt: Harley Davidson Road Glide
Neuer Beitrag 20.11.2017 12:43
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Ich bin gespannt =) Finde die Basis eigentlich ganz cool =)

Booze ist offline Booze · 2007 Posts seit 29.05.2017
aus Frankfurt am Main
fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead
Booze ist offline Booze
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2007 Posts seit 29.05.2017 aus Frankfurt am Main

fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead
Neuer Beitrag 20.11.2017 13:09
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zum zitierten Beitrag Zitat von Wildcherry
zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
Die Japonesier haben nicht ohne Grund das Cruiser/Chopper Feld geräumt.
In meinen Augen ist das reine Geld und Zeit Verschwendung, wenn es Harleys gerade für kleines gibt und der Markt quasi gesättigt ist?
Wer soll das später kaufen und zu was für einem Geld, wenn er dafür ein Harley haben könnte?
Zumal ich noch keine schöne gesehen habe, die Proportionen von den Kawa Dingern sind eine Katastrophe.



Sagt jemand mit kackbraunen Alufelgen ... Augen rollen  

@Ralf: Interessantes Projekt! Freue mich über weitere Berichte.


 Die sind schwarz, war das erste was geändert wurde!
Freude

Avatar von Ralf31
Ralf31 ist online Ralf31 · 2280 Posts seit 06.04.2011
fährt: Sportster Custom 1200 Bj:2011
Ralf31 ist online Ralf31
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2280 Posts seit 06.04.2011
Avatar von Ralf31

fährt: Sportster Custom 1200 Bj:2011
Neuer Beitrag 20.11.2017 16:12
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So jetzt schreibe ich auch mal wasgroßes Grinsen, ich glaube wieviel und was ich in den Bock an Euros versenke ist ja meine Sache. Ein Wiederverkauf und ob ich da mein Geld wieder raus kriege seht gar nicht im Raum. Ob ich für 1800,- eine Harley bekommen hätte, bezweifel ich, soviel hat dieser Bock gekostet. Diesen Umbau werde ich wohl über ein Jahr hinziehen, ich scheiße ja auch keine Euros. Wenn ich natürlich in einen Laden gehe und mir die fertigen Teile hole ja dann kostet der ganze Spaß sehr viel Geld, aber das habe ich bei der Harley auch nicht gemacht und werde es für diesen Bock auch nicht machen. 

Was ich vorhabe ist.
Als erstes werde ich sie komplett auseinander nehme alles entlacken lassen und der Rahmen, Gabel vielleicht auch die Felgen werden matt schwarz gepulvert. Der Tank, Frontfender und Heckfender werden nur geschliffen. Das blanke Blech wird mit Klarlack gepulvert. Ich werde einen mitschwingenden Heckfender bauen so wie bei der Sportster ohne Fenderstruts. Rücklicht/Blinker Kombi, kleine Blinker vorne, alles auf Tastersteuerung umbauen und eine E-Box verbauen.
Warum ich diese Maschine gekauft habe ist die Starrrahmen  Optik und sie hat schon einen breite Felge hinten verbaut, dann noch vorverlegte Fußrastenanlage, anderes Federbein, andere Endtöpfe und alles ist bei den Bike eingetragen ich muß mich also nicht mehr mit dem TÜV rumschlagen. TüV hat sie auch noch bis 9.2019 also genug Zeit.

Noch einen Satz zu den neuen Harleymodellen, da frage ich mich wirklich wer die verunstaltet hat. Ich wurde mir immer wieder eine Harley kaufen aber bestimmt keine von den neuen Modellen. Naja die Breakout ist für mich persönlich der Knaller aber auch nur das Modell von 2017.

So das warsfröhlich

Gruß
 

__________________
Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können! Freude

Avatar von c53
c53 ist offline c53 · 1484 Posts seit 07.07.2012
aus Wittenberge
fährt: Sportster 1200S, Sportster 1200@1250, Night Train Evo, Buell M2
c53 ist offline c53
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1484 Posts seit 07.07.2012
Avatar von c53
aus Wittenberge

fährt: Sportster 1200S, Sportster 1200@1250, Night Train Evo, Buell M2
Neuer Beitrag 20.11.2017 16:56
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Zitat von Ralf31
So jetzt schreibe ich auch mal wasgroßes Grinsen, ich glaube wieviel und was ich in den Bock an Euros versenke ist ja meine Sache. Ein Wiederverkauf und ob ich da mein Geld wieder raus kriege seht gar nicht im Raum. Ob ich für 1800,- eine Harley bekommen hätte, bezweifel ich, soviel hat dieser Bock gekostet. Diesen Umbau werde ich wohl über ein Jahr hinziehen, ich scheiße ja auch keine Euros. Wenn ich natürlich in einen Laden gehe und mir die fertigen Teile hole ja dann kostet der ganze Spaß sehr viel Geld, aber das habe ich bei der Harley auch nicht gemacht und werde es für diesen Bock auch nicht machen. 

