» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » Alle Tourer: 300 PS Bagger v KODLIN

Alle Tourer: 300 PS Bagger v KODLIN

[1] 2 3 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

[1] 2 3 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Alle Tourer: 300 PS Bagger v KODLIN

[1] 2 3 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

giftyz · 2242 Posts seit 02.09.2009

fährt: BO ProStreet CVO

giftyz

Langes Mitglied

2242 Posts seit 02.09.2009

fährt: BO ProStreet CVO

21.12.2017 14:57

aha.da hat der Baggerpabst Deutschlands also mal eben so einen 300 PS Bagger gebaut. standfest u geeignet für deutsche Autobahnen.
Mich würde interessieren wie er die Leistung standfest garantieren will?
oder nur was an Leistung im Brief steht.die 300 glaub ich nie Baby

__________________
das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-) Freude Freude Freude

v2devil · 2417 Posts seit 09.10.2007

aus Koblenz
fährt: FLSTC, VRSCDX

v2devil

Langes Mitglied

2417 Posts seit 09.10.2007

aus Koblenz

fährt: FLSTC, VRSCDX

21.12.2017 15:08

ob der jetzt 300 oder wieviel auch immer PS in so ne Krücke steckt spielt bei so nem alltagsfremden Spielzeug doch eh keine Rolle rotes Gesicht

__________________
Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil großes Grinsen

Meinze85 · 238 Posts seit 25.09.2012

aus Garbsen
fährt: FLTRXS Road Glide Special

Meinze85

Langes Mitglied

238 Posts seit 25.09.2012 aus Garbsen

fährt: FLTRXS Road Glide Special

21.12.2017 15:18

Alles nur für die Eisdiele. Hatte selber mal 26 Zoll drin fährt aber nicht mehr so wie mit 18 oder 19 oder 21 Zoll. Und für die Gurke brauch er keine 300 PS.

giftyz · 2242 Posts seit 02.09.2009

fährt: BO ProStreet CVO

giftyz

Langes Mitglied

2242 Posts seit 02.09.2009

fährt: BO ProStreet CVO

21.12.2017 15:20

ich fahr mit 26 super. ich behaupte mal ein guter 26 zoll umbau beeinflusst das Fahrverhalten weniger neg. als ein 280 oder 300er Schlappen hinten....
aber es geht hier um die angebl. 300 PS.
selbst mit super torquemaster bekommen profis max. 150 bis 160 PS aus dem M8.
verdoppeln nur mit nem turbo????

__________________
das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-) Freude Freude Freude

Bernde · 2756 Posts seit 06.09.2014

aus München
fährt: `89 FLST Bob

Bernde

Langes Mitglied

2756 Posts seit 06.09.2014

aus München

fährt: `89 FLST Bob

21.12.2017 15:28

zum zitierten Beitrag Zitat von giftyz
verdoppeln nur mit nem turbo?

Yepp, das geht, aber nur kurze Zeit - siehe Dragster ... oder halt auf´m Prüfstand.

Viel mehr Zylinderfüllung (max. VE per Turbo) und/oder Drehzahl kostet enorm Material. traurig

__________________
Grüßung Bernde

giftyz · 2242 Posts seit 02.09.2009

fährt: BO ProStreet CVO

giftyz

Langes Mitglied

2242 Posts seit 02.09.2009

fährt: BO ProStreet CVO

21.12.2017 15:33

das beantwortet ja die Frage alltagstauglich: unglücklich

........

__________________
das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-) Freude Freude Freude

Werbung

Bernde · 2756 Posts seit 06.09.2014

aus München
fährt: `89 FLST Bob

Bernde

Langes Mitglied

2756 Posts seit 06.09.2014

aus München

fährt: `89 FLST Bob

21.12.2017 17:33

zum zitierten Beitrag Zitat von giftyz
alltagstauglich:

... wäre auf der Landstraße @ 110km/h (~StVO), was ca. 20PS erfordert.
Gezahlt haste aber für 300PS ... böse

__________________
Grüßung Bernde

giftyz · 2242 Posts seit 02.09.2009

fährt: BO ProStreet CVO

giftyz

Langes Mitglied

2242 Posts seit 02.09.2009

fährt: BO ProStreet CVO

21.12.2017 17:42

Jungs,

es geht nicht um Sinn oder unsinn, das betrifft ja schon einen normalen CVO Tourer der nie 40 t€ wert ist, es geht um darum, stimmt das was Kodlin da behauptet??????

