Weil es mir nicht um das Navigieren geht sondern wie bereits mehrfach erwähnt um das Loggen von Daten,...

 

Mal von „Witterungsresistenz“ abgesehen, die man hier auch noch aufführen kann, wie auch niedrigerer Stromverbrauch, war für mich das Killerargument auf ein TomTom umzusteigen die Tatsache, dass alle Apps in einer bestimmten Region versagt haben, das TT hingegen hat richtig geroutet. Zudem will ich Traffic-Infos haben, die derzeit keine App bietet, die auch routentauglich ist und nicht nur Point-2-Point Nvaigation bietet.

Stimmt, es sei denn man verwendet ein Garmin mit OpenStreetMap. Bei TomTom z.B. fehlen massig Kartendetails.

Deswegen habe ich mich für‘s TomTom Rider 550 entschieden, da es das einzige Hardware-Navi ist, das performance-technisch mit Apps mithalten kann. Alle anderen Geräte, selbst das angeblich flotte Garmin Zumo 396 sind einfach nur arschlahm, wenn man zuvor mit einer App navigiert hat ... geht für meinen Geschmack mal gar nicht. Soll ich etwa rechts ranfahren, bis so eine Schnecke eine Routenneuberechnung wegen Stau abgeschlossen hat? ... wohl kaum.

Das geht bei TomTom auch. MyDrive ist zwar als Routenplaner nicht so leistungsfähig wie Kurviger oder Calimoto, aber man kann extern erstellte Routen importieren, flott editieren und auf Gerät synchronisieren, und nicht nur als Track, sondern eben auch Route, um halt auch Traffic-Infos nutzen zu können, was derzeit keine Motorrad-Navi-App bietet!

Ganz klares NEIN, wenn ich Scenic oder Calimoto in-App-Features mit TomTom vergleiche. Man kann ja nichtmals Nav Points überspringen. Und wenn ich sehe wie beschiseen diese Apps unten am Harkortsee geroutet haben und TomTom eben fehlerfrei, weiß ich wer beim eigentlichen Navigieren der klare Verlierer ist.

Das stimmt allerdings. Gerade bei Garmin wird in Reviews immer die antiquierte Menüstruktur kritisiert.

Ich bin sehr gespannt auf das neue Scenic, denn Calimoto ist zumindest auf iOS auch keine Rakete, was die dringend notwendigen fehlenden Features, wie z.B. Offline-Karten, angeht.

Mein persönliches Fazit: Navi Apps werden die Hardware-Geräte in wenigen Jahren verdrängen. Derzeit sind sie aber leider noch die Verlierer.

Ok, die MyRoute App habe ich nicht getestet und Kurviger gibt‘s ja unter iOS nicht.

Basecamp wird soweit ich weiß immer noch weiterentwickelt und von Garmin empfohlen.

Alles in allem kommt‘s natürlich auch auf die persönlichen Ansprüche an, d.h. fahre ich alleine oder in großen Gruppen, nur in der eigenen Region oder auch im Ausland, etc.. Und dann gibt‘s ja noch den „Glaubenskrieg“ der Systeme, z.B. TomTom versus Garmin

Mir persönlich sind die bisherigen Hardware-Navis definitiv zu lahm und das Rider 550 die erste Ausnahme, die auch flott läuft. Und ich musste leider die Erfahrung machen, dass die von mir getesteten Apps häufig Falsch- oder zu späte Ansagen produziert haben und Updates waren manchmal gar eine Katastrophe. Ich musste einmal z.B. Calimoto neu installieren.

Danke für das Umfangreiche für und wider Navi/ Handy. Ich glaube es wurde alles ausführlich beschrieben. Thema kann geschlossen werden