Was ich vorhabe ist.
Als erstes werde ich sie komplett auseinander nehme alles entlacken lassen und der Rahmen, Gabel vielleicht auch die Felgen werden matt schwarz gepulvert. Der Tank, Frontfender und Heckfender werden nur geschliffen. Das blanke Blech wird mit Klarlack gepulvert. Ich werde einen mitschwingenden Heckfender bauen so wie bei der Sportster ohne Fenderstruts. Rücklicht/Blinker Kombi, kleine Blinker vorne, alles auf Tastersteuerung umbauen und eine E-Box verbauen.
Warum ich diese Maschine gekauft habe ist die Starrrahmen  Optik und sie hat schon einen breite Felge hinten verbaut, dann noch vorverlegte Fußrastenanlage, anderes Federbein, andere Endtöpfe und alles ist bei den Bike eingetragen ich muß mich also nicht mehr mit dem TÜV rumschlagen. TüV hat sie auch noch bis 9.2019 also genug Zeit.

Noch einen Satz zu den neuen Harleymodellen, da frage ich mich wirklich wer die verunstaltet hat. Ich wurde mir immer wieder eine Harley kaufen aber bestimmt keine von den neuen Modellen. Naja die Breakout ist für mich persönlich der Knaller aber auch nur das Modell von 2017.

So das warsfröhlich

Gruß
 
Recht so, diese Engstirnigkeit findest du echt nur unter den Harleytreibern. Da wird ja selbst ne Sportster als Muschimoped abgetan. Und meistens von denen die die Vorzüge einer Sportster noch nie erfahren haben. Ich bin jedenfalls gespannt was du daraus wieder zauberst und freue mich auf interessante Bilder.
Gruß C53

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XL883 ist offline XL883 · 590 Posts seit 15.07.2012
aus Kleve
fährt: XL883 Bj. 2000 / Moto Guzzi V7 Sport Bj.1973 NSU OSL 251 Bj. 1951
XL883 ist offline XL883
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590 Posts seit 15.07.2012 aus Kleve

fährt: XL883 Bj. 2000 / Moto Guzzi V7 Sport Bj.1973 NSU OSL 251 Bj. 1951
Neuer Beitrag 20.11.2017 19:48
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Hallo Ralf, mach was schönes draus. Es muss nicht immer eine Harley sein. Beim Schrauben sollte der Spaß im Vordergrund
stehen und nicht die Kohle.

Gruß Matthias
( der gerade mit einer NSU fremdgeht)

__________________
883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe
cool

Krause.Davidson ist offline Krause.Davidson · 106 Posts seit 14.05.2014
fährt: Roadster 883
Krause.Davidson ist offline Krause.Davidson
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106 Posts seit 14.05.2014
fährt: Roadster 883
Neuer Beitrag 21.11.2017 09:24
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Bestes Nippon Bike unter den Japanern. Deutsche Harleyfahrer Eiern immer so rum. In den USA is harley täglich Brot und da gibt's kein genörgel. Bei nem alten Japaner kannste von solider Basis mit wenig Rost und guten Chrom ausgehen. Ich freu mich für dich! 

Das Vorderrad ist aber nicht original! Die vn 800 A hat eigl. Ein dünnes Vorderrad 21 zoll. Oder?

Avatar von SAMAEL
SAMAEL ist offline SAMAEL · 112 Posts seit 01.11.2016
aus Wöllstadt
fährt: Zassel Bike
SAMAEL ist offline SAMAEL
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112 Posts seit 01.11.2016
Avatar von SAMAEL
aus Wöllstadt

fährt: Zassel Bike
Neuer Beitrag 21.11.2017 09:37
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Also , ich würde auf jeden Fall das Airbrush auf dem Tank lassen fröhlich


Nightworker ist offline Nightworker · 314 Posts seit 22.07.2017
aus Gelsenkirchen
fährt: Road King , Kawa VN 1700 CT
Nightworker ist offline Nightworker
Langes Mitglied
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314 Posts seit 22.07.2017 aus Gelsenkirchen

fährt: Road King , Kawa VN 1700 CT
Neuer Beitrag 21.11.2017 10:16
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Da bin ich auch mal gespannt was du daraus bastelst ,
zumal ich sehr viele Biker kenne die ne VN 800 fahren cool

__________________
Gruß Roger

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Nightworker am 21.11.2017 11:17.