__________________
das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-) Freude Freude Freude

Scareya · 985 Posts seit 24.10.2010

aus Bad Kreuznach
fährt: Rocker C

Scareya

Langes Mitglied

985 Posts seit 24.10.2010

aus Bad Kreuznach

fährt: Rocker C

21.12.2017 18:09

So ein Lader kann schon einen heftigen Leistungszuwachs verursachen. Und wenn die mit Standfestigkeit werben, dann wird da schon was dran sein, denke ich. Wobei "standfest" nicht mit "vollgasfest" verwechselt werden sollte. Die Alltagstauglichkeit von diesem Teil scheitert IMHO vermutlich nicht am Motor. Ich möchte das Ding jedenfalls nicht um Kurven wuchten müssen. Und sehen lassen wollte ich mich damit auch nicht... fröhlich

Aber als Machbarkeitsstudie ist es doch eine runde Sache.

__________________
Mein Motorrad besteht aus mattschwarz lackiertem Stahl, glänzendem Chrom und ein wenig Gummi an den richtigen Stellen...

giftyz · 2242 Posts seit 02.09.2009

fährt: BO ProStreet CVO

giftyz

Langes Mitglied

2242 Posts seit 02.09.2009

fährt: BO ProStreet CVO

21.12.2017 18:58

die Kurven sind kein Problem, bin schon 30 Zoll Bagger gefahren, aber dieses Märchen ist unter Harley Fahrern ja sehr weit verbreitet fröhlich

__________________
das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-) Freude Freude Freude

Döppi · 21842 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

♠ Mod ♠

21842 Posts seit 16.11.2005

aus BA

fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

21.12.2017 20:12

Stelle mich gerne als Probefahrer zur Verfügung. Wette das überlebt der "standfeste" Motor nicht.

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

giftyz · 2242 Posts seit 02.09.2009

fährt: BO ProStreet CVO

giftyz

Langes Mitglied

2242 Posts seit 02.09.2009

fährt: BO ProStreet CVO

21.12.2017 20:15

__________________
das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-) Freude Freude Freude

bestes-ht · 24030 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

Langes Mitglied

24030 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main

fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

21.12.2017 20:26

Na da kann der zukünftige Käufer aber einen gaaaanz kurzen haben..... fröhlich

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

der_Lonewolf · 538 Posts seit 13.11.2017

aus Arzberg (Ostelbien)
fährt: some different, but ... too many for one ass.

der_Lonewolf

Langes Mitglied

538 Posts seit 13.11.2017

aus Arzberg (Ostelbien)

fährt: some different, but ... too many for one ass.

21.12.2017 20:56

rum wie num.

vollgasfest muß er nicht sein.

selbst 200 ps kannst du nicht permanent gebrauchen.

bei kodlin kommt mir leider immer eine erinnerung hoch.

ein bekannter baute auf sein mopped einen kodlin lenker.

und das was dort kam spottete jeder beschreibung, ein rohling mit lunkern und schweißnähten die selbst ein erstklässler besser hin bekommt.

mit viel arbeit und nachschweißen kam ein brauchbares resultat ans mopped.

und der ganze rohling für ein vermögen ... unglücklich

__________________
Das Leben ist wie eine Zugfahrt, es steigen Leute ein und es steigen Leute aus.
Nur ganz wenige fahren von Anfang bis Ende mit dir.

Flhrse5 Heiko · 325 Posts seit 10.12.2016

fährt: Harley Road King

Flhrse5 Heiko

Langes Mitglied

325 Posts seit 10.12.2016
fährt: Harley Road King

21.12.2017 20:58

Das Teil sieht albern und hässlich aus. Um dieses Ding zu fahren muss einem wirklich alles egal sein was die Umwelt so denkt und Tüv gibts dafür auch nicht in dieser Form. Scheltet mich aber was hier einige User aus eigener Kraft zusammenstellen sieht 1000x schöner aus als dieses Frankensteingefährt.

vgheiko