Habe heute im Zuge meiner Zerlegung festgestellt, dass mein Öltank kaputt ist. Der "Zulauf " auf der Batterieseite ist angeknakst. Es gibt da in der Bucht gerade einen von der 48 (2013) Der Unterschied ist wohl nicht die Bauform aber die Anschlüsse sind alle auf einer Seite.https://www.ebay.de/itm/Harley-Sportster...F0AAOSworNaBdJ1 
Der sollte doch auch dann bei mir passen (BJ 200 , denn der Ölkreislauf ist immer der Selbe nur die Anschlüsse sind wo anders. Eventuell muss man die Leitungen kürzen. Stell ich mir das zu einfach vor oder ist das wirklich so einfach.
 

Ja stimmt, mal sehen ob er noch andere Fotos zuschickt. Hier im Forum hat auch keiner so ein Teil herumflacken?
 

Die Idee war da, der Versuch auch, das innere Steigrohr ist dann beim Bohren abgebrochen :-( Es ist nicht nur ein Loch sondern ein Rohr nach oben im inneren des Tanks.

Aber je länger ich darüber nachdenke, finde ich die Idee mit dem Tank aus Ebay auch nicht schlecht. Wieder ein wenig weniger Schläuche da die nun ja alle an einer Seite sind.

Na das geht doch noch Ich nehme meine immer komplett auseinander zum putzen

So muss es sein, damit man auch an jede Ecke kommt.

Ich muss mogen mal einen Bekannten anrufen dort müsste noch mein Öltank liegen ist von meiner Sporty von 2011 müsste von den Anschlüssen genau passen.

Das mit den Service kenne ich auch ...von mir

 

So, der Tank von der 48 passt mit *, ein Stück vom Batteriekasten muss aber entfernt werden.....