Mondeo ist offline Mondeo · 6149 Posts seit 17.06.2015
aus Heppenheim (Bergstraße)
fährt: Softail Slim
Mondeo ist offline Mondeo
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6149 Posts seit 17.06.2015 aus Heppenheim (Bergstraße)

fährt: Softail Slim
Neuer Beitrag 21.11.2017 10:20
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Schönen V2 von HD rein und gut ist. großes Grinsen

Avatar von Humphrey
Humphrey ist offline Humphrey · 424 Posts seit 29.06.2011
aus Viernheim
fährt: NRS 2007 / FJR
Humphrey ist offline Humphrey
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424 Posts seit 29.06.2011
Avatar von Humphrey
aus Viernheim

fährt: NRS 2007 / FJR
Homepage von Humphrey
Neuer Beitrag 21.11.2017 11:45
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zum zitierten Beitrag Zitat von Ralf31
So jetzt schreibe ich auch mal wasgroßes Grinsen , ich glaube wieviel und was ich in den Bock an Euros versenke ist ja meine Sache. Ein Wiederverkauf und ob ich da mein Geld wieder raus kriege seht gar nicht im Raum. Ob ich für 1800,- eine Harley bekommen hätte, bezweifel ich, soviel hat dieser Bock gekostet. Diesen Umbau werde ich wohl über ein Jahr hinziehen, ich scheiße ja auch keine Euros. Wenn ich natürlich in einen Laden gehe und mir die fertigen Teile hole ja dann kostet der ganze Spaß sehr viel Geld, aber das habe ich bei der Harley auch nicht gemacht und werde es für diesen Bock auch nicht machen. 

So das warsfröhlich

Gruß


So was von richtig. Daumen hoch und dir viel Spass beim werkeln.

__________________
Wassertransferdruck - Die etwas andere Art sich individuell auszudrücken.

www.bgg-design.de

Christof ist offline Christof · 611 Posts seit 05.12.2011
aus Saarbrücken
fährt: XLH 883/1200 1992 / E-glide Sport 1991
Christof ist offline Christof
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611 Posts seit 05.12.2011 aus Saarbrücken

fährt: XLH 883/1200 1992 / E-glide Sport 1991
Neuer Beitrag 21.11.2017 14:16
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Echter Künstler. Finde ich toll und freue mich auf schöne Bilder.
Und ja, ich habe auch noch nen Nipponesen (EN 500 C). Spitzname ´Huschdegutzje´ (wegen der Farbe). Wir finden sie schön, sie ist zuverlässig und bequem. Drum bleibt Sie.
Bildanhänge:
Attachment 273161
Attachment 273162
Attachment 273163

Avatar von Ralf31
Ralf31 ist online Ralf31 · 2280 Posts seit 06.04.2011
fährt: Sportster Custom 1200 Bj:2011
Ralf31 ist online Ralf31
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2280 Posts seit 06.04.2011
Avatar von Ralf31

fährt: Sportster Custom 1200 Bj:2011
Neuer Beitrag 21.11.2017 14:28
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zum zitierten Beitrag Zitat von SAMAEL
Also , ich würde auf jeden Fall das Airbrush auf dem Tank lassen fröhlich




Ich glaube nicht unglücklich bin nicht so ein Fan davon, aber wenn jemand den Tank haben möchte und mir dafür einen anderen von einer VN 800 gibt. Mach ich.

__________________
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Avatar von SAMAEL
SAMAEL ist offline SAMAEL · 112 Posts seit 01.11.2016
aus Wöllstadt
fährt: Zassel Bike
SAMAEL ist offline SAMAEL
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Avatar von SAMAEL
aus Wöllstadt

fährt: Zassel Bike
Neuer Beitrag 21.11.2017 15:25
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War auch mehr ironisch gemeint großes Grinsen  Je nachdem in welche Richtung du gehst, könnte ich mir auch gut einen Sportster Tank darauf vorstellen.